Kuudennen sukupolven Volkswagen Jetta-auto oli varustettu 1,6 ja 2,0 litran moottoreilla, eurooppalaisille käytettiin 1,2 ja 1,4 litran TSI-moottoreita sekä TDI 1,9- ja 2,0-turbo-dieselmoottoreita, mikä johti useisiin vaihtoehtoihin iskunvaimentimien toteuttamiseksi. Jetta 6, kokoonpanosta riippuen, siksi valmistajalle annetaan useita alkuperäisiä tuotenumeroita.
Asennusta ei voida erottaa Jet-laitteen vasemmalle ja oikealle puolelle. Valinnassa on otettava huomioon vain etu- tai takaosaan asennettava jousitus. Kun valitset analogeja, voit käyttää mitä tahansa, joka vastaa vaadittua suspensiotyyppiä.
Iskunvaimentimet Volkswagen Jetta 6 -autoon
Volkswagen Jetta 6: n etuiskunvaimentimet eroavat tuotenumeroista version mukaan ja mikä tärkeintä, iskunvaimentimen rungon halkaisijan, 50 mm ja 55 mm, mukaan. Vasen ja oikea iskunvaimentimet ovat samat. Kun valitset analogeja, voit käyttää mitä tahansa alkuperäistä numeroa, mutta vain sitä, joka vastaa vaadittua iskunvaimentimen rungon halkaisijaa. Iskunvaimentimen tyypin määrittämiseksi sinun on ilmoitettava ajoneuvon VIN-numero. Toinen tapa määrittää on halkaisijan mittaaminen suoraan autoon. Iskunvaimentimen "Varusteet huonoille teille" on tarpeen valita hyvin selvästi, mitaten koko sauva eri paikoissa jarrusatulalla, virhe on sallittu 50 + -0,1 mm: n sisällä. Alla olevassa taulukossa on alkuperäiset etuiskunumerot ja tekniset tiedot.
| Etuiskunvaimentimet mallille VW Jetta 6 | ||||||
| toimittajan koodi | Auto, teloitus | Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Pituus L1 / L2, mm | Työntövarren sauva, mm | Hinta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5C0413031BB 1T0413031GG | Vakio | 25 | 55 | 560/367 | 193 | 6900/1600 |
| 1T0413031HK | Urheilu | 7100 | ||||
| 5C0413031BE | Huonojen teiden paketti | 10000 | 5C0413031AQ | Vakio | 22 | 50 | 552/389 | 163 | 6900 |
| 5C0413031AJ 1K0413031CP | Urheilu | 6900 | ||||
| 5C0413031J | Huonojen teiden paketti | 6800 | ||||
Iskunvaimennin VAG 5C0413031BB
Iskunvaimennin Sachs 313053
Ennen asennusta iskunvaimentimet on pumpattava, valmistajan verkkosivustolla sanotaan selvästi:
Kahden putken iskunvaimenninta, jota ei pumpata ennen asennusta, on yleinen syy sen mäntäjärjestelmään. Tämä on asennusohjeiden vastaista ja mahdollinen syy takuun ulkopuolelle! Jos iskunvaimentimen sisäholkkiin jää ilmaa, iskunvaimennin ei välttämättä toimi oikein. Toiminnan epäonnistuminen aiheuttaa melua, koputusta iskunvaimentimen käytön aikana ja sen mahdollista vikaa.VW Jetta 6: n etuiskunvaimentimien analogit
Aidot iskunvaimentimet ovat melko kalliita. Mutta on paljon muutamia korvikkeita paljon halvemmista. Niille, jotka haluavat ostaa paketin "Bad Roads", jossa on iskunvaimentimet, jouset ja suojapakkaukset Kayabalta, sinun tulee tietää, että näitä tuotteita ei valmisteta. Suositut kollegat on esitetty alla olevassa taulukossa.
| Etujousitusvaimentimien analogit Jetta 6 | ||
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| Sachs | 313053 (kaasu, 55 mm) 311863 (öljy, 55 mm) 312867 (kaasu, 50 mm) | 3500 3600 4800 |
| KYB | 335808 (kaasu, 55 mm) 334834 (kaasu, 50 mm) 634812 (öljy) | 3500 3400 3300 |
| Boge | 36D94A (kaasu 55 mm) 32M74A (kaasu 50 mm) | 4000 4300 |
Jetta 6: n taka-iskunvaimentimet
Volkswagen Jetta VI: n taka-iskunvaimentimilla on myös monia alkuperäisiä numeroita. Taka-akselin vasen ja oikea tukijalka ovat samat. Mutta on olemassa kahden tyyppisiä takajousituksia - palkki ja monilinkki. Palkki meni pääsääntöisesti heikkoihin versioihin, joissa oli 1,6 MPI -moottori. Alla olevassa taulukossa luetellaan Jetta 6 -takaiskujen numerot ja tekniset tiedot.
| Jetta 6: n takaiskunvaimentimet | ||||||
| toimittajan koodi | Auto, teloitus | Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Pituus L1 / L2, mm | Työntövarren sauva, mm | Hinta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5C0513025H | Vakio (palkki) | 12 | 39 | 585/369 | 216 | 4700 |
| 5C0513025C | Huonojen teiden paketti (palkki) | 5800 | ||||
| 5C0513025J | Urheilu (palkki) | 5400 | 5C0513029C | Vakio (monilinkki) | 5800 | |
| 5C0513029D | Huonojen teiden paketti (monilinkki) | 5300 | ||||
| 5C0513029E | Urheilu (monilinkki) | 5500 | ||||
Analogiset taka-iskunvaimentimet Jetta 6: lle
Alkuperäiset takaiskunvaimentimet ovat kalliita.Lisäksi ei aina ole mahdollista valita tarkalleen oikeita takajousituksen erojen vuoksi. Jotkut valmistajat voivat myös jakaa tuotteitaan takajousitustyyppien mukaan, mutta yleensä autonvalmistajat eivät enää huolehdi tällaisesta kysymyksestä, kun valitsevat korvaavan tuotteen. Suositut kollegat on lueteltu alla olevassa taulukossa.
| Jetta 6: n taka-iskujen analogit | ||
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| Sachs | 315573 (palkki) 312616 (monilinkki) | 4000 3400 |
| KYB | 344459 (palkki) 3440030 (monilinkki) | 2800 3300 |
| Bilstein | 19127439 (palkki) | 2600 |
Iskunvaimennin Sachs 315573
Iskunvaimennin KYB 344459
Mitä iskunvaimentimia Volkswagen Jetta 6: lle on parempi ostaa?
Suosittuja korvaavia telineitä ovat Kayaba, mutta ne ovat hieman jäykempiä kuin alkuperäinen. Bilstein on myös kova, mutta laatu ei aina ole parempi kuin Kayaba. Myös SACHS ja Boge ovat kunnossa, mukavuutta ja kestävyyttä edulliseen hintaan. Iskunvaimentimen tyypin mukaan monet suosittelevat öljyn ottamista loppujen lopuksi, jos ei ole kriittistä pakkasta. Urheilua ei suositella, koska tavalliset bensiiniöljyt ovat melko pehmeitä, ja jos haluat hypätä kuoppien yli, ota ne.
Nopean ja mukavan ajon ystäville Koni on kehittänyt STR.T (katu) -sarjan, jossa on toteutettu suunnitteluratkaisuja, jotka ovat parantaneet ajettavuutta ja vaimennusta, tarjoamalla hyvän kosketuksen tielle ja pienemmät ylläpitokustannukset säilyttäen samalla laadun parhaalla mahdollisella tavalla. hintasuhde.
