Polttoainesuodatin Nissan Almera Classic (valmistettu vuosina 2006-2012) ei eroa ajoneuvokokoonpanosta tai sen valmistusvuodesta riippuen. Alkuperäisten varaosien toimituksen kokoonpanolinjalle hoitaa Nissan itse. Valmistajasta ei kuitenkaan ole tarkkoja tietoja, koska suodattimen rungossa ei ole merkintöjä, paitsi valmistajan omia.
Almere Classic, kuten useimmissa nykyaikaisissa bensiinimoottoreilla varustetuissa autoissa, on päähienoisen polttoainesuodattimen lisäksi myös polttoainepumpun verkko (karkea puhdistus).
Missä on Nissan Almera Classicin polttoainesuodatin
![Polttoainemoduuli 1704095F0B](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/nissan/285/t0srsxv1zq.jpg)
1704095F0B
Ei ole vaikea ymmärtää missä Nissan Almera Classicin polttoainesuodatin on. Kaikissa Nissan Almera Classic -moottoreissa kokoonpanosta riippumatta polttoaineen pääsuodatin on rakennettu erityiseen yksikköön (moduuliin), joka sijaitsee polttoainesäiliössä.
Pääset siihen vain nostamalla takaistuinta ja avaamalla pieni tekninen luukku, jonka alla huoltoasema sijaitsee yläpuolella. Monilla tämän auton omistajilla on jopa väärä mielipide siitä, että Almera Classicissa ei ole polttoainesuodatinelementtiä polttoaineen hienopuhdistukseen, vaan vain verkko.
Tämän moduulin alkuperäinen artikkeli on 1704095F0B.
Polttoainesuodatin Almeria Classicille - mikä ostaa?
Valmistaja ei säädä polttoainesuodattimen (kuten periaatteessa ja tämän polttoaineyksikön muiden komponenttien) erillistä vaihtamista. Kaiken pitäisi muuttua vain koko moduulin kokoonpanona. Siksi sekä suodattimelle että verkolle ei ole erillistä artikkelia.
Voit myös asentaa yhden kootuista moduulianalogeista, koska ne ovat yleensä 1,5 - 2 kertaa halvempia.
Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
---|---|---|
Ruei | 2457 | 3600 |
Kross | KN17-03055 | 6000 |
ASParts | ASP2457 | 3700 |
Koska koko moduulikokoonpanon vaihto kerralla on melko kallista, eikä se ole aina perusteltua (koska vain suodatin voi tukkeutua tai pumppu voi epäonnistua ja kaikki muu voi olla hyvässä kunnossa), monet kuljettajat muuttavat usein moduulin rakennetta yksikkö, tekemällä sitomisen, ja kytke mahdollinen hieno polttoainesuodatin.
Toinen vaihtoehto polttoainemoduulin modernisoimiseksi on hienosuodattimen asentaminen muista polttoaineyksiköistä, joissa sen korvaaminen on mahdollista. Mutta tätä varten aukko tehdään yleensä paineensäätimen moduulikoteloon, koska kaikissa analogeissa se sijaitsee eri paikassa kuin alkuperäinen.
Alla olevasta taulukosta näet, minkä polttoainesuodattimen voit ostaa Nissan Almera Classic -laitteelle määritetyllä tuotteella ja hinnalla.
Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
---|---|---|
SCT | ST399 | 300 |
Japanparts | FCH22S | 370 |
Hyundai / Kia | 319112D000; kirjoittanut Hyundai Elantra III (XD) | 1400 |
![Polttoainesuodatin SCT ST399](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/nissan/285/t0srsxv1zq-1.jpg)
SCT ST399
![Polttoainesuodatin Japanparts FCH22S](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/nissan/285/t0srsxv1zq-2.jpg)
Japanparts FCH22S
![Polttoainesuodatin Hyundai 319112D000](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/nissan/285/t0srsxv1zq-3.jpg)
Verkkosuodatin voidaan tarvittaessa huuhdella Carb Cleanerilla. Jos tarvitaan korvaamista, voidaan käyttää yhtä seuraavista analogeista.
Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
---|---|---|
Krauf | KR1111F | 100 |
LADA | 1118-1139200 (VAZ 2110-12: lta) | 30 |
Hyundai / Kia | 3109025000 | 340 |
Milloin Almera Classicin polttoainesuodatin vaihdetaan?
Almera Classic -huoltomääräysten mukaan valmistaja ei säädä polttoainesuodattimen vaihtamista tiukasti määriteltyjen käyttöjaksojen jälkeen. Se muuttuu kokonaisuutena kokonaisuutena kokonaisuutena moduuliksi, joka puolestaan on suunniteltu pumpun koko käyttöiäksi. Keskimäärin polttoainepumppu muuttuu käyttökelvottomaksi välillä 100 tuhatta kilometriä ja 200 tuhatta kilometriä.
Jos polttoaineyksikkö modernisoidaan itsenäisesti (ulkoinen suodatin tai vaihdettavissa kokoontaitettaville moduuleille), se voidaan vaihtaa 45-60 tuhannen kilometrin välein. Suodatinverkko voidaan yksinkertaisesti huuhdella yhden MOT: n läpi.
Kuinka vaihtaa polttoainesuodatin Nissan Almera classiciin
Nissan Almera Classic -polttoainesuodattimen vaihto tapahtuu useissa vaiheissa.Valmistele ensin kaikki työkalut: kaasuavain, 10-avain, tasainen ja Phillips-ruuvimeisseli, 1 litran astia ja liuotin.
Vaiheittaiset ohjeet polttoainesuodattimen vaihtamiseen Nissan Almera Classicissa ovat seuraavat:
- Vapautamme paineen polttoaineputkesta (poista polttoainepumpun sulake, käynnistä moottori ja odota, kunnes se sammuu).
- Nostamme takaistuinta ja pääsemme säiliön tekniseen reikään.
- Ennen polttoainemoduulin kannen irrottamista on suositeltavaa pyyhkiä pinta puhtaaksi pölystä ja ruosteesta.
- Irrota moduulin kansi avaimella "10" ja Phillips-ruuvimeisselillä.
- Kannen alla on polttoaineletku, joka on irrotettava liittimestä. Samalla tavalla pumpun virransyöttöpiiri irrotetaan.
- Itse moduulin irrottamiseksi sinun on käytettävä kaasuavaimen kahvoja. Irrota varovasti, koska muovinen painerengas voi vaurioitua.
- Otamme polttoainemoduulin ulos varmistaen, ettei kellu ole vahingoittunut.
- Moduuli puretaan taivuttamalla kolme kiinnityskorvaa.
- Poistamme paineensäätimen irrottamalla kiinnittimen siitä, minkä jälkeen moduuli voidaan puhdistaa.
- Asenna uusi suodatin ja kerää kaikki päinvastaisessa järjestyksessä.
Tässä videossa näet tarkemmin Nissan Almera Classicin polttoainesuodattimen vaihtoprosessin:
![](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/nissan/285/t0srsxv1zq-4.jpg)
Nissan Almera Classicin polttoainesuodattimen vaihto