"Kalina" VAZ 1117: n, 1118: n, 1119: n iskunvaimentimet eivät käytännössä eroa toisistaan lukuun ottamatta VAZ 1119 -mallin iskunvaimentimen jousen kupin kokoa. Kuljettimelle nämä alustan osat valmistetaan SAAZ-tehtaalla .
Etuiskunvaimentimet malleille Kalina 1117, 1118, 1119
Teknisten parametrien mukaan "Kalinan" etuiskunvaimentimet on jaettu oikean- ja vasemmanpuoleisiin, ja VAZ 1119 -mallien kuppileveys on pienempi kuin VAZ 1117- ja 1118-mallien. numero ovat oikeassa. 11182905002 / lev. 11182905003 asennettiin ensimmäisten muutosten VAZ 1117- ja 1118-malleihin. Ja yksityiskohdat taiteella. 11192905002 (oikea), 11192905003 (vasen) asennettiin kaikkien mallilinjojen VAZ 1119: een ja uusimpien versioiden VAZ 1117: een ja 1118: een. Etuiskunvaimentimet 1118 ja 1119 ovat keskenään vaihdettavissa, mutta ero on jousissa.
Autoissa, joissa on kahdeksan venttiilin moottori (poikkeus on VAZ 1117 -vaunu), kartiomaiset jouset. 11182902712 tai muotoinen tynnyrijouset art. Autoille, joissa on 16-venttiilinen moottori, ja VAZ 1117: lle on asennettu jouset, joiden jäykkyys ja kuormitusaste ovat korkeammat - tuotenumerot 111862902712 ja 111962902712.
Iskunvaimentimen parametrit on esitetty taulukossa:
| Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Tangon isku, mm | Telineen putken korkeus, mm |
|---|---|---|---|
| Lada Kalina 1117, 1118, 1119 etuiskunvaimentimien mitat | |||
| 22 | 52 | 177 | 360 |
Etuiskunvaimentimien analogit Lada Kalina 1117, 1118, 1119
Alkuperäiset iskunvaimentimet ovat kysyttyjä etutukien vaihdossa, mutta Venäjän markkinoille toimitetaan yhä enemmän muiden valmistajien osia, jotka eivät ole huonompia ja joissain tapauksissa jopa ylittävät alkuperäiset tuotteet. Luettelo suosituimmista iskunvaimentimista on esitetty taulukossa.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| Ensimmäisten muutosten Lada Kalinan (1117, 1118) etuiskunvaimentimet | ||
| Ohjelmalla | Oikea AT5002118SA Vasen AT5003118SA | 5000 (sarja, 2 kpl.) |
| Ohjelmalla | Oikea AT5002118SAG Vasen AT5003118SAG | 1800 |
| Pilenga | Oikea SHP2718O Vasen SHP2728O | 2200 |
| Etuakselin iskunvaimentimen tuet VAZ 1119 (kaikki mallit) ja 1117, 1118 myöhempiin muutoksiin | ||
| Kroner | Oikea K350319 Vasen K350419 | 5000 (sarja, 2 kpl.) |
| QML | Oikea SA1011 Vasen SA1010 | 1500 |
| QML | Oikea SA1013 Vasen SA1012 | 1500 |
Iskunvaimennin VAZ 1118
Iskunvaimennin Pilenga SHP2718O (oikea)
Takaiskunvaimentimet malleihin Lada Kalina 1117, 1118, 1119
Kaikkien Kalina-mallien takaiskunvaimentimien luettelonumero on 11182915004. Teknisten ominaisuuksien suhteen etu- ja takatukien välillä ei ole käytännöllisesti katsoen eroa. Lisäksi tämä iskunvaimennin on sama sekä oikealla että vasemmalla puolella. Tekniset mitat on esitetty alla olevassa taulukossa.
| Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Tangon isku, mm | Telineen putken korkeus, mm |
|---|---|---|---|
| Lada Kalina 1117, 1118, 1119 takaiskunvaimentimien mitat | |||
| 14 | 30 | 229 | 364,5 |
Taka-iskunvaimentimien analogit Lada Kalina 1117, 1118, 1119
Monet kuljettajat käyttävät takapilareiden korvaamiseen kotimaisen tai tuodun tuotannon alkuperäisiä varaosia. Yleensä etusija annetaan yrityksille SS-20 tai Kayabe. Alla on luettelo muiden autoilijoiden suosittujen yritysten varaosista.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| Takaiskunvaimentimet malleihin Lada "Kalina" 1117, 1118, 1119 | ||
| Finwhale | 120812 | 1400 |
| Finwhale | 120822 | 1400 |
| Hola | S432 | 1200 |
Iskunvaimennin Finwhale 120812
Iskunvaimennin Hola S432
Mitkä iskunvaimentimet ovat parempia Lada "Kalinalle"? Kuten käytäntö osoittaa, he haluavat mieluummin laittaa Kayaba tai SS-20, heillä on hyvä tasapaino jäykkyyden ja mukavuuden välillä, ja heidät erottaa myös kadehdittava luotettavuus. Pehmeämmälle matkalle valitse Asomin tuet.
Milloin Lada Kalinan iskunvaimentimet vaihdetaan?
"Kalinan" iskunvaimentimien vaihto riippuu varaosan kulumisesta, mikä puolestaan johtuu suurelta osin auton käyttöolosuhteista, kuten; tienpinta, ajotyyli ja sääolosuhteet tietyllä alueella.
Alkuperäisten joustolaitteiden keskimääräinen käyttöikä on 60-100 tuhatta km, mutta joskus iskunvaimentimet vuotavat paljon aikaisemmin kuin 35 tuhatta km.km juoksua, joten kuljettajat yrittävät muuttaa ne välittömästi maahantuoduiksi.
