Kuinka voin avata auton oven, jos kahva (sisempi / ulompi) on rikki tai se on tukossa

Ovenkahvat ja jotkut autolukkojen osat ovat muovia, joten ne usein rikkoutuvat. Jos vika on tapahtunut vain oven yhdellä puolella (sisä- tai ulkopuolella), riittää, että oven avaamiseen käytetään toista toimivaa ovea. Mutta jos molemmat puolet ovat rikki tai auton ovi on tukossa, sen avaamisesta tulee vaikea tehtävä.

Jos molemmat auton kahvat kuljettajan tai matkustajan oven avaamiseksi rikkoutuvat, pääongelma on, että kortti on poistettava mekanismin aktivoimiseksi. Ja miten se poistetaan, jos se ei avaudu? Et tiedä - artikkelissa on kuvaus kolmesta tavasta avata, jos auton ovi on tukossa, ja menetelmä lukitusmekanismin purkamiseksi.

Sisältö:

• Kuinka lukot toimivat ja miksi ne lukittuvat
• Kuinka avata ovi, jos kuljettajan ovenkahva on rikki
• Mitä tehdä, jos takaovi ei aukea
• Mitä tehdä, jos korttia ei nosteta
• Kuinka korjata kynä

Monet kotimaisten ja kiinalaisten autojen omistajat ovat todennäköisesti ajaneet kuukausia rikkinäisillä tai jopa ulkokahvoilla. Eikö olekin? Kirjoita kommentteihin, pitäisikö sinun avata ovi laskemalla lasia vai mennä toiselle puolelle, koska et halunnut korjata ongelmaa!

Mutta mitä tehdä, kun ovi on täysin tukossa? Vaihtoehtoja voi olla tilanteesta riippuen. Tarkastellaan kaikkia mahdollisia.

Lukkojen toiminnan yleiset periaatteet ja syyt oven lukitsemiseen

Koska kahvat sijaitsevat suurella etäisyydellä lukosta, ne on kytketty siihen jäykillä vaijereilla tai kaapeleilla. Elementit, joihin nämä tangot tai kaapelit sopivat, ovat usein muovia, joten ne murtuvat tai kuluvat helposti. Vastaavasti, jos itse kahva on rikki, oven avaamista varten on toimittava lukolla kaapelilla tai vetämällä. Jos lukon sivulla oleva kieli katkeaa, sinun täytyy heiluttaa siitä, mitä siitä on jäljellä.

Tavallisen automaattisen ovilukon suunnittelu

Toinen syy oven lukitsemiseen on lukon toimintahäiriö. Tämä voi olla:

• lukon elementtien jumittuminen;
• lipun kiila (sotilas), joka estää lukon;
• keskuslukitusjärjestelmän vika.

Useimmiten kuljettajista tulee ovien lukitsemisen panttivankeja, jotta lapset eivät avaa niitä vahingossa. Kun salpaa liikutetaan, lyödään ja sen avaamiseen tarvitset toimivan ulkokahvan, joka rikkoutui ...

Oven avaaminen rikkoutuneella lukolla on paljon vaikeampi kuin silloin, kun oven sisäkahva ja ulkopuoli rikkoutuvat samanaikaisesti. Tätä ei kuitenkaan tapahdu usein, ja missä tahansa näistä tapauksista on tarpeen poistaa ovikortti, jotta mekanismia voidaan jatkaa. Siksi pohditaan ensin, kuinka voit avata oven tai kuinka poistaa verhouksen oven ollessa kiinni, ja sitten lukon avaamisen.

Kuinka avata auton ovi, jos kahvat ovat rikki

Sopiva vaihtoehto on, kuinka auton ovi avataan: jos kahva rikkoutuu, riippuu siitä, minkä oven sinun on avattava etu tai taka. Paneeli, istuimen takaosa, lukitusmekanismin kiinnityksen erityispiirteet voivat häiritä. Useimmiten kaksi tapaa auttaa: avaaminen lasitiivisteen läpi ja ovikortin (kokonaan tai osittain) poistaminen.

Virkkauksen avaaminen sinetin läpi

Näin näyttää hyppääjä, jonka kiinnitämme langalla

Jos kuljettajan ovenkahva on rikki eikä toinen myöskään toimi, voit yrittää päästä lukitussauvaan poistamalla ulomman lasitiivisteen (jos mahdollista). Tämä tapahtuu usein varastettaessa!

Tarvitset vain kovan lankalangan tai muun ohuen, pitkänomaisen, noin 30 cm pituisen esineen. Voit poistaa tällaisen rautapalan kentältä esimerkiksi pyyhkijän sulasta.

Ruumiinavausmenettely on seuraava:

1. Otamme kumisen tai muovisen ulomman muovilasin tiivisteen pois. Yleensä se poistetaan yksinkertaisesti ylöspäin, riittää, että kallistat sitä alhaalta jollakin ohuella ja terävällä tavalla (veitsi, ruuvimeisseli jne.). Jotta maali ei vahingoittuisi, voit kääriä työkalun teipillä, sähköteipillä, rappauksella.


Kuinka avata VAZ 2110: n ja muiden mallien ovi ulomman muovitiivisteen avulla

2. Lasin ja oven ulkopaneelin väliin ilmestyneessä noin 0,5 cm: n rakossa loistamme taskulampun nähdäksesi lukon ohjaustangot. Jos mahdollista, sinun tulisi etsiä Internetistä kaavio auton lukoista, jotta ymmärrät, millaista työntövoimaa käytetään.
3. Taivutamme langan L-muotoisen koukun muodossa.
4. Laitamme sen oven ja lasin väliseen aukkoon koukkuun tai puristamaan vetotankoa tai oven avaamisesta koukulla vastaavaa kieltä.

Tämä oven avaamismenetelmä soveltuu monissa tapauksissa, kun ulkokahva on rikki, mutta ei aina, on poikkeuksia. Jos lukko sijaitsee lähempänä sisäovipaneelia tai liian matala, se ei ehkä toimi avaamalla sitä tällä tavalla ulkopuolelta. Sitten sinun täytyy päästä salonkiin toisen oven kautta ja päästä käsiksi ovikortin kiinnikkeisiin poistaaksesi sen ja aktivoidaksesi mekanismin manuaalisesti. Näin toimitaan tilanteissa, joissa sisä- ja ulkokahvat ovat rikkoutuneet, sekä oven lukon ollessa tukossa.

Kuinka avata ovi purkamalla ovikortti

Ovikortin poistaminen on monipuolisin toimintatapa. Kun ovi on lukittu tai koska lukko on kieltäytynyt pääsemästä kiinnikkeisiin, se voi olla vaikeaa.

Useimmissa autoissa verhoilu on kiinnitetty pidikkeisiin (tunnetaan myös nimellä korkit ja vikoja), mutta saattaa olla ruuveja, jotka sijaitsevat paitsi kahvassa myös oven alareunassa.

Kuinka poistaa ovikortti, jos kahvat ovat rikki?

Ennen kuin poistat koristelistan, muista etsiä kaavio tai video autosi oven purkamisesta, koska tilaus on kaikille samanlainen, mutta eri malleilla on omat vivahteensa. Toimintojen yleinen algoritmi on seuraava:

1. Poistamme kahvan "kuoren", joka usein istuu yhdellä ruuvilla ja / tai salvoilla. Jos sen jälkeen pääsy vetoon tai kaapeliin avautuu välittömästi ja käy selväksi, että kahvassa oleva osa, joka vaikuttaa tähän vetoon tai kaapeliin, on katkennut, voit vetää sen välittömästi manuaalisesti ja avata oven.
Tämä menetelmä soveltuu Geelyyn ja moniin muihin kiinalaisiin autoihin. Se voi toimia myös vanhoissa VAZ-malleissa (Prioraan ja Kalinaan saakka) ja monissa muissa viime vuosien autoissa, joissa on irrotettava kahvan kuori. Jos vaihtoehto ei sovi, työskentelemme edelleen ohjeiden mukaisesti.

Kiinalaisen auton oven avaaminen rikkoutuneella kahvalla

2. Kierrämme lukkolukon (jos sellainen on) sotilaan päätä ja kierretään näkyvät ruuvit auki.
3. Poistamme tulpat, peittokuvat, lasinnostimen kahvan (autossa, jossa ei ole ESP: tä) tai ESP-paneelin, kierrämme ruuvit, joihin sinulla on pääsy.
4. Irrota paneeli ruuvimeisselillä tai muulla pitkänomaisella ohuella esineellä ja napsauta ovikortin kiinnikkeet.
5. Yritämme poistaa kortin tai ainakin taivuttaa sitä lukon sijainnissa.
6. Kuoritaan irti vesi- ja äänieristyslevyt (jos sellaisia ​​on) päästäkseen lukkoon ovien pohjassa olevien avoimien onteloiden läpi.
7. Löydämme vaaditun veton lukosta ja toimimme sen mukaan oven avaamiseksi.
8. Korvataan vialliset osat uusilla tai korjaamme rikkoutuneet osat ja kootaan oven verhoilu päinvastaisessa järjestyksessä.

Ovikorttien kiinnittämisen hienovaraisuudet voivat poiketa jopa samasta automallista saman sukupolven sisällä! Siksi muista ensin löytää ohjeet, kaavio ja tarkistaa siitä, jos et halua rikkoa mitään.

Lukitun takaoven avaaminen, jos verhoilu on helppo irrottaa

Video kuinka kuljettajan ovi avataan, jos se on tukossa

Kuinka avata takaovi, jos se on tukossa

Kuinka voit poistaa takaoven verhon, jos sen kiinnittimet ovat alaosassa ja ovi ei aukea

Jos takaovi on tukossa, voit avata sen matkustamosta samalla tavalla kuin etuluukku. Sinun on poistettava kartta ja päästävä itse lukkoon, sen sauvoihin tai kaapeleihin voidaksesi toimia niillä ja avata mekanismin.

Takaoven verhon irrottaminen on sekä helpompaa että vaikeampaa kuin etulukon tai -kahvan irrottaminen. Suurin vaikeus on takasohva, se estää usein pääsyn kiinnittimiin. Helpotusta varten on usein tarpeen kallistaa, siirtää takaistuinta tai poistaa se.

Takaoven avaaminen lasin läpi

Jos takaovi on tukossa (esimerkiksi lapsiturvallinen valintaruutu on päällä) eikä sitä voida avata, pääset sauvoihin laskemalla lasia. Tämä menetelmä toimii autoissa, joissa takaikkuna voidaan laskea kokonaan alas, esimerkiksi monet BMW: t (mutta ei vain). Tilaus on yksinkertainen:

Kuinka avata lukittu takaluukku BMW: llä

1. Lasemme lasin rajaan.
2. Kiillota taskulamppu sisäänpäin havaitsemaan kaapeli tai ulkokahvan vetovoima. Se on ulompi, koska lastensuojelumekanismi estää sisäisen.
3. Paina / väännä kaapelia tai vedä ulkokahvasta ohuella pitkänomaisella esineellä.
4. Avaamme takaoven.

Takaoven aukko lapsilukolla

Jos takaovi ei avaudu, koska oven ulkokahva on rikki, ja kuinka avata se ei ole selvää, koska sisäovi on lukittu lapsilukolla, voit yrittää avata sen viemällä lukkolippua. Tätä varten tarvitset:

1. Ota ohut, pitkänomainen esine.
2. Työnnä se salonista oven ja kaaren väliin lipun alueella.
3. Vie lippu ja työnnä se "auki" -asentoon työntämällä sitä haluttuun suuntaan.

Menetelmä toimii vain malleissa, joille lukitus tehdään liikkuvan lipun muodossa. Jos käytetään pyörivää sylinteriä, tämä vaihtoehto ei ole sopiva.

Lukon avaaminen lukitusmekanismilla

Jos sinulla on eniten laiminlyöty tapaus, esimerkiksi vetovoima repeytyy, itse lukko on rikki jne., Edes kortin poistaminen ei auta, kun takaovi on lukittu. Täällä voit yrittää toimia suoraan sulkimen elementin kanssa. Tätä varten tarvitset:

1. Poista ovikortti (ei välttämätön kaikissa koneissa).
2. Vedä sisäoven tiiviste irti.
3. Mene lukitusmekanismin alueelle, joka tarttuu kaaren kannattimen kanssa.
4. Avaa lukitusmekanismin kieleke painamalla ohutta, pitkänomaista esinettä alaspäin.

Linnan avaaminen Lada Grantin esimerkillä. Sopii muihin automalleihin, jos lukko on tukossa. Samaan aikaan monissa autoissa ei tarvitse edes poistaa oven verhoa: taita vain istuin ja poista kumitiiviste lukon lähellä.

Vastaava tapa avata lukko, jos kahva on rikki Opel Astralla ja monilla muilla GM-autoilla.

Lukitun oven avaaminen, jos korttia ei voida poistaa (ei ruuveja)

Kortin poistaminen siten, että pohjaruuveihin on vaikea päästä

Usein kynnys tai istuin häiritsee pääsyä ala- tai sivukiinnikkeisiin oven verhon irrottamiseksi. Tämä koskee autoja, joissa ovikorttia pidetään lisäksi useilla ruuveilla alhaalta, lähellä kynnystä.

Jos pääsy matkustamoon säilytetään, pääset sinne siirtämällä istuinta edestakaisin ja avaamalla ruuvit lyhyimmällä ruuvimeisselillä. Jos takaoven kahva rikkoutuu ja sohva menee päällekkäin useiden kortin kiinnikkeiden kanssa, se on taitettava taaksepäin tai irrotettava. Saattaa myös olla tarpeen taivuttaa tai poistaa tiiviste.

Kortin osittainen nostaminen lukon käyttämiseksi

Joissakin autoissa ovikortin alemmat kiinnitysruuvit suljetussa tilassa tukkeutuvat kynnyksellä, ja niihin on mahdotonta päästä, vaikka poistaisit oven tiivisteen matkustamosta. Sitten sinun on yritettävä repiä ovi ainakin osittain.

Jos et pysty poistamaan korttia kokonaan, joudut toimimaan hyvin varovasti yrittäen taivuttaa koteloa vain lukon sivulta. Tarvitset:

1. Irrota kaikki käytettävissä olevat kiinnikkeet kortin päällä, napsauta kiinnikkeet irti.
2. Siirrä ovikortti ylhäältä luodaksesi aukon sen ja oven välille.
3. Tunkeudu (käsin tai vieraalla esineellä) kaapeleiden / tankojen aukkoon ja toimi lukituksen vapauttamiseen, vaijeriin tai kieleen.

Kun lukko avautuu, kaikki on mahdollista purkaa kunnolla kokonaan ilman murtumisvaaraa ja pääsy oven sisäosiin korjattavaksi tai vaihdettavaksi.

Lukkosuojuksen irrottaminen

Kuinka avata lukittu etuovi "kiinalaisille"

Useimmissa tapauksissa laskurin U-muotoinen lukituskannake asennetaan telineeseen ajosuuntaan yläosan (kirjaimen P "hylly" eteenpäin) kanssa. Joissakin malleissa tämä kiinnike on kohtisuorassa ("hylly" näyttää sivulle) ja pääset kiinnityksiin matkustamosta poistamalla keskimmäisen pylvään verhon. Jos autosi kuuluu näihin, voit:

1. Irrota pylvään verhoilu, johon kiinnike on asennettu.
2. Mene telineen reiän läpi kiinnikkeitä kiinnittäviin ruuveihin.
3. Poraa ruuvit ulos tai kierrä ne väkisin, esimerkiksi käyttämällä pultin ulosvetäjää.
4. Kun ruuvit eivät enää pidä kiinnikettä, ovi avautuu ja voit käyttää sitä normaaliin korjaukseen.

Tämän menetelmän haittana on, että se soveltuu hyvin pienelle määrälle automalleja. Jos kiinnike on asennettu pituussuunnassa ajosuuntaan, niin vaikka telineessä on reikä, joudut jotenkin kaatamaan tai kaatamaan taltalla ruuvit pitävät häkkimutterit.

Kuinka korjata rikkoutunut auton ovenkahva

Ovenkahvat pääsääntöisesti autokatkossa siinä kohdassa, jossa vipu on sovitettu vetämällä tai kaapelilla. Se on muovia, joten suurella vaivalla se voi helposti murtua. Ei ole mitään järkeä korjata tällaista toimintahäiriötä, koska on suuri riski, että joudut pian pian miettimään uudelleen, kuinka ovi avataan, jos kahva on rikki. On parempi laittaa uusi osa heti ja unohtaa tämä ongelma.

Toinen ryhmä elementtejä, jotka usein epäonnistuvat, ovat sauvojen kiinnittimiä kahvoilla ja lukoilla, jotka ovat myös muovia. Ne löystyvät, räjähtävät, minkä jälkeen he eivät enää voi pitää pitoa ja välittää voimaa. Siksi, jos itse kahva ei ole rikki, mutta tankojen muoviset kulmat, riittää, että vaihdat vain ne. Myynnissä on sekä samankaltaisia ​​osia tietylle mallille että lukitustankojen yleisleikkeitä. Voit valita joukosta sopivia, kun olet aiemmin mitannut alkuperäisen muovin mitat ja tangon halkaisijan paksuudella.