Polttoainesuodatin Renault Logan 1- ja 2-vaiheisiin - mitä asentaa?

Polttoainesuodattimet Renault Loganille 1. ja 2. sukupolvi eroavat toisistaan ​​eivätkä vain muodoltaan, vaan myös sijainniltaan. Tuotannosta ja moottorista riippuen tietyn ajoneuvon pääpolttoainesuodatin voidaan asentaa joko erikseen tai polttoainemoduuliin.

Logan 1: n polttoainesuodatin

Renault 6001546326

Ensimmäisen sukupolven Renault Loganissa, jossa on bensiinimoottorit 1.4 (K7J) ja 1.6 (K7M, K4M) tehtaalla, on sama polttoainesuodatin. Vuoteen 2006 asti näissä kokoonpanoissa se asennettiin erillään pumpusta ja muista moduuleista. Sijaitsee oikean takapyörän takana, polttoainesäiliön alla, polttoaineletkun ulostulossa. Pääsy tähän varaosaan on ilmainen, ja sen löytäminen ja vaihtaminen on melko helppoa, varsinkin jos siellä on tarkastusreikä.

Valmistajalta bensiinimoottoreilla varustettuun Renault Logan 1: een on asennettu tuotesarjan 6001546326 mukainen polttoainesuodatin. Itse asiassa tämä on Bosch-suodatin, malli 0450902161. Juuri tämä suodatin asennettiin kuljettimelle tehtaalta. Sama alkuperäinen hieno polttoainesuodatin on saatavana myös tuotenumerolla 7700845961. Mutta itse asiassa Renault-merkkisessä laatikossa tällä numerolla on MecaFiltre-suodatin, malli ELE6015. Tämä malli on huonolaatuisempi kuin Bosch ja halvempi. Mutta alkuperäisissä Renault-laatikoissa niiden hinta on käytännössä sama. Siksi on parempi etsiä varaosa numerolla 6001546326, valmistajalta Bosch.

Kun vaihdat polttoainesuodattimen ensimmäiseen Loganiin, analogit eivät ole yhtä suosittuja. Taulukossa esitetään suosituimmat ja todistetuimmat mallit.

Vuoden 2006 jälkeen polttoainesuodatin on jo rakennettu erityismoduuliin (yhdessä pumpun, antureiden ja verkkosuodattimen kanssa), joka on kokonaan upotettu säiliöön eikä muutu erikseen. Moduulin artikkeli on 6001547604. Tämä suodatin ei käytännössä tukkeudu (johtuen siitä, että sen edessä on karkea puhdistus), ja se vaihdetaan yleensä vasta, kun pumppu lakkaa toimimasta. Yleisin asennettava analogi on Klaxcar France 44005z. Hinta - 3400 ruplaa.

Pääsuodattimen vaihdon yhteydessä myös joskus vaihdetaan säiliöön upotetun polttoainepumpun päällä olevaa verkkoa (karkeasuodatin). Artikkelinumero on 6001546326. Mutta usein he haluavat yksinkertaisesti huuhdella sen. Tätä suodatinverkkoa ei käytännössä ole myynnissä, joten he ostavat lähimmän sopivan analogin Francecarilta - FCR210141. Hinta - 120 ruplaa.

Polttoainesuodatin dieselille Logan I

Vaikka ensimmäisen sukupolven dieselmoottoreilla varustettua Logania ei toimitettu virallisesti Venäjälle, tällä mallilla on jonkin verran jakelua IVY-maissa. Renault Logan 1.5 (K9K) -dieselin polttoainesuodattimet eroavat bensiiniautosta. Ne ovat kokonaan metallia oleva sylinteri, jossa on tulo- ja poistoputket vain toisella puolella ja vesianturi toisella puolella. Se sijaitsee edessä, konepellin alla, oikean etupyörän takana. Pääset siihen kääntämällä ohjauspyörää oikealle ja poistamalla lokasuojuksen etuosan. Lisäksi ne on jaettu kahteen tyyppiin asennetusta polttoainejärjestelmästä riippuen - Delphi tai Mahle. Molempien järjestelmien suodattimet eroavat toisistaan. Delphi-järjestelmäsuodattimessa on 3 suoraa suutinta, joiden halkaisija on erilainen (lisätietoja alla olevassa taulukossa). Mahlelle on 2 suutinta ja molemmat ovat samaa paksuutta. Tiedot kooista ja artikkeleista alla olevassa taulukossa.

164000884R

8200619849

Voit myös asentaa yhden analogeista.

Logan 2: n polttoainesuodatin

Toisen sukupolven Renault Loganissa (valmistettu vuodesta 2012 nykypäivään), bensiinimoottoreilla K7J, K7M ja K4M, asennetaan sama polttoainemoduuli kuin ensimmäiseen sukupolveen vuoden 2006 jälkeen. Suodatinverkko on myös samanlainen. Toisin sanoen 6001546326 ja sen analogia Francecarilta - FCR210141. Hinta - 120 ruplaa.

Logan II -dieselin polttoainesuodatin

Logan II -dieselmoottoreiden polttoainesuodattimilla ei ole sellaista vaihtelua kuin ensimmäisillä. Kaikissa dieselmoottoreiden (K9K) kokoonpanoissa on vain yksi suodatinpanos, artikkeli 164039594R. Sijainti on sama kuin Logan-vaiheen 1 kohdalla. Tässä tapauksessa on etu, koska sinun ei tarvitse vaihtaa koko suodatinta kotelolla, putkilla ja anturilla (jos sellaisia ​​on), vaan vain itse sisäosa ja suodatinelementti. Tämä on miellyttävää, koska monet ovat kiinnostuneita siitä, kuinka paljon Renault Loganin polttoainesuodatin maksaa.

Usein, kun he korvaavat sen, he käyttävät todistetuimpia korvikkeita. Alla olevassa taulukossa esitetään suosituimmat ja ostetuimmat.

Knecht KX 338 / 26D

Filtron PE 815/7

Kuinka kauan Renault Loganin polttoainesuodattimen vaihtaminen kestää

Polttoainesuodattimet vaihdetaan autoihin, joita on valmistettu vuodesta 2006 lähtien 80-90 tuhannen kilometrin välein vuoteen 2006 asti - jokaisessa huollossa. Dieselmoottorilla varustetun auton polttoainesuodattimet on suositeltavaa vaihtaa jokaisessa määräaikaishuollossa (15 000 km välein).

Kuinka vaihtaa polttoainesuodatin Renault Loganiin

Polttoainesuodattimen vaihtamiseksi sinun on valmisteltava työkalut:

• pihdit;
• joukko avoimia ja avainavaimia;
• kapasiteetti;
• rätti.

Harkitse, kuinka polttoainesuodatin poistetaan Renault Loganista bensiini- ja dieselmoottoreilla, ja asenna uusi sen sijaan.

Loganin suodattimen vaihto ennen vuotta 2006

Ensimmäisen sukupolven malleissa, joissa on 1,4 ja 1,6 litran moottorit, polttoaineputkesta on ensin tehtävä paine. Kytke sytytys päälle, poista negatiivinen napa akusta, poista pumpun kansi, irrota rele ja asenna napa takaisin.

Tehtyjen töiden jälkeen voit siirtyä pääasiaan - kuinka vaihtaa Renault Loganin polttoainesuodatin:

Suodattimen vaihto Loganilla ennen vuotta 2006

• Kun olet asentanut koneen tarkastusaukkoon, puhdista suodatin ja putket rätillä.
• Yhdessä putkessa on punainen painike, sitä on painettava suodatinelementin irrottamiseksi.
• Sen jälkeen puramme puristimen ja poistamme suodattimen.
• Kääntöpuolella haaraputkea pitää toinen salpa, jolla on vihreä painike, paina sitä ja irrota suodatin kokonaan.
• Pieni määrä polttoainetta jää koteloon, se on tyhjennettävä huolellisesti astiaan.
• Asennamme uuden polttoainesuodattimen Renault Logan 1: ään päinvastaisessa järjestyksessä, ensin haaraputki vihreällä ja sitten punaisella.

Suodattimen vaihto Loganissa 2007, 2009, 2011 ja 2012

Suodattimen vaihto vuoden 2009 Loganilla

Aluksi sinun on myös vapautettava paine linjassa. Nosta sitten matkustajan istuin päästäksesi reikään. Vuoden 2009 Renault Logan -kaasusäiliön korkissa on nuoli, joka osoittaa salpaa. Poistaaksesi sen, sinun on irrotettava kansi ruuvimeisselillä.

Puhdistamme kaiken lian ja poistamme polttoaineputken kärjen kiinnittävän kiristyksen. Kierrä kiinnitysrengas vetimellä tai naputtamalla vasaraa ohjaimen läpi.

Koska Renault Logan 2: n polttoainesuodatinta ei voida poistaa, se vaihdetaan koko polttoainelohkon kanssa. Ainoa asia, joka voidaan vaihtaa, on karkea suodatin. Lisäksi uuden suodattimella varustetun moduulin asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Logan-dieselin polttoainesuodattimen vaihto

Vuoden 2011 Renault Loganin dieselmalleissa suodattimen vaihto on hieman monimutkaisempi. Tätä varten sinun on poistettava oikea etupyörä. Mutta voit tehdä ilman purkamista kääntämällä pyörät sivulle, kunnes ne pysähtyvät.

Vaihtomenettely:

Suodattimen vaihto Logan-dieselillä

1. Taivutamme oikeanpuoleisen kaariputken, ennen kuin ruuvit irrotetaan puskurin ja pyöränkaaren verhous.
2. Sinun on napsautettava pidikkeet auki ja saat lasi.
3. Poistamme suuttimet - 2 ylhäällä ja 1 pohjassa (älä unohda kunkin ylemmän suuttimen sijaintia, pidikkeissä olevien merkkien ja itse suutinten värien on vastattava).
4. Kotelo sisältää suodattimen, sisäosan ja kumikerroksen.
5. Avaa kotelo käyttämällä ”7” -päätä ja salpaa.
6. Sen jälkeen puramme lasin TORX T20 -avaimella avaamalla kannen ruuvit.
7. Kannen poistamisen jälkeen vaihdamme pullon, suodatinpaperin ja sisäosat.
8. Sitten keräämme kaiken päinvastaisessa järjestyksessä ja pumpataan polttoaine järjestelmän läpi erityisellä pumppaavalla päärynä.