Auton jäähdyttimen tiivistysaine avulla voit päästä eroon moottorin jäähdytysjärjestelmän tai lieden vuotoista. Sen avulla on mahdollista poistaa pieni vuoto "kenttäolosuhteissa", kun auton omistajalla ei ole mahdollisuutta suorittaa täydellistä korjausta korvaamalla vastaavien jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmien yksittäiset elementit.
Sisältö:
- Tarkoitus ja käyttöolosuhteet
- Mikä jäähdyttimen tiivistysaine on parempi
- Kuinka järjestelmä huuhdellaan jäähdyttimen tiivistysaineesta
Hyvän jäähdyttimen tiivistysaineen valinnassa on otettava huomioon seuraavat seikat:
- sen tyyppi (on jauhetta, nestettä ja polymeeriä);
- käytön laajuus ja rajoitukset;
- aika tiivisteaineen täyttämisen järjestelmään ja vuotojen poistamisen välillä;
- hinnan, laadun ja tuotteen määrän pakkauksessa;
- auton omistajien arvostelut tietyistä pakkasnesteistä, sekä positiivisista että negatiivisista.
Alla on luettelo suosituimmista tuotteista, jotka perustuvat eri jäähdyttimien tiivisteiden arvosteluihin ja kokeisiin. Jos sinulla on henkilökohtaista kokemusta nestemäisen tai jauheen jäähdyttimen tiivistysaineen käytöstä, kuulemme mielellämme mielipiteesi tästä kommenteissa.
| "Kiristetyn" reiän halkaisija | BBF Super | Liqui moly | K-Seal | Hi-Gear | Gunk | Täytä Inn |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kalibroitujen reikien täydellinen sulkemisaika, sek | ||||||
| 0,3 mm | 20 | 30 | 75 | 35 | 154 | 126 |
| 0,5 mm | 85 | 62 | 115 | 96 | 224 | 612 |
| 0,7 mm | 124 | 88 | 315 | 345 | 245 | 292 |
| 1,0 mm | 146 | 118 | 380 | 630 | 218 | n / a |
Tiivisteaineiden tyypit ja käyttötarkoitukset jäähdyttimessä
Ennen kuin siirrytään vuonna 2019 käytettyjen erityyppisten autojen jäähdyttimien tiivisteiden kuvaukseen, on mainittava, että patterien korjaus tiivistysaineella voidaan suorittaa vain väliaikaisena toimenpiteenä vuotojen poistamiseksi olosuhteissa, joissa auton omistajalla ei ole mahdollisuutta suorittaa täysimittaista korjausta korvaamalla yksittäiset yksiköt. Syynä tähän on, että tiivisteaine (tyypistä riippumatta) tukkii järjestelmän merkittävästi, mikä paitsi vähentää sen tehokkuutta, myös vähentää yksittäisten elementtien käyttöikää. Tältä osin monet autoilijat yksinkertaisesti kieltäytyvät käyttämästä sitä täysimittaisen mekaanisen korjauksen hyväksi järjestelmän vuotojen poistamiseksi.
Mikä jäähdytysjärjestelmän tiivistysaine on paras
Siirrytään nyt suoraan jäähdyttimen tiivistystyyppien kuvaukseen. Joten he ovat:
- Jauhe... Nämä ovat yksinkertaisimpia tuotteita, jotka kaadetaan kuivaksi jäähdytys- tai lämmitysjärjestelmän muodossa. Tehdasvalmisteisten tuotteiden lisäksi kotimaiset autoilijat käyttävät tässä ominaisuudessa jauhemaista sinappia ja jopa kuivaa tupakkaa. Jauhemaista jäähdyttimen tiivistysainetta voidaan käyttää vuotojen tiivistämiseen, jotka johtuvat pienistä vaurioista, erityisesti 1 mm: iin asti. Jauhetiivisteiden kiistaton etu on niiden alhainen hinta, ja merkittävä haittapuoli on järjestelmän merkittävä tukkeutuminen paitsi vaurioitumispaikassa myös koko pituudeltaan.
- Nestemäinen... Nämä ovat monimutkaisia valmisteita, jotka sisältävät polymeerejä lisäämällä metallihiukkasia. Niitä voidaan käyttää paitsi pattereiden vuotojen poistamiseen myös moottorin sylinterinkannessa. Polymeeriyhdisteiden etuna on, että ne toimivat "pehmeästi", tarttuvat vaurioiden karkeuteen ja ympäröivät niitä. Tällaisten tiivisteiden etuna on se, että ne ovat jatkuvasti pakkasnesteessä, ja kun se vaihdetaan, ne poistetaan kokonaan jäähdytysjärjestelmästä. Niiden haittana on kuitenkin kyky sulkea vain pienet reiät, joiden koko on enintään 1 mm.
- Polymeeri... Nämä ovat moderneja ja parhaita saatavilla olevia jäähdyttimen tiivisteitä. Ne perustuvat myös metallihiukkasia käyttävään polymeerikoostumukseen, mutta niiden merkittävä ero on, että niitä voidaan käyttää suurempien halkeamien sulkemiseen, erityisesti korkeintaan 2 mm.
Monet auton omistajat epäilevät formulaatioidensa tehokkuutta ja kysyvät itseltään - auttaako jäähdyttimen tiivistysaine? Yleensä voimme sanoa, että kyllä, se auttaa, mutta se riippuu sen tyypistä, koosta ja vahingon (vuotojen) sijainnista sekä tuotteen käyttötavasta. Yleensä jokaisen tiivistysaineen mukana tulee sen käyttöohje. Useimmissa tapauksissa tiivistysaineiden käyttö on kuitenkin samanlaista niiden lajikkeista riippumatta.
Muista, että epäsuora merkki pakkasnestevuodosta on moottorin jatkuva ylikuumeneminen, joka näkyy kojelaudan osoittimella. Ja lätkät auton alla tai ainakin tahroja jäätymisenestoa moottoritilan elementteihin.
Kuinka kaada tiivistysainetta jäähdyttimeen
Likimääräinen algoritmi tiivisteiden käyttämiseksi jäähdytysjärjestelmässä on seuraava:
- Jäähdyttimen korkki on tarpeen avata vasta, kun moottori on sammutettu ja hieman jäähtynyt!
- Kaada tai kaada (tiivisteaineen tyypistä riippuen) jäähdyttimeen ohjeissa määritetyn määrän koostumusta.
- Käynnistä moottori ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan, sitten sammuta se.
- Jonkin ajan kuluttua tarkista vuodot moottorin käydessä.
Jos vuoto jatkuu, useita vaihtoehtoja on mahdollista:
- Olet käyttänyt väärää tiivistysainetta.
- Halkeaman koko on liian suuri, eikä tuote kykene selviytymään siitä. Tällöin vaurioitunut osa on korjattava.
- Tiivisteaine on tehoton.
Paras jäähdyttimen tiivistysaine
Auton omistajien valintaan jäähdyttimen tiivistysaineeseen liittyy aina sama kysymys - kumpi on parempi? Auktoriteettisen julkaisun "Za Rulem" asiantuntijoiden suorittamien testien ja tiettyjen keinojen tulosten vertailun perusteella laadittiin luokitus suosituimmista ja tehokkaimmista tiivistysaineista.
Kokeita varten putki, jossa oli neljä reikää, halkaisijaltaan 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm ja 1,0 mm, leikattiin putkistoon jäähdyttimen ja auton termostaatin väliin. Alla on taulukko, jossa ilmoitetaan saadut tulokset, erityisesti aika, jonka aikana kukin testatuista välineistä selviää reikien "kiristämisestä".
Jäähdyttimen tiivistysaineen luokitus
BBF Super
Tämä tiivistysaine tuli ensimmäiseksi johtuen siitä, että se tukkii nopeasti ja luotettavasti halkeamia jäähdytysjärjestelmän elementeissä. Joten 0,3 mm halkaisijan omaavan reiän "kiristämiseksi" kesti vain 20 sekuntia, kun taas muut esitetyt tiivistysaineet ovat paljon enemmän. Kuten on kuvattu, se muodostaa vahvan polymeeritulpan, joka pitää jäätymisenestoaineen turvallisesti järjestelmässä. Tiivisteaine on turvallinen teräkselle, valuraudalle, muoville, alumiinille, kumiosille ja ei-rautaseoksille.
Tiivisteaineen käyttötapa on klassinen. Tätä varten sammuta ja anna moottorin jäähtyä (ainakin keskilämpötilaan). Sen jälkeen avaa jäähdyttimen korkki, ravista pulloa ja lisää koostumus patteriin. Voit myös lisätä tiivistysainetta jäähdytysnesteen paisuntasäiliöön. Jos autossa on liesi, se on avattava. Sen jälkeen sinun on käynnistettävä moottori, asetettava sen nopeudeksi 2000 ... 3000 kierrosta minuutissa ja annettava sen käydä 5 ... 7 minuuttia.
BBB-jäähdyttimen lisäaine sulkee hyvin nopeasti pienet reiät ja selviytyy ongelmitta suhteellisen suurten reikien kanssa.Tiivistys tapahtuu melko tarkasti, käytännössä ilman jäännössaostumia.
BBF Super -säteilijän tiivistettä myydään pienessä 325 ml: n säiliössä. Kesästä 2018 alkaen sen hinta on noin 80 ruplaa. Artikkeli - BBF5346. Vastinetta rahalle puhuu myös tämän tuotteen hyväksi.
1
Liqui moly kuhler dichter
Valmistaja sijoittaa sen jäähdytysjärjestelmän tiivistysaineeksi. Suunniteltu korjaamaan jäähdytysjärjestelmän komponenttien pienet halkeamat. Suojaa moottorin palotilaa pakkasnesteen pääsystä siihen. Tiiviste soveltuu käytettäväksi minkä tahansa jäähdytysnesteen kanssa. Koostumusta voidaan käyttää moottoreissa, joissa on alumiinipatterit, se on turvallinen myös muovielementeille. Voidaan käyttää jäähdytysjärjestelmissä, joissa on vesisuodatin.
Huomaa, että tämän tiivistysaineen käyttö eroaa muista vastaavista yhdisteistä! Joten lisäaine on lisättävä jäähdytysjärjestelmään, kun moottori on päällä ja liesi päällä. Kun tiivistysaine on lisätty, anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä noin 10 minuuttia. Muista, että pullo riittää 10 litraan pakkasnestettä, joten käytä sitä auton jäähdytysnesteen määrän mukaan.
Nestemäistä Moli-jäähdytysjärjestelmän tiivistysainetta voidaan kutsua johtavaksi reikien poistamisen nopeudessa. Lisäksi hän selviytyy myös suhteellisen suurista vahingoista. Tiivistä reiät tiukasti. Auton omistajien arvioiden mukaan vuotoja ei havaita sen käytön jälkeen. Itse asiassa sillä on 2 haittaa - jäännössaostus monivärisen metallijauheen muodossa ja korkea hinta.
Myydään 250 ml: n pullossa. Sen artikkeli on 1997. Ilmoitetun ajanjakson hinta on 350 ruplaa.
2
K-Seal
Tällä tiivistysaineella on keskimääräinen suorituskyky. Esimerkiksi reikä, jonka halkaisija on 0,3 mm, kiristyy 75 sekunnissa ja reikä, jonka halkaisija on 1 mm, jopa 6 minuutissa ja 20 sekunnissa. Ja ottaen huomioon sen suhteellisen korkeat kustannukset, tämä tiivistysaine voidaan katsoa johtuvan pikemminkin "keskiluokasta". Toinen piirre on, että tätä tiivistysainetta myydään harvoin kotimarkkinoilla, joten päätös ostaa se on täysin auton omistajan vastuulla.
Sijoitettu "pitkäaikaiseksi" työkaluksi. Se sisältää kuparijauhetta, joka polymeerien kanssa sekoitettuna muodostaa luotettavan suojakorkin. Tämän tuotteen etuna on pieni määrä kerrostumia jäähdytysjärjestelmässä käytön jälkeen. Sopii sekoittamiseen kaikenlaisten pakkasnesteiden kanssa, turvallinen sekä jäähdytysjärjestelmän elementeille että moottorille. Haittana on korkea hinta, yksi kanisteri maksaa noin 700 ruplaa.
On suositeltavaa käyttää tätä korjaustoimenpidettä patterin vuotamiseen, jos joudut korjaamaan jäähdyttimen vauriot kovin kiireettömästi, mutta luotettavasti ja pitkään. Muodostaa matalan kerrostumisen käytön jälkeen.
3
Hi-Gear-jäähdyttimen pysäytysvuoto
Valmistaja asettaa tämän tiivistysaineen koostumukseksi pattereiden ja jäähdytysjärjestelmien korjaamiseen. Sitä voidaan käyttää kuparipatterien, nykyaikaisten komposiittipatterien alumiinilämmönvaihtimien ja moottorin jäähdytysjärjestelmän muiden osien kanssa. Turvallinen alumiinille, teräkselle, valuraudalle, ei-rautaseoksille, muoville, kumille. Sitä voidaan käyttää kaikenlaisten pakkasnesteiden ja tavallisen veden kanssa. Huomaa, että tätä tiivistysainetta voidaan käyttää myös raskaasti kuormitetuissa moottoreissa!
Tiivisteen käyttö on sama kuin edellä on kuvattu. Vaimennetulla ja hieman jäähdytetyllä moottorilla on poistettava jäähdyttimen korkki ja lisättävä pakkasnesteen määrä pakkasnesteeseen laskelmien mukaisesti (katso ohjeet). Käynnistä sitten moottori ja anna sen käydä 5 ... 7 minuuttia 2500 ... 3000 kierrosta minuutissa. Pysäytä sitten ja jäähdytä moottori.
Auton omistajat ilmoittavat, että jäljellä olevat talletukset ovat suuria tämän tuotteen käytön jälkeen.Myös tiivistysaineen haittana on sen epävakaa toiminta, kemiallisten reaktioiden esiintyminen reikien "parantamiseksi" tapahtuu äkillisesti ulkoisten tekijöiden vaikutuksesta. Tiivisteen etuihin kuuluu polttomoottorin jäähdytysjärjestelmien vaurioiden luotettava "parantuminen".
High Gear -jäähdytysjärjestelmän tiivistysaineen käyttöä voidaan kutsua rulettipeliksi, koska reikien täyttäminen ei ole kovin vakaa. Voimme sanoa luottavaisin mielin, että se sulkee pienet reiät melko nopeasti, mutta suuremmat reiät - vaihtelevalla menestyksellä (varsinkin ensimmäisinä minuutteina jäähdyttimeen kaatamisen jälkeen). Lisäksi sillä on suhteellisen korkea jäännös talletusten määrä.
Saatavana kahtena eri volyymina. Ensimmäinen on 325 ml pullo. Sen osanumero on HG9025. Hinta - 300 ruplaa. Toinen on 444 ml pullo. Sen osanumero on HG9029. Hinta on noin 400 ruplaa.
4
Gunk Radiator Sealer Super
Hyvä ja tehokas tiivistysaine. Se on paksu ruskea emulsio. Sen korkea jäähdytysjärjestelmän osien vaurioitumisaste on huomattava. Haittoihin kuuluu kuitenkin se, että sen jälkeen on paljon kerrostumia, mikä voi olla vaarallista vanhoille tai voimakkaasti tukkeutuneille lämpöpattereille ja / tai jäähdytysjärjestelmille. Huomaa, että tiivistysaine sisältää natriumboraattidekahydraattia. Tämä aine on siksi erittäin haitallista ihmisille Älä anna tiivistysaineen joutua kosketuksiin ihon, silmien ja vielä enemmän suuontelon kanssa!
Levitysmenetelmä on hieman erilainen kuin perinteinen. Joten jäähdyttimen tiiviste on täytettävä moottorin käydessä, mutta matalassa lämpötilassa. Ennen tiivisteaineen kaatamista kanisteri sen koostumuksella on ravistettava perusteellisesti. Jäähdytysjärjestelmässä, jonka tilavuus on enintään 10 litraa pakkasnestettä, on tarpeen täyttää puolet ehdotetusta säiliöstä. Anna moottorin käydä täytön jälkeen vähintään 5 ... 7 minuuttia (mieluiten 10 ... 15 minuuttia).
Gunk-jäähdyttimen korjausneste on yksinkertaisesti välttämätöntä kiireellisissä korjauksissa ja pakkasnestevuotojen poistamisessa, koska se eliminoi erikokoiset reiät yhtä nopeasti ja tehokkaasti. Ainoa haittapuoli on jäännösjäämien suuri pitoisuus levityksen jälkeen.
Myydään 443 ml: n kanisterissa. Sen tuotenumero on C2016. Tällaisen paketin hinta on noin 450 ruplaa.
5
Täytä Inn
Viimeinen paikka annettiin tälle jäähdyttimen tiivistysaineelle sen alhaisen hyötysuhteen ja pitkän suojajohdon muodostumisajan vuoksi jäähdytysjärjestelmässä. Erityisesti yhdiste ei kyennyt "parantamaan" reikää, jonka halkaisija oli 1 mm, mikä sallii sen käytön vain järjestelmän pienissä halkeamissa. Toinen haittapuoli on jäännössaostumien korkea taso käytön aikana. Tämän tiivistysaineen epäilemätön etu on kuitenkin sen alhainen hinta. Sopii mihin tahansa pakkasnesteeseen, turvallinen materiaaleille, joista modernin auton jäähdytysjärjestelmän elementit valmistetaan.
Mitä tulee tämän työkalun käyttötapaan, sinun on sammutettava moottori, annettava sen jäähtyä hieman ja kaada tiivisteaine jäähdyttimeen tai jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliöön ennen sen täyttämistä. Huomaa, että jos autosi jäähdytysjärjestelmän tilavuus on alle 8,5 litraa, sinun on täytettävä vain puolet olemassa olevasta tölkistä. Jos sitä on enemmän, sinun on keskityttävä järjestelmän jäätymisenestotasoon, ts. Niin, että se riittää. Seuraavaksi sinun on käynnistettävä moottori ja annettava sen käydä 10 ... 15 minuuttia. Tässä tapauksessa korjaustoimenpide toimii melko hitaasti, joten sinun on odotettava.
Lopeta vuotaminen Filin-pakkasnestettä on parempi olla ostamatta, jos jäähdyttimessä on suhteellisen suuria reikiä (yli 1 mm). Kiireellisiin korjauksiin se ei myöskään sovi, koska pienetkin reiät kiristyvät pitkään, ja se muodostaa paljon piirityksen käytön jälkeen.
Tiivistettä myydään 354 ml: n tölkissä. Sen artikkeli on FL021. Sylinterin keskihinta on noin 70 ruplaa.
6Toivomme, että näiden tietojen avulla voit määrittää yhden tai toisen tiivisteaineen valinnan auton jäähdyttimelle.
Kuinka huuhdella jäähdytin tiivistysaineesta
Kuten edellä mainittiin, tiivistysaineen käyttö johtaa plakin muodostumiseen ajoneuvon jäähdytysjärjestelmässä komponenttien sisäpinnoille, mikä estää sen normaalin toiminnan. Tämän seurauksena on tarve puhdistaa järjestelmä saastumiselta erityisillä keinoilla. Niitä on useita, mukaan lukien niin kutsutut folk-, kotitekoiset ja tehdasvalmisteet.
Huomaa, että jäähdytysjärjestelmän korkealaatuinen puhdistus paljastaa vauriot, jotka on kiristetty tiivistysaineella. Siksi puhdistuksen jälkeen on suoritettava järjestelmän täysimittainen korjaus korvaamalla vaurioituneet yksiköt tai juotos.Joten, kansanhoitoon puhdistamiseen kuuluvat sitruunahappo, etikkahappo, kuuluisa Fanta-juoma, maitohappo, hera, kaustinen sooda. Voit liuottaa patteritiivisteen myös tällä hetkellä markkinoilla olevien tehdasvalmisteiden avulla. Suosituimpia ovat LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Ne puhdistavat tehokkaasti jäähdyttimen ja muut jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmän osat. Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen niiden käyttöä.
Kuinka huuhdella moottorin jäähdytysjärjestelmä?
Luettelo moottorin jäähdytysjärjestelmän puhdistustavoista. Parempi huuhtelu, ja mitä ei ole syytä puhdistaa jäähdytin ja kaikki CO
Lisätietoja
Johtopäätös
Jäähdyttimen tiivistysaineen käyttö on hyvä väliaikainen korjaus pakkasnesteiden vuotamiseen edellyttäen, että vauriot ovat pieniä. Sen jatkuva käyttö johtaa kuitenkin merkittävään tukkeutumiseen paitsi jäähdytysjärjestelmään, myös itse moottoriin. Internetistä löytyy monia epämiellyttäviä tarinoita siitä, kuinka jatkuvasti käytettävät tiivistysaineet kirjaimellisesti "tappoivat" polttomoottorit. Siksi, mikäli mahdollista jäähdyttimen tiivistysaineen käytön jälkeen, suorita asianmukainen diagnoosi ja korjaukset.
Jäähdyttimen yhden tai toisen tiivistysaineen valinnassa on parempi käyttää todistettuja tehdasvalmisteita, esimerkiksi edellä lueteltuja. Ei ole toivottavaa käyttää kansanlääkkeitä, kuten sinappia tai tupakkaa. Tämä saastuttaa merkittävästi jäähdytysjärjestelmän, vähentää sen tehokkuutta ja lyhentää sen käyttöikää.
