Mobil-moottoriöljy tunnetaan monissa maailman maissa korkealaatuisena voiteluaineena monenlaisten autojen, moottoripyörien, erikoisvarusteiden ja muiden moottoreille. Valmistettujen moottoriöljyjen valikoima on jaettu useisiin linjoihin - Mobil 1, Mobil Super 3000, Mobil Super 2000. Mobil Super 1000. Kumpikin puolestaan on jaettu useisiin öljytyyppeihin, jotka erotetaan viskositeetista ja käyttöolosuhteista. Yksi tai toinen mobiiliöljy on valittava ensinnäkin autonvalmistajan suosituksista. Erityisesti sallittu viskositeetti, luokitukset ja toleranssit. Useimmissa tapauksissa voidaan käyttää erityyppisiä öljyjä.
Sisältö
- yrityksen historia
- Öljyjen valinta
- Suosittuja merkkejä
- Missä öljyä tuotetaan
- Kuinka erottaa alkuperäinen väärennöksestä
yrityksen historia
Ennen kuin siirrymme keskustelemaan Mobil-moottoriöljyn yksittäisten tuotemerkkien valikoimasta ja ominaisuuksista, haluaisin sanoa muutaman sanan yrityksen historiasta ja toiminnan laajuudesta, jotta auton omistajat saisivat oikean mielipiteen laadusta sen tuotteista. Joten ExxonMobil-yritys perustettiin vuonna 1882 Yhdysvaltoihin ja harjoittaa öljyntuotantoa, kuljetusta ja jalostusta. Samanaikaisesti yritys harjoittaa erilaisten polttoaineiden ja voiteluaineiden, mukaan lukien moottoriöljyjen, tuotantoa.
Yli sata vuotta yritys muuttui, kasvoi, vaihtoi nimiä, ja vasta vuonna 1998 se hankki jälleen nimen ExxonMobil. Samaan aikaan Mobil pysyi tärkeimpänä tavaramerkkinä, joka tunnetaan tällä hetkellä kaikkialla maailmassa. Yhtiö harjoittaa öljyn, kaasun, kivihiilen ja muiden mineraalien etsintää ja tuotantoa. Harjoittavat myös niiden käsittelyä ja kuljetusta. Tämän ansiosta se on tällä hetkellä maailman toiseksi suurin yritys.
Autojen omistajat tietävät kuitenkin tämän yrityksen moottoriöljyistä, joita tuotetaan ESSO- ja MOBIL-tuotemerkeillä. Ensimmäistä tuotemerkkiä myydään kuitenkin yhä vähemmän; sen sijaan ESSO-tavaramerkillä tuotettuja öljyjä myydään nyt MOBIL-tuotemerkillä. Esimerkiksi ESSO ULTRA 10W-40 -moottoriöljy lopetettiin ja sen analogia (olennaisesti sama koostumus) nimeltä MOBIL ULTRA 10W-40 alkoi valmistaa sen sijaan. Sitä ei tiedetä tarkalleen, mutta on mahdollista, että yritys hylkää ESSO-tuotemerkin tulevaisuudessa MOBILin hyväksi.
Valikoima öljyjä Mobile
Tällä hetkellä seuraavia autoöljyjä tuotetaan Mobil-tavaramerkillä - Mobil 1, Super ja Delvak (emme ota huomioon Delvakia, koska se on tarkoitettu yksinomaan TIR-dieselmoottoreihin). Super-linja puolestaan on jaettu kolmeen sarjaan - 3000, 2000 ja 1000. Mobile 1 -öljyt kuuluvat synteettisiin öljyihin, Super 3000 -sarja - hydrokrakkausöljyihin, Super 2000 - puolisynteettisiin öljyihin ja Super 1000 - mineraaliöljyihin. ULTRA-sarja löytyy usein myös hyllyiltä. Nämä öljyt ovat puolisynteettisiä, mutta riittävän laadukkaita. Kun valitset ne, sinun on kiinnitettävä huomiota toleransseihin ja eritelmiin.
Mielenkiintoinen fakta! Super 3000 -öljysäiliöissä on Full Synthetic -teksti, vaikka ne eivät itse asiassa ole synteettisiä. Todellinen synteettinen öljy on Mobil 1 -sarja, joka tuli myyntiin vuonna 1974. Tosiasia, että 3000-sarja on nimetty synteettiseksi öljyksi, ei ole Mobilin vika, vaan sen kilpailija Castrol. Tämän yrityksen työntekijät alkoivat kirjoittaa kanisteriin hydrokrakkausöljyllä, että se oli synteettistä, mikä johtaa tarkoituksella harhaan kuluttajia.
Mikä öljy on parempi kuin Castrol tai Mobil?
Lisätietoja
Mobil-yhtiö kääntyi oikeuteen tässä asiassa, mutta tuomioistuin katsoi, että tämä toimi oli vain markkinointiliike eikä kuvaus tuotantotekniikasta, joten rikkomuksia ei havaittu. Kuvatut tapahtumat tapahtuivat 1990-luvun lopulla.Ennakkotapaus luotiin, ja siitä lähtien kuka tahansa amerikkalainen valmistaja voi kirjoittaa tölkeihin, että sen öljy on synteettistä, vaikka itse asiassa se ei ole. Mitä tulee Mobiliin, siitä lähtien Mobile 1 -säiliöissä, mikä oli todellinen synteettinen, he kirjoittavat Advanced Full Synthetic, ja 3000-sarjan kanisteriin on kirjoitettu Full Synthetic -tekstejä.
Edellä kuvatut linjat puolestaan koostuvat seuraavista moottoriöljytyypeistä:
- Mobil 1 - x1, FS x1, ESP-kaava, polttoainetalous;
- Super - 1000 x1, 2000 x1, 2000 x1 Diesel, 3000 x1, 3000 x1 Diesel, 3000 x1 Formula FE, 3000 XE);
- Ultra.
Yllä olevassa luettelossa nimitykset sisältävät seuraavat tiedot:
- x1 - öljyä käytetään amerikkalaisille, japanilaisille ja korealaisille autoille;
- FS x1 - parempi suorituskyky öljyille x1;
- ESP Formula - öljyä käytetään eurooppalaisiin autoihin;
- Polttoainetalous - voit säästää jopa 4% polttoainetta;
- Diesel - erityisesti dieselmoottoreille;
- Formula FE - samanlainen kuin polttoainetalous eli polttoainetalous;
- XE on vähärasvainen öljy, joka soveltuu erityisen hyvin dieselmoottoreihin, joissa on hiukkassuodatin (DPF).
Vahvistus alkuperäisen synteettisen moottoriöljyn Mobile 1 korkeasta laadusta on se, että sellaiset maailmankuulut valmistajat Porsche, Corvette, Mercedes-AMG käyttävät sitä tehtaana. Sitä käyttävät myös monet urheiluautojen valmistajat, mukaan lukien Formula 1 ja Nascar.
Suosittujen tuotemerkkien kuvaus
Vuonna 2017 Mobil-yhtiö muutti tuotteitaan, erityisesti kanisterit ja niiden muotoilun. Tämä tehtiin paitsi markkinointinappulana myös autojen valinnan helpottamiseksi. Aloitetaan tarkistus todellisella Mobil 1 synteettisellä 5W-30: lla. Tämä viskositeetti on yksi suosituimmista kotimaan autoilijoista 5W-40: n kanssa.
5W30 ja 5W40 - mikä ero on moottoriöljyillä
Öljyjä 5w30 tai 5w40 valittaessa on otettava huomioon niiden viskositeettiero sekä muut erot, jotka eivät salli yhden kaatamista toisen sijaan tai sekoittamista toistensa kanssa.
Lisätietoja
Tästä eteenpäin tätä öljyä myydään kanisterissa, joissa on kaksi väriä - vihreä ja harmaa. Heillä on asianmukaiset hyväksynnät ja luokitukset. Erityisesti, kanisteri vihreällä pakkauksella sillä on seuraavat luokitukset standardien mukaan: ACEA C2, C3; API SN; JASO DL-1. Seuraavilla autonvalmistajilla on hyväksynnät: MB-hyväksyntä 229.51 / 229.31; VW 504,00 / 507,00; BMW Longlife 04; Porsche C30; Peugeot / Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297; Chrysler MS-11106; GM Dexos2 (lisenssi D20002GA015). Toisin sanoen, vihreä kanisteri sopii eurooppalaisille autoille.
Mitä samanlaiseen kanisteriin, mutta harmaa etiketti, tällä öljyllä on seuraavat vaatimustenmukaisuusominaisuudet: ACEA A1 / B1; API SN / SM; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A / M2C946-A. GM Dexos1 hyväksytty. Laatutaso: API CF; GM 6094M / 4718M. Yksinkertaisesti sanottuna tämä öljy sopii amerikkalaisille, korealaisille ja japanilaisille autoille.
Vihreässä kanisterissa on merkintä ESP Formula, sellainen öljy eurooppalaisille autoille. Harmaassa kanisterissa on samanlainen merkintä X1, öljy on tarkoitettu amerikkalaisille, korealaisille ja japanilaisille autoille.Toinen markkinointiliike, jonka Mobile otti käyttöön uudelleenkäynnistyksessä, on se, että kanisterit, joissa on teksti, ilmestyivät myyntiin +100000 km, mikä tarkoittaa, että tätä koostumusta voidaan käyttää moottoreissa, joiden kilometrimäärä on ylittänyt sata tuhatta kilometriä. Tätä tyyppiä on nyt edustettu useimmilla Mobile Oil -tuotteilla.
Mobil 1 10W-60 “Suunniteltu erityisesti 150 000 + km ajoneuvoille
Öljyn käytöstä uusissa ja vanhoissa moottoreissa on peitteiden värejä... Erityisesti öljy kultaisella etiketillä (ja mukaan lukien esite) on tarkoitettu käytettäväksi uusissa moottoreissa, joiden kantama on enintään 100 tuhatta kilometriä (aiemmin niitä kutsuttiin uudeksi elämäksi). Käytä moottoreille, joiden mittarilukema ylittää määritetyn arvon öljyt hopeapäällysteellä (aiemmin merkitty nimellä Peak Life).
On vielä yksi ainutlaatuinen öljy - Mobil 1 10W-60 -merkintä "Suunniteltu erityisesti ajoneuvoille, jotka ovat yli 150000 km"... Kuten nimestä käy ilmi, se on tarkoitettu moottoreille, joiden kantama on yli 150 tuhatta kilometriä. Valmistajien vakuutusten mukaan tällainen koostumus on ihanteellinen ”väsyneelle” moottorille, puhdistaa osia, maksimoi käyttöiän ja myös suojaa sitä.
Kaikista eduistaan huolimatta Mobil 1: llä on yksi suuri haittapuoli, ja se on sen korkea hinta.Siksi ei ole järkevää maksaa liikaa budjettiautojen omistajille, mukaan lukien kotimaiset (esimerkiksi VAZ). Päinvastoin, on parempi ostaa Mobil Super 2000 -sarjan Mobil puolisynteettinen moottoriöljy.Tämä koostumus, jonka viskositeetti on 10W-40, on erittäin suosittu.
Toinen hyvä budjettivaihtoehto on Mobil Super 3000, jonka viskositeetti on 5W-40. Se on vetykrakkausöljy, jonka laatu on puolisynteettisten ja puhtaan synteettisten tuotteiden välillä. Vuoden 2017 päivityksen myötä ranskalaisten valmistajien toleranssit lisättiin. Tällä hetkellä sen ominaisuudet ovat seuraavat: ACEA A3 / B3, A3 / B4; API SN / SM. Saatavilla olevat hyväksynnät: MB-hyväksyntä 229.3; VW 502,00 / 505,00; BMW Longlife 01; Porsche C40; Peugeot / Citroen Automobiles B71 2296; Renault RN 0700/0710.
Muista, että öljyn valinnan tulee aina perustua ajoneuvosi valmistajan suosituksiin. Tämä koskee erityisesti viskositeetti, valmistajan standardit ja toleranssit... Ostetun öljyn on välttämättä täytettävä kaikki kolme lueteltua parametria.Jos asut leveysasteilla, joissa lämpötila laskee merkittävästi talvella (jopa -30 asteeseen ja alle), on järkevää poimia niin kutsuttu arktinen öljy. Esimerkiksi yksi kahdesta vaihtoehdosta on Mobil 1 0W-40 ja Mobil 1 0W-20. Ne on suunniteltu myös erityyppisille koneille. 0W-20-öljysäiliössä on vihreä etiketti, ja tämä koostumus on tarkoitettu korealaisille ja japanilaisille autoille (erityisesti neljä tuotemerkkiä on erityisesti mainittu - Toyota, Honda, Kia, Hyundai). Mobil-yhtiön vakuutusten mukaan tämä öljy talviolosuhteissa säästää jopa 4% polttoaineesta. 0W-40-viskositeettiöljyllä varustetussa säiliössä on ruskea etiketti ja se on tarkoitettu eurooppalaisille autoille. On pidennetty tyhjennysväli.
Missä Mobil on tehty
Öljytölkin etiketistä voit selvittää, missä maassa öljy on valmistettu. On syytä vastata välittömästi monia kiinnostavaan kysymykseen siitä, että muissa maissa Mobil-öljyn laatu on parempi kuin IVY-maissa. Itse asiassa näin ei ole! Mobil Company arvostaa mainettaan, ja polttoaineiden ja voiteluaineiden valmistustekniikka on identtinen kaikissa tuotantolaitoksissa monissa maailman maissa. Tämä on todistettu monta kertaa testeillä.
Valmistusmaa voidaan tunnistaa matriisikoodilla, jonka alussa on yksi latinalaisista kirjaimista. IVY-maiden alueella seuraavat ovat suosituimpia:
Mobil 1 5W-30 amerikkalaisille, korealaisille ja japanilaisille autoille
- N - Naantali, Suomi;
- J - Port Gerome, Ranska;
- P - Purfleet, Iso-Britannia;
- H - Hampuri, Saksa;
- E - Pernis, Hollanti;
- G - Gravenchon, Ranska;
- U - Uddevalla, Ruotsi;
- S - Serviburnu, Turkki.
Väärennetty öljy, erityisesti Venäjälle, valmistetaan suoraan tämän maan alueella. Esimerkiksi muutama vuosi sitten Moskovan alueelta löydettiin ja suljettiin suuri tehdas paitsi Mobil-tavaramerkin väärennettyjen moottoriöljyjen, myös monien muiden maailmankuulujen valmistajien valmistamiseksi.
Kuinka erottaa mobiiliöljy väärennöksestä
UV-todennus
Mielenkiintoista on, että mainittu uudelleenbrändäys koski paitsi kanisterien ulkonäköä ja toleranssien lisäämistä myös väärentämisen torjuntakeinojen parantamista. Joten yksi niistä on tosiasia etiketti voidaan nyt tarkistaa ultraviolettilampulla... Joten, kun tähtäät UV-valossa olevaan tarraan, sen pinta absorboi valoenergiaa, ja kirjain “O” Mobil-merkinnässä samoin kuin viskositeettiarvo alkavat hehkua (näyttää erittäin hyvältä). Valitettavasti vanhoissa tölkeissä ja tarroissa ei ole tätä vahvistusvaihtoehtoa.
Mielenkiintoista on, että tästä lähtien on myös mahdollista tarkistaa aitous suurissa öljytynnyreissä (200 + litraa) UV-lampulla. Rummun yläkannessa on kaksi riviä, jotka eivät ole näkyvissä normaalissa valaistuksessa ja jotka ilmestyvät, kun UV-valo kohdistuu niihin. Ensimmäinen on sen yläosassa ja on kaareva muoto. Toinen on aivan alareunassa, suora, pitkin arkin alareunaa. Alarivin lopussa on englantilainen kirjain E.
Suurissa autoliikkeissä myyjillä on erityiset UV-lamput tarran alkuperäisyyden tarkistamiseksi. Voit ostaa pienen UV-taskulampun itse, se on halpaa, ja myöhemmin siitä voi olla hyötyä myös tilalla.Jos aiot ostaa Mobil Super 3000 -moottoriöljyä (tai muuta, myös Super 2000: n kannalta merkityksellistä), eikä sinulla ole mitään verrata pakkausta kahden näytteen vertaamiseksi, sinun on kiinnitettävä huomiota seuraaviin kahteen näkökohta (puhe on kapselin suosituin tilavuus, joka on 4 litraa).
Kapselin kolmannen komponentin sauma näkyy alkuperäisessä kanisterissa.
- Kapselin runko koostuu KOLMESTA komponentista... Toisin sanoen kanisteri on termisesti sulatettu kolmesta "lohkosta". Tämä on vasen puoli, oikea puoli ja ylhäällä kaulan alueella on kolmas elementti, joka näyttää käänteiseltä suppilolta. Kiinnityksen saumat näkyvät kanisterin kahvan yläosassa. Väärennöksissä ei ole kolmatta elementtiä, ja kanisteri "sulautuu" kahdesta puoliskosta.
- Säiliön takaosassa on kaksiosainen esitteinen tarra. Ulomman levyn tulee irtoaa helposti ja vaivattomasti pohjasta. Etiketissä olevan fontin tulee olla selkeä ja hyvin painettu.
Sinun on myös kiinnitettävä huomiota muovikanisterin yleiseen kuntoon. Siinä ei saa olla taipumista tai epätasaisuuksia. Kahvassa on viivain, joka auttaa mittaamaan nesteen määrän kapselissa.
Alkuperäisessä säiliössä ei ole hampaita
On toinen menetelmä, kuinka voit tunnistaa väärennöksen tarkasti. Tätä varten sinun on vertailtava kapselin valmistuspäivämääriä ja öljyvuodon päivämäärää. Kanisterin valmistuspäivämäärä voidaan tarkastella pohjapinnalta. Siellä kuukausi ja vuosi ilmoitetaan suulakepuristetussa muodossa. Ja vuoto on merkitty selvästi etikettiin. Valmistuspäivän on oltava hieman aikaisempi! Useimmissa tapauksissa päivämäärien ero on 3 kuukauden sisällä (joskus enemmän, mutta kohtuullisissa rajoissa).
Mobil 1 -säiliöissä (erityisesti niissä, joissa on vihreä ESP Formula -etiketti) on kannessa erityiset hampaat, jotka estävät tulpan kääntymisen. Alkuperäisessä kanisterissa, jos nostat hieman ylempää rengasta, näet, että nämä hampaat peitetty muovisuojalla... Väärennetyillä kanisterilla ei ole tätä suojaa, ja piikit ovat näkyvissä kehän ympäri.
Lopuksi haluaisin neuvoa teitä tekemään ostoksia todistetuissa autoliikkeissä, joilla on kaikki kaupankäyntiluvat. Yritä välttää pieniä kioskeja ja kauppoja, jotka myyvät tätä tai muuta öljyä. Edellä mainitut menetelmät tuotteen aitouden varmistamiseksi auttavat varmasti tunnistamaan väärennökset, jos ne kiinnittävät huomionne.
Vuoden 2018 suojauspäivitys
Todennusohjeet
ExxonMobil esitteli alkuperäisten tuotteiden suojaamisen maailmanlaajuisten suuntausten mukaisesti uuden menetelmän öljyjen testaamiseksi kesällä 2018. Tästä lähtien kanisterien etiketeissä niiden oikeassa alakulmassa on QR-koodi ja 9-numeroinen turvakoodi... Tämän ansiosta öljyn aitous on nyt mahdollista tarkistaa heti myyntipaikassa. Tätä varten tarvitset mukanasi älypuhelimen (tai muun gadgetin), jolla on Internet-yhteys. Kuinka järjestelmä toimii? Tälle tarkistukselle on kaksi vaihtoehtoa.
Ensimmäinen on 12-numeroinen koodi. Joten älypuhelimen avulla sinun täytyy mennä asuinmaasi ExxonMobil-yhtiön viralliselle verkkosivustolle ja löytää tarkistettava sivu. Lisäksi tämän sivun asianmukaiseen kenttään sinun on syötettävä 12-numeroinen vahvistuskoodi QR-koodin alle. Sen jälkeen järjestelmä kehottaa sinua täyttämään niin kutsutun "captcha" -kentän (sinun on täytettävä se). Sitten ruudulle ilmestyy neliö, jossa on yhdeksän numeroa ja pistettä. Tarkistamiseksi on tarpeen verrata vastaanotetun piirustuksen ja vastaavan kuvan tarkkaa vastaavuutta, joka sijaitsee QR-koodin vasemmalla puolella suoraan säiliön etiketissä.Järjestelmä pyytää sinua vastaamaan kysymykseen siitä, ovatko määritetyt tiedot samat vai eivät. Tätä varten on kaksi painiketta - KYLLÄ ja EI.
Tässä tapauksessa tärkeät eivät ole kentän yhdeksän numeroa, vaan tämän kuvan pisteiden tarkka sijainti... Niiden sijainnin tulisi olla täsmälleen sama molemmissa kuvissa! Tämä on tarkastuskohta. Jokaisessa alkuperäisessä Mobil-öljysäiliössä ilmoitettujen pisteiden sijainti on yksilöllinen. Merkintä! Kuvassa olevat numerot ja pisteet ovat riittävän pieniä, joten jos sinulla on näköongelmia, on järkevää ota lasit tai suurennuslasi mukaasi kauppaan.
Toinen tarkastustapa on samanlainen kuin ensimmäinen, mutta se on yksinkertaisempi. Joten tätä varten sinun on aktivoitava QR-koodiskanneri älypuhelimellasi ja siirrettävä tiedot yllä olevaan sivustoon (eli 12-numeroisen koodin syöttämisen sijaan tiedot vastaanotetaan automaattisesti). Vastauksena sivustolle ilmestyy samanlainen neliö, jossa on yhdeksän numeroa ja pistettä. Lisäksi menettely on samanlainen. Sinun on joko vahvistettava tuotteen aitous tai hylättävä se.
Muista, että ExxonMobil otti tämän tarkastusmenetelmän käyttöön melko hiljattain, vasta loppukeväästä - alkukesästä 2018. Siksi monissa vähittäismyymälöissä, myös suurissa autoliikkeissä, voi olla myynnissä edelleen öljyä, jota myydään vanhan tyyppisissä kanistereissa. Tällaisissa tapauksissa todentaminen olisi suoritettava edellä esitettyjen menetelmien mukaisesti.
