Opel Astra H on ollut tien päällä vuodesta 2004, ja monet heistä ovat jo onnistuneet saamaan kunnollisen mittarilukeman. Siksi useimmilla on jo ollut kysymys jarrulevyjen vaihtamisesta. Malli on ollut suosittu markkinoilla jo pitkään, joten jarrulevyjä on laaja valikoima, alkuperäisistä suuriin lukuisiin vaihtoehtoisiin levyihin jokaiseen makuun.
Opel Astra H: n pyörillä on seuraavat parametrit:
Edessä:
- Uusi paksuus mm 25,0.
- Vähimmäispaksuus mm 22,0.
Takaosa:
- Uusi paksuus mm 10.
- vähimmäispaksuus mm 8.
Brembo-jarrulevy 08.7627.75
Alkuperäiset levyt on numeroitu:
- General Motors 93188707 takajarrulevy, hinta alkaen 6172 ruplaa.
- General Motors 93175376 etujarrulevy, tuuletettu, hinta alkaen 7442 ruplaa.
General Motorsin pyörät toimittaa ATE. Levyt ovat hyviä, ne tarjoavat mukava ja tarkka jarrutus, mutta, kuten kaikki alkuperäiset levyt, ne ovat ylihinnoiteltuja suhteellisen yksinkertaisilla ominaisuuksilla.
General Motors tarjoaa myös valmiita jarrulevyjä ja tyynyjä, nämä ovat täysin alkuperäisiä varaosia, mutta eri hintaan, koska myydään heti pakkaus.
- General Motors 93186416 (1515021) Jarrulevyjen ja jarrupalojen sarja aikaisemmin, hinta alkaen 6562 ruplaa.
- General Motors 93190173 (1515065) Takajarrulevyjen ja -palojen sarja, hinta alkaen 7180 ruplaa.
Analogeja on myös paljon, suosituimpia niiden joukossa:
- Otto Zimmermann 430.1485.52 takajarrulevy, tuuletettu rei'itetty, hinta alkaen 2574 ruplaa.
- Otto Zimmermann 430.2606.20 Edessä tuuletettu jarrulevy, hinta alkaen 2603 ruplaa.
Tuotemerkillään Otto Zimmermann tarjoaa melko edullisia pyöriä. Laatu ei ole huonompi kuin alkuperäiset, jarrut ovat kuin uuden auton jarrut, ne pitävät hyvin kaikissa sääolosuhteissa. Yllättäen, mutta usein ei edes vaadi lakkaamista... Ainoa paikka, jossa mielipiteet eroavat, on perforaatio, jotkut ovat erittäin onnellisia, kun taas toiset valittavat vikoista ja tyynyjen nopeasta kulumisesta.
- Brembo 08.7627.75 Takajarrulevy lovilla, hinta alkaen 1558 ruplaa.
- Brembo 09.9159.20 Edessä tuuletettu jarrulevy, hinta alkaen 1750 ruplaa.
Kuka ei tiedä "punaista" Bremboa? Hyvä yritys, jolla on laadukas tuote. Älä kuitenkaan vertaa Brembo-urheiluautoa tavallisiin vanteisiin. Brembon valmistama standardi on tietysti korkealaatuinen, mutta kaikki eivät ole täydellisiä. Opel Astra H: n tapauksessa autoilijoiden arvioiden mukaan melkein levyn asennuksesta lähtien, kun jarrutetaan suurella nopeuserolla kuuluu humina, ja ylikuumentuessa on suuri todennäköisyys vuotaa (levyn muodonmuutos). Nämä pyörät sopivat hyvin kuljettajille, jotka haluavat rennon ajotavan. Hiljaa ajaessasi levyt käyttäytyvät täydellisesti ja jarruttavat erinomaisesti.
- Syö 24.0310-0250.1 Jarrulevy, "PowerDisc" takana, hinta alkaen 1743 ruplaa.
- Syönyt 24.0325-0148.1 Edessä tuuletettu jarrulevy, hinta alkaen 2547 ruplaa.
Kuten jo mainittiin, ATE toimittaa alkuperäiset pyörät Opel Astra H: lle, mutta tämä ei estä niitä tuottamasta ja myymästä vaihtoehtoisia pyöriä omalla tuotemerkillään. ATE on optimaalinen yhdistelmä jarrutusominaisuuksia ja jarrupolkimen tietoja. Otto Zimmermann ja Brembo eivät tarjoa samaa pehmeyttä ja tarkkuutta jarrutusvoimien annostuksessa poljinta painettaessa kuin ATE. Auto hidastaa huomattavasti tasaisempaa... Levyissä on harmaa päällyste, joka voidaan pyyhkiä työtyynyillä työskentelyalueella ja suojaa toimimaton osa ruostumiselta.
Jos otat uria sisältäviä levyjä, pidä mielessä, että tämä nopeuttaa huomattavasti tyynyjen kulumista. Valitettavasti tällaiset levyt tavallisissa paikoissa eivät paranna jarrutuksen laatua perusteellisesti, mutta nostaa tyynyjen kustannuksia (niiden vaihtotiheys). Koska jarrutuksen laadussa ei ole olennaisia muutoksia, on järkevää ottaa urilla varustetut levyt, jos se on niin sanotusti näkyvissä kauneuden vuoksi, ja jos se ei ole näkyvissä, tämä on yksinkertaisesti hukkaan menevää rahaa.
Hinnat on ilmoitettu Moskovalle ja alueelle talvesta 2016 lähtien.
