Iskunvaimentimet mallille Mazda 3 BK (2003-2009) eivät eroa valmistusvuosien tai ajoneuvojen varustustasojen mukaan. Alkuperäisillä iskunvaimentimilla on paljon erilaisia osanumeroita, mutta ne ovat olennaisilta osin samat, joten sarjanumerot yksinkertaisesti päivitettiin. Siksi alla olevassa artikkelissa ilmoitetaan uusin ja tärkein.
Ensimmäisen sukupolven Mazda 3: n alkuperäiseen tehdasvalmisteiseen sarjaan käytetään puolalaisen FoMoCo-valmistajan telineitä. Kaksiputkinen rakenne, kaasuöljyn täyttö.
Mazda 3 BK: n etuiskunvaimentimet
Mazda 3 BK: n etupyörien telineet on jaettu oikealle ja vasemmalle. Näiden iskunvaimentimien ominaisuuksien perusteella on huomattava, että ne ovat ankaria, kuten koko tämän mallivalikoiman Mazda-jousitus. Ensimmäisen kolmannen Mazdas-sukupolven omistajilla on myös ajoittain vaatimuksia kolhuista ja vieraista äänistä alkuperäisistä joustimista.
| Mazda 3 BK: n etuiskun koot | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| toimittajan koodi | Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Rungon korkeus (ilman vartta), mm | Tangon isku, mm | hinta, hiero. |
| B32T34700D - oikea; B32T34900D - vasen; | 22 | 52 | 328 | 178 | 4200 |
Mazda 3 BK iskunvaimentimien etutukien analogit
Valitessaan jousituksia etujousitukselle, Mazda 3: n omistajat valitsevat useimmissa tapauksissa muiden valmistajien korvaavat tuotteet. Tähän on useita syitä, kuten alkuperäisen korkea hinta, liiallinen jäykkyys ja varastovaraosan liian korkea luotettavuus. Alla olevassa taulukossa esitetään suosituimmat mallit, jotka ensimmäisen sukupolven Mazda 3: n omistajat asettavat useimmiten etupyörille.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| KYB | 334700 - oikea; 334701 - leijona; | 3300 |
| Sachs | 313415 - oikea; 313411 - leijona; | 3000 | Monroe | G8803 - oikea; G8804 - vasen; | 2300 |
Sachs 313415
KYB 334700
Taka-iskunvaimentimet mallille Mazda 3 (BK)
Takapyörissä iskunvaimentimet eivät ole jaettuja asennuspuolesta riippuen. Ominaisuuksiensa mukaan takaosat eivät poikkea edellisistä. Ainoa ero on, että takajousituksessa alkuperäisten iskunvaimentimien jäykkyyttä ei tunneta yhtä kriittisesti kuin edessä.
Alkuperäisillä takaiskuilla on samat jaksottaiset koputusongelmat, eivätkä ne ole kovin luotettavia.
| Mazda 3 BK: n takaiskunvaimentimet | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| toimittajan koodi | Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Rungon korkeus (ilman vartta), mm | Tangon isku, mm | hinta, hiero. |
| BRY028910 | 12,5 | 38 | 475 | 235 | 5000 |
Ensimmäisen sukupolven Mazda 3: n taka-iskunvaimentimien analogit
Vaikka tehtaan taka-iskunvaimentimien jäykkyys ei ole niin kriittinen, kuljettajat suosivat silti useimmissa tapauksissa korvaavia tuotteita. Mallit, joilla on eniten kysyntää, on esitetty alla.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| Sachs | 313419 | 2200 |
| KYB | 343412 | 2000 |
| LYNXauto | G12423LR | 1200 |
Sachs 313419
KYB 343412
Mitä iskunvaimentimia on parempi ostaa Mazda 3 BK? Jos ohjain auton omistajien mielipiteitä, selvä suosikki ovat Kayaban telineet, Excel-G-sarja (kaasuöljy). Tämä sarja on ostetuin ja yleisimmin käytetty. On huomattava, että ne ovat pehmeämpiä kuin alkuperäiset iskunvaimentimet, käyttäytyvät paremmin kolhuissa ja ovat luotettavampia. Mutta näiden iskunvaimentimien kanssa on yksi haittapuoli - markkinoilla on monia väärennöksiä sekä huonolaatuisia tavararyhmiä. Siksi on parempi ostaa luotettavilta myyjiltä.
Jos tarvitset halvemman hinnan, Monroe on paras hinta / laatu-suhteen suhteen. Monista edellä kuvatuista syistä ei ole järkevää suositella alkuperäistä. Mazda 3 BK: n iskunvaimentimet on vaihdettava niiden kunnon mukaan. Alkuperäiset iskunvaimentimet ravitsevat joissakin tapauksissa jopa 80 tuhatta km, mutta jos otamme keskimääräisen arvon, se on 50-60 tuhatta km.
