Mikä öljy on paras Castrol- tai Mobil-moottorille: suorituskyvyn vertailu, käyttökokemus

Juoksu eteenpäin Mobile voittaa kilpailunmutta tällä öljyllä on enemmän väärennöksiä kuin Castrolilla. Tämän seurauksena Mobilen takana on monia perusteettomia ja vääriä tosiseikkoja, jotka luovat tälle valmistajalle huonon nimen.

Lausunnot kuten: Täytin Mobilen viskositeetilla 5W-40 ja moottori loppui, ovat täysin perusteltuja, mutta vain siksi, että autoilija käsitteli haavaa tai väärennöstä, kuten kuka tahansa voi kutsua kätevästi. Tästä syystä sinun on oltava erittäin varovainen ostaessasi öljyä vain luotettavista myyntikeskuksista.

Ensinnäkin, aloitetaan tuttavalla. Saamme selville, mistä kukin öljy koostuu, mihin se on tarkalleen suunniteltu, mikä öljy valitaan ja mikä tekniikka on niissä perustavaa laatua.

Synteettinen 5W-30 Castrol Edge -moottoriöljy

Castrol

On hyödyllistä tietää, että viime vuoden syyskuussa erityisesti Venäjän olosuhteisiin testattu Castrol-moottoriöljysarja otti melkein huomioon maailman vakavin, on päivitetty kokonaan. Nykyään kaikilla tämän valmistajan kanisterilla on uusi etiketti. Hänen mukaansa on myös otettu käyttöön uusia turvakomponentteja.

Ominaisuudet

Uusi Castrol-öljy erottuu erityisesti seuraavista ominaisuuksista:

  • mukana voitelussa parempi kulumissuoja yksikön lämmittämisen aikana nollatasoon (kuljettajamme kannalta tätä pidetään suurena etuna);
  • huomattavasti parannetut öljyn kulumisen osoittimet moottorin pitkäaikainen käyttö ensimmäisellä vaihteella / joutokäynnillä, mikä on vahvistettu ruuhkaolosuhteiden kenttätestien tuloksilla (mikä ilahduttaa suurten kaupunkien asukkaita);
  • jopa huonolaatuisissa polttoaineissa (tämä ei ole uutuus huoltoasemillemme) Castrol-öljyissä kerrostumien muodostuminen estetään.

Teknologia

On hyödyllistä tietää, että tämä öljy on valmistajan verkkosivustolla olevien tietojen mukaan kehitetty erityisesti merentakaisten autojen voimayksiköille (vaikka öljyvalikoimassa on tuotemerkkejä, jotka on suunniteltu erityisesti japanilaisille, korealaisille autoille) . Öljyn tuotantoon liittyvä tekniikka käännetään venäjälle "älykkäiksi molekyyleiksi". Se edellyttää aktiivista ja pitkäaikaista suojaa, mikä vaikuttaa polttomoottorin resurssien lisääntymiseen.

Tarkastellaan älykkäiden molekyylien tekniikkaa (älykkäitä molekyylejä) tarkemmin, koska siinä ovat Castrol-öljyn tärkeimmät edut:

  • Valmistajien mukaan tämän öljyn molekyylit ovat erityisellä tavalla vuorovaikutuksessa moottorin sisäpintojen kanssa muodostaen raskaan suojakilven.
  • Öljyllä on koko käyttöiän ajan korkea viskositeettiominaisuuksien luotettavuus, mikä ylläpitää voimayksikön tehoa ja kaasuvastetta, polttoainetaloutta ja muita tärkeitä indikaattoreita.
Täyssynteettiset Castrol-öljyt mahdollistavat moottorin nopean kylmäkäynnistyksen myös erittäin matalissa lämpötiloissa.

Viskositeetti

Yksi parhaimmista moottorin voiteluaineista, Castrolilla on omat viskositeetti- ja lämpötilaominaisuutensa. Kuten tiedätte, tämän merkin öljyt erotetaan yleensä polttomoottorin tyypin mukaan - kaksi- ja nelitahtinen. Alla on taulukko tämän öljyn eri laatuista viskositeetin ja öljytyypin mukaan.

Taulukossa annettu 0- ja 5W-öljymerkki on pienin viskositeetti ja sitä käytetään vain hyvissä kalliissa moottoreissa. Tällaisen öljyn kaataminen tavallisiin moottoreihin ei ole järkevää, koska sillä on suuri juoksevuus, se jättää polttomoottorin.

Viskositeetti SAEBrändiTarkoitus
0-W / 40 Castrol Edge Titanium F-S-T (titaanipolymeereillä) SNT * 4-tahtimoottorille
5-W / 30 Castrol Magnatek A-P (suunniteltu erityisesti ajoneuvoille Aasiasta - Japanista / Koreasta / Kiinasta) SNT * 4-tahtimoottorille
5-W / 30 Castrol Magnatek A5 (erityisesti suunniteltu Ford-moottoreille) SNT * 4-tahtimoottorille
5-W / 30 Castrol Magnatek A-P (vakio) SNT * 4-tahtimoottorille
5-W / 30 Castrol Edge Professional (vahvistetulla suojakalvolla) SNT * 4-tahtimoottorille
5-W / 30 Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (suunniteltu kaasu- / dieselmoottoreille) SNT * 4-tahtimoottorille
5-W / 40 Castrol Magnatek A-3 / B-4 SNT * 4-tahtimoottorille
5-W / 40 Castrol Magnatek Diesel (dieselille) SNT * 4-tahtimoottorille
10-W / 40 Castrol Magnatek Diesel B4 (dieselille) PSNT ** 4-tahtimoottorille
10-W / 40 Castrol Vekton Long Dry (alle 20 litran astiassa) PSNT ** 4-tahtimoottorille
10 W / 50 Castrol Power 1 Racing 2T (alle 1 litran astiassa) PSNT ** Kaksitahtimoottorille
10-W / 60 Castrol Edge (korkeapaine testattu) SNT * 4-tahtimoottorille
15 W / 40 Castrol Vekton (alle 208 litran astiassa) PSNT ** 4-tahtimoottorille
20 W / 50 Castrol Act E v o 4-T MHR *** 4-tahtimoottorille

Synteettinen moottoriöljy 5W-50 Mobil Super 3000

Matkapuhelin

Tämä valmistaja ottaa härän heti sarvista, mainostamalla täällä ja siellä sen eduista. Yhtäältä, miksi et voi rehellisesti ilmaista ansioitasi, jos niitä todella on, ja ylistää niitä. Toisaalta jotkut autoilijat ovat tästä huolestuneita.

Oli miten on, tässä ovat tämän öljyn tärkeimmät edut valmistajan mukaan:

  • Erinomaiset tulokset matalissa lämpötiloissa... Polttomoottori on luotettavasti suojattu, ja sen käynnistäminen on helppoa ja nopeaa myös kovassa pakkasessa.

Periaatteessa minkä tahansa synteettisen öljyn, jolla on matala viskositeetti, tulisi olla sellainen, että se ei sakeudu ankarimmissa pakkasissa.

  • Tehokas ICE-suoja korkeissa lämpötiloissa... Nykyaikaisissa autoissa on yhä enemmän turboahtimia (jotka mahdollistavat turboahtimen), mikä voi merkittävästi parantaa auton suorituskykyä, mutta ne toimivat korkeissa lämpötiloissa. Polttomoottorin suojaamiseksi tällaisissa olosuhteissa on suositeltavaa käyttää korkealaatuista öljyä, kuten Mobile.
  • Erittäin tehokas puhdistusteho... Mobil-öljyjen komponentit ja lisäaineet kestävät minkä tahansa ominaisuuden kuonaa. Liialliset kerrostumat (kuonat) muodostuvat pääasiassa maallemme tyypillisissä ääriolosuhteissa.
  • Moottori on täysin suojattu. Valmistaja Mobil takaa jopa polttomoottorin toiminnan keston (jos tietysti omistaja täyttää jatkuvasti tätä öljyä eikä jotain muuta). Tämä kuulostaa melko hyvältä, koska monille venäläisille auton ostaminen on yksi tärkeimmistä taloudellisista kustannuksista tai investoinneista elämässä.
  • Vähemmän polttoaineenkulutusta, joka selitetään jälleen synteettisillä ominaisuuksilla. Tavallinen mineraaliöljy ei ole niin tehokas tehoyksiköiden (dieselin ja bensiinin) tehokkuuden lisäämisessä, mikä puolestaan ​​lisää polttoaineenkulutusta.
  • Eri testeillä ja käytännöillä todistettu tehokkuus.

Kukaan ei kiistä sitä. Riittää, kun muistetaan, että Mobile 1 on löytänyt laajan sovelluksen moottoriurheilussa, jossa ei ole tilaa pikkutarkkuuksille.

  • Tunnustus autovalmistajien keskuudessa, jotka itse suosittelevat Mobil-öljyn käyttöä jälkeläistensä moottoreihin. Ja tämä ei koske vain Mercedes-Benz-konsernia, jonka autot ovat osallistuneet Formula 1 -kilpailuihin Mobilen johdolla vuodesta 1995 lähtien.

Salaisuudet ja tekniikka

Muistutetaan lukijaa siitä, että Mobil-öljyjä alkoi tuottaa ensimmäisen öljyntuotannon aikana Yhdysvalloissa. Yhtiö tuottaa edelleen erityyppisiä öljyjä: synteettisiä, puolisynteettisiä ja mineraaliöljyjä.

Ei ole mikään salaisuus, että tällaisen "mainostetun" tuotteen valmistuksessa käytetään heidän omia salaisuuksiaan. Kehittyneillä tekniikoilla on tuskin aikaa keksiä, ja Mobile valmistelee jo oikeuksia hankkia niitä.

Mobil-öljyjen tuotantoteknologia voidaan esittää seuraavasti:

  • uutettu öljy toimitetaan tehtaille;
  • täällä se puhdistetaan, suolanpoistoon, kuumennetaan ja jaetaan osiin;
  • lisää sitten erilaisia ​​lisäaineita, mutta välttämättä ottaen huomioon tietyn alueen vaatimukset.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä synteettisen öljyn tuotantoon, joka perustuu erityisiin hiilikomponentteihin. Jaetaan ensin eteenihiukkasiksi ja rakennetaan sitten uudelleen molekyyliketjuiksi, mutta vetyä ja hiiltä lisäämällä Mobil-voiteluaineiden komponentit ovat erittäin öljyä, jolle on tunnusomaista ihanteellinen puhtaus ja jotka mahdollistavat ICE: n käytön mahdollisen reunan reunaan. .

Mielenkiintoista on, että tuotettujen öljymerkkien laatua voidaan testata läheisessä yhteistyössä ammattikuljettajien kanssa. Nämä öljyt läpikäyvät ankarat testit urheilukentillä, ja ”haistaneet jauheen”, jatkavat sitten tehtäväänsä tuotantoautojen moottoreissa.

Viskositeetti

Kuten kaikilla muillakin öljyillä, Mobiililla on omat viskositeettiluokkansa.

Viskositeetti SAEBrändi
0-W / 20 Mobile 1 Advance Full Economy -energiansäästö (ihanteellinen Ford- ja Chrysler-autoille) SNT * - tämä öljy on erityinen eikä mene kaikkiin autoihin.
0-W / 30 Mobile 1 FE (suunniteltu käytettäväksi bensiini- ja dieselpolttomoottoreiden uusimmissa versioissa) SNT *
0-W / 30 Mobile SHC Formula LD (all season-premium, kehitetty erityisesti uusinta versiota varten Audi VAG -moottoreille, joissa on WIV-järjestelmä) SNT *
0-W / 40 Mobile 1 (vakioöljy äärimmäisiin ja vaikeisiin käyttöolosuhteisiin) koko vuoden SNT *
5-W / 20 Mobile 1: n energiansäästö (suunniteltu ILSAG GF-4 -standardien mukaisille polttomoottoreille)
5-W / 30 Mobile Super FE Special (tarkoitettu Fordille ja muille automerkkeille)
10-W / 40 Mobile Super 1000 X1 (koko vuoden bensiini- ja dieselmoottoreille) МНР ***
10-W / 40 Mobile Super S (vakioöljy erityisellä lisäainepaketilla) sekoitettu MNT *** SNT *

Yhteenveto

Kuten näette, molemmilla valmistajilla on omat etunsa. Mutta olemme edellä antaneet vain valmistajien mielipiteen, jättäen lopulta herkullisimmat. Kuinka nämä öljyt näkyivät käytännössä Venäjän olosuhteissamme?

Ensimmäinen isku turhamaisuuteen laski Castrolia, jota pidetään (ja ei kohtuuttomasti) täynnä kaikenlaisia ​​lisäaineita (tämän voi määrittää öljyn pimeys). Emme suosittele tällaisen öljyn vaihtamista, koska se palaa nopeasti, mikä on helppo nähdä, jos irrotat yksinomaan Castrol-ruokavalion omaavan auton sylinterikannen. Mutta mobiilia tässä suhteessa vain ylistetään.

Jos kiinnität vähän huomiota, seuraat seuraavaa tilannetta: käytännössä kaikki jälleenmyyjien takuuautot kaadetaan vain Mobile: lla, vaikka suosituksissa se näkyy mustavalkoisena - Castrol.

Toisaalta on autoilijoita, jotka tukevat Castrolia molemmin käsin. Pohjimmiltaan nämä ovat asukkaita Venäjän pohjoisilla alueilla, joissa on erittäin kylmä ja moottorin käynnistämiseen kiinnitetään enemmän huomiota. Joten Castrol osoittautui tältä osin paremmaksi kuin Mobile. Lisäksi Castrol-öljyt ovat halvempia kuin Mobile, ja tätä pidetään toisinaan selkeänä etuna.

Uusimmat viestit

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found