Kuinka valita rasvanpoistoaine auton korille (ennen maalausta, kiillotusta, liimaamista)

Autojen rasvanpoistoaine Sitä käytetään pintakäsittelyyn ennen maalausta tai kiillotusta rasvan poistamiseksi, mikä voi tulevaisuudessa aiheuttaa ns. "Kraatterien" muodostumista ja turvotuksen, maalien ja lakkojen heikon tarttuvuuden pintaan.

Rasvanpoistoaineita käytetään myös ennen kiillotusta, pesun yhteydessä, muoviosien käsittelyssä silikonin, suolojen poistamiseksi ja antistaattisten ominaisuuksien antamiseksi. Tämä mahdollistaa korkealaatuisen tarttuvuuden ja käsittelyn.

Sisältö:

  • Rasvanpoistoaineiden ja rasvanpoistoaineiden tarkoitus
  • Rasvanpoisto ennen maalausta
  • Rasvanpoisto ennen kiillotusta
  • Rasvanpoisto pesun jälkeen
  • Rasvanpoisto ennen liimaamista
  • Kuinka käyttää rasvanpoistoaineita
  • Kuinka korvata tehdasvalmiste

Auton korin rasvanpoistoaine

Mille on rasvanpoisto?

Rasvanpoisto on pakollinen prosessi valmistettaessa auton korin osia maalausta varten. Sen tehtäviin kuuluvat seuraavat prosessit:

  • Silikoni-, vaha- ja bitumitahrojen poistaminen käsitellystä pinnasta. Yleensä he käyttävät tätä silikonia estävät rasvanpoistoaineet... Nämä tuotteet ovat yleisimpiä rasvanpoistoaineita.
  • Suolakerrostumien poisto. Tätä varten käytetään vesi-alkoholin rasvanpoistajaa. Tällaiset tuotteet ovat aggressiivisempia ja niitä voidaan käyttää missä tahansa osan pinnan valmisteluvaiheessa kiillotusta ja / tai maalausta varten. Niitä käytetään myös laitteiden huuhteluun vesiliukoisilla materiaaleilla (maalausasioissa).
  • Pinnan puhdistaminen juuri ennen maalausta. Varoja käytetään myös vesipohjan kanssa työskentelyyn.

Erikseen kannattaa asua muoviosissa, koska niihin käytetään muita keinoja. Muoviset rasvanpoistoaineet paitsi poistavat rasvan, silikonin, suolat ja muut haitalliset alkuaineet sen pinnalta, mutta antavat myös muoville antistaattisia ominaisuuksia, jotta pöly ei tartu siihen myöhemmin ja rasva tarttuu vähemmän.

Rasvanpoisto ennen maalausta

Muista, että rasvanpoistoprosessi on suoritettava auton korin jokaisessa maalausvaiheessa - ennen kitin levittämistä, ennen pohjamaalin levittämistä ja välittömästi ennen maalausta. Lisäksi jokaisessa vaiheessa tämä on tehtävä huolellisesti ja tekniikkaa noudattaen. Muuten on suuri todennäköisyys, että maaliin muodostuu rakkuloita, ns. "Tulivuoria", maaperän kuorinta ja jopa maali (riippuu siitä, mihin kerrokseen rasvanpoistoaine oli levitetty huonosti), maalaus.

Rasva tahroja ja / tai kerros auton korin osissa syntyy seuraavista syistä:

  • Kosketettuasi osaa ihmisen sormilla.
  • Teipin tai maalarinteipin seurauksena.
  • Suoja-ainejäämät, kuten silikonirasva, kiillotusaineet ja vastaavat yhdisteet.
  • Tervan, bitumin, öljyn täplät.
  • Palavan öljyn ja / tai polttoaineen seurauksena kerrokseen kehon osille.

Useimmiten ruumiinosat rasvataan käyttämällä ns. Silikonia. Tämä työkalu on yleisin johtuen siitä, että se on yleinen työkalu, joka on suunniteltu poistamaan teknisten rasvojen lisäksi myös ihmisen sormista peräisin oleva rasva, joka luonnollisesti jää osan pinnalle, kun päällikkö käsittelee sen. Tämän seurauksena pinta tarttuu hyvin ja on rasvaton.

Silikonin lisäksi on kuitenkin hyödyllistä käyttää maalaukseen lopullista auton korin rasvanpoistoaineita, jotka perustuvat vesi-alkoholiliuokseen. Tällaiset koostumukset pystyvät neutraloimaan (poistamaan) suolat, sokerin, heikot happoliuokset. Silikonilääke ei pysty selviytymään näistä yhdisteistä, mutta ne ovat vedessä ja ihmisen hiki ja rasva sormissa. Vesi ja hiki voivat jäädä osiin osien takia, koska teknikko on koneistanut osat. Siksi on suositeltavaa käyttää muun muassa vesi-alkoholin rasvanpoistoaineita.

Mikä rasvanpoistoaine valita

Monet autoilijat ovat kiinnostuneita siitä, mikä on paras korin rasvanpoistoaine? Ensinnäkin on suositeltavaa ostaa varoja metallipurkkeihin. Tämä johtuu siitä, että liuennut muovi sekoitetaan joskus purkin tuotteen koostumukseen, mikä vähentää sen tehokkuutta ja pahentaa hajua. Anti-silikonit voidaan myös jakaa useaan tyyppiin - karkeaan käsittelyyn, keskipitkän tai hienon rasvanpoistoon ja muoviin. Kaikki tämä on selvitettävä ennen ostamista.

Rasvanpoistoaineet on myös jaettu toimintoihin, joissa niitä voidaan käyttää. Erityisesti ennen maalausta, ennen kiillotusta, ennen pesua. Esimerkiksi, rasvanpoistoaine "Peresvet", myydään autoliikkeissä, on täydellinen asianmukaiseen puhdistukseen suoraan korin osien käsittelyyn ennen maalausta, mutta se ei suositella käytettäväksi ennen kiillotusta tai vartalomaalien pesua... Tämä johtuu siitä, että sen koostumus on melko aggressiivinen ja on samanlainen kuin bensiini-halosche (nefras).

Tiettyjen tuotteiden osalta autoilijat käyttävät seuraavia koostumuksia rasvanpoistoon kehon osista ennen maalausta:

  • BR-2;
  • APP W900;
  • R-M PK900;
  • DINITROL 7660;
  • Nefras C2;
  • Lesonal-antistaattinen rasvanpoistoaine SB;
  • BOS - bitumipuhdistin "Sitranol".

Tärkeintä on lukea huolellisesti ohjeet ennen ostamista, erityisesti mihin tarkoituksiin tiettyä tuotetta voidaan käyttää ja mihin sitä ei voida. Erityisesti maalipintaa ei saa käsitellä aggressiivisilla kemikaaleilla, kuten asetoni, liuotin 646 ja niiden analogit.

Rasvanpoisto ennen kiillotusta

Jos auton omistajalla ei ole aikomusta maalata (tai maalata) uudelleen auton koria, mutta kiillottaa se vasta myöhemmin, sinun on tässä tapauksessa suoritettava myös rasvanpoisto. Syyt tähän ovat samat. Erityisesti, jos et anna puhdasta ja rasvatonta pintaa ennen kiillotustoimenpiteen suorittamista ja asianmukaisten aineiden levittämistä, myöhemmin kiillotusaineet irtoavat nopeasti ja kiillotuksen tehokkuus häviää hyvin nopeasti.

Tosiasia on, että kiillotusprosessin aikana jäljellä olevat rasva-epäpuhtaudet pääsevät kiillotetun pinnan huokosiin johtuen hankaavan materiaalin vaikutuksesta niihin. Lisäksi itse kiillotustyökaluun pääsee rasvaa. Siten tämä johtaa osan pinnan huonolaatuiseen kiillotukseen ja mahdollisiin lisäongelmiin maalipinnoilla kiillotetussa paikassa, mikä ilmenee turvotuksena, "kraatterien" ulkonäönä ja muina.

Monet autoharrastajat käyttävät hankaavia puhdistusaineita ennen kiillotusta ja vain maalipinnan puhdistamiseen - savet, pyyhe-, kinta- ja automaattikuorintapiirit. Valmistajiensa tuotemerkkejä on paljon. Käsittelymenetelmä on mekaaninen. Kuitenkin, kun valitset nämä varat sinun on kiinnitettävä huomiota hankaavan karkeuden kokoon, ts. mihin tuote on tarkoitettu, koska on olemassa vaara, että maali vahingoittuu naarmuilla. Sitä paitsi, käytä aina voiteluaineitamikä paitsi pehmentää prosessointia myös poistaa rasvan suoraan. Sekä pinnan turvallisuus että käsittelyn kestävyys riippuvat siitä.

Rasvanpoisto pesun aikana ja sen jälkeen

Auton maalipinnan rasvanpoistoprosessi on hyödyllinen myös korin pesussa. Lisäksi se voidaan suorittaa sekä pesuprosessin aikana että sen jälkeen. Joten usein käytetään silikonia tai yleistä rasvanpoistoaineita tapauksissa, joissa auton shampoo ei jostain syystä kykene selviytymään kehon liasta. Tämä tapahtuu yleensä silloin, kun shampoo ei ole kovin hyvälaatuinen ja vaikeasti pestävä lika on kiinnittynyt maaliin. Tällöin monet autotallin olosuhteissa olevat autoilijat pesevät raskasta likaa silikonin avulla. Ennen tämän tekemistä on kuitenkin suositeltavaa poistaa helposti pesty lika yllä mainituilla tavoilla.

Antisilikoneja suositellaan bitumipitoisten tahrojen poistamiseen., vaikeasti poistettava lika, poppelimerkit auton kuoressa ja niin edelleen.

Vaikka auton omistaja pestä säännöllisesti autoa autopesulassa, on silti suositeltavaa poistaa rasva noin kahden vuoden välein. Tulos näkyy paljaalla silmällä!

Puhdistus / rasvanpoisto on yksinkertainen. Tätä varten käytetään ennalta ostettua silikonia estävää rasvanpoistoainetta, joka on tarvittaessa laimennettava ohjeissa ilmoitettuihin suhteisiin tai käytettävä valmiina. Tyypillisesti levittämiseen käytetään käsiruiskupistoolia. Useimpien tuotteiden ohjeiden mukaan tuotteelle on annettava jonkin aikaa (5 ... 15 minuuttia), jotta se voi liuottaa lian. Lika on poistettava kehon maalipinnalta pehmeällä rievulla - polypropeenilautasliinat, kuidut, pehmeät rätit, jotka eivät jätä rasvaisia ​​juovia ja kangaspaloja jo käsitellylle pinnalle.

Rasvanpoiston ja puhdistuksen lopussa maaliin on suositeltavaa levittää suojaavaa ainetta - vaha, kiillotus. Se ei vain suojaa maalipintaa tulevaisuudessa, vaan myös antaa pinnalle kauniin, "rikkaan" ilmeen. Lisäksi rasvanpoistoaineella käsittelyn jälkeen koneen runkoa ei tarvitse pestä, koska sen pinta pysyy täydellisesti kuivana. Vastaavasti tässä tilassa vaha tulisi levittää.

Jos käytät tehtaan rasvanpoistoaineiden sijaan improvisoituja keinoja (puhumme niistä myöhemmin), esimerkiksi lakkabensiini, on suositeltavaa pestä auto, koska niiden jälkeen maaliin jää rasvainen kalvo, joka poistuu ajan myötä . Tämä on sallittua pesun aikana, mutta sitä ei tarvitse tehdä ennen maalausta / kiillotusta.

Nestemäisen rasvanpoistoaineen sijaan voit käyttää erityisiä liotettuja pyyhkeitä, kuten NANOSKIN Autoscrub -järjestelmää - ns. Autoscrubia. Tällaiset varat eivät kuitenkaan todennäköisesti sovi tavallisille auton omistajille, koska ne ovat melko kalliita ja suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön. Vastaavasti se on pikemminkin vaihtoehto ammattimaisille autopesuloille.

Rasvanpoisto ennen liimaamista

Jos auton omistaja on päättänyt levittää jonkinlaista koristelistaa tai suojakalvoa auton maalipintaan, maalipinta on rasvanpoistettava samalla tavalla. Syyt tähän ovat samat. Toisin sanoen käsitellyllä pinnalla ei ole rasvoja, erilaisia ​​bitumi- ja mutavärejä, metallisuoloja ja muita kemiallisia yhdisteitä, jotka heikentävät edelleen merkittävästi tarttuvuuden laatua.

Mitä tulee tässä tapauksessa käytettäviin lääkkeisiin, tässä on oltava varovainen valinnassa. Älä erityisesti käytä aggressiivisia aineita, jotka voivat vahingoittaa maalia. On parasta käyttää tehdasantilikoneja niiden käyttöohjeiden lukemisen jälkeen. Toinen vaihtoehto on käyttää ei-aggressiivisia alkoholipohjaisia ​​tuotteita. Voit myös käyttää tuotteita bitumitahrojen, poppelin jäämien poistamiseen hupusta ja vastaavista yhdisteistä.

Ennen rasvanpoistoaineen käyttöä maalipinta on pestävä vedellä ja auton shampoolla, jotta voidaan poistaa helposti irrotettava pöly, roskat ja muu lika.

Rasvanpoistoaineen käyttö

Ennen rasvanpoistoaineen ostamista ja käyttöä sinun on luettava huolellisesti sen käyttöohjeet. Rasvanpoistoaineita käytetään kuitenkin useimmissa tapauksissa kahdella tavalla - suihkepullolla ja kahdella pyyhkeellä.

Ruiskupullon käyttäminen

Rasvanpoistoaineen levittämiseen käytetyt suihkupistoolit on jaettu kahteen pääluokkaan - pumppu ja käsikäyttöinen. Pumppupumpuilla on korkeampi suorituskyky ja niitä käytetään pääasiassa erikoistuneissa korjaamoissa, joissa niitä käytetään ammattimaisesti. Manuaalisia ruiskuja myydään yleensä suoraan rasvanpoistopakkauksen kanssa, ja niitä voidaan käyttää kotona tai autotallissa.

Kuitenkin niiden käytön algoritmi tässä tapauksessa on sama. Joten ruiskutuspistoolilla rasvanpoistoaine levitetään aiemmin pestylle pinnalle, minkä jälkeen sinun on odotettava muutama minuutti, jotta tuote imeytyy pintaan. Sitten rasvanpoistoaine on poistettava mikrokuidulla tai pehmeällä liinalla. Sinun ei tarvitse käyttää tähän paperipyyhkeitä, koska ensinnäkin ne sisältävät väriä, ja toiseksi niiden pinnalle jää pieniä paperinpaloja. Siksi on parasta käyttää polypropeenipyyhkeitä. Älä myöskään hiero rasvanpoistoainetta pinnan yli. Se on poistettava joka kerta lautasliinan puhtaalla puolella ja vain yhteen suuntaan!

Käyttämällä kahta lautasliinaa

Tällä menetelmällä nestemäinen rasvanpoistoaine levitetään yhteen lautasliinoista (kostutetaan se runsaasti), ja sen avulla sitä levitetään edelleen käsiteltävälle pinnalle. Välittömästi tämän jälkeen rasvanpoistoaine pyyhitään kuivaksi toisella liinalla tai kuidulla. Tämän tekee yleensä yksi henkilö, jolla on kaksi yhteensopivaa lautasliinaa. Rasvanpoistoaineen poistavan kuidun on imettävä aine hyvin, ja joka kerta, kun sinun on käytettävä puhdasta pintaa, käännetään ja / tai taitetaan sitä jatkuvasti kämmenelläsi.

Huomaa, että on työskenneltävä rasvanpoistoaineiden kanssa henkilökohtaisissa suojavarusteissa - kumikäsineissä ja puhtaissa haalareissa. Ei ole myöskään toivottavaa hengittää höyryjä, joten on parempi työskennellä hyvin ilmastoidussa tilassa tai käyttää hengityssuojainta ja suojalaseja. Ei ole toivottavaa työskennellä ulkona, koska siellä on suuri todennäköisyys pölyä tai pieniä roskia.

Mielenkiintoinen vivahde on, että kun rasvanpoistoa kehon osista ennen kitin levittämistä, on parempi käyttää ensimmäistä menetelmää - suihketta käyttäen. Tämä johtuu siitä, että tässä tapauksessa erilaiset viat ja kolhut ovat selvästi näkyvissä märällä pinnalla, missä myöhemmin on mahdollista levittää kitti. Kahden pyyhkimisen menetelmää voidaan käyttää sellaisen uuden korin osan hoitamiseen, jota ei tarvitse korjata.

Anna rasvanpoistoaineen kuivua perusteellisesti ennen maalien ja lakkojen levittämistä. Käsittelyn jälkeen pintaa ei saa koskettaa käsin! Älä myöskään saa käyttää rasvanpoistajaa kerrallaan yli neliömetrillä. Eli sinun on työskenneltävä vaiheittain ja vähitellen.

Mitä käyttää rasvanpoistoaineen sijasta

Joissakin tapauksissa, esimerkiksi pienen pinta-alan käsittelyä varten, et voi ostaa tehtaan rasvanpoistoainetta, vaan käyttää sen sijaan "folkia", toisin sanoen improvisoituja keinoja, jotka tekevät hyvää työtä tällaisissa tehtävissä. Joten auton korin osien käsittelyyn tarkoitettujen tehtaan rasvanpoistoaineiden sijaan voit käyttää:

  • Valkohenki, nefrat, liuotin. Lakkabensiini on liuotinbensiini, joka liuottaa täydellisesti kasviöljyt ja rasvat.Sitä voidaan kuitenkin käyttää vain ruumiinosien alemmilla kerroksilla, koska se voi vahingoittaa maaperää. Samasta syystä samanlaisia ​​haihtuvia liuottimia, kuten liuotinta 646 ja asetonia, ei voida käyttää.
  • Bitumin puhdistusaineet. Monet heistä ovat alkoholipohjaisia, joten he tekevät hyvää työtä rasvanpoistossa. Kaikki eivät kuitenkaan ole yhtä tehokkaita, joten sinun on valittava ne testien ja arvosteluiden perusteella. No, tai käytä vain käytettävissä olevaa, jos käsittelyalueen suunnitellaan olevan pieni.
  • Alkoholit - lääketieteelliset, erilaiset tekniset. Ne ovat luonnostaan ​​rasvanpoistoaineita, joten niitä voidaan käyttää ruumiinosien hoitoon. Ainoa ongelma on, että pinnoille, joilla on suuri käsitelty alue, alkoholit on liuotettava veteen ja käytettävä käsisuihkua.
  • Keinot astioiden tai lasien pesemiseen. Ne ovat myös alkoholipohjaisia ​​ja ne neutraloivat hyvin rasvaa. Mutta hyötysuhde on alhainen. Siksi niitä voidaan käyttää pienillä viljelyalueilla. Jos auton omistaja joutuu käsittelemään suuren osan tai korin, ammattimaisista työkaluista ei voida luopua.

Useimmat tehdas- ja improvisoidut rasvanpoistoaineet sisältävät alkoholia. Mutta sinun on ymmärrettävä, että suurten osien käsittelyyn tarvitaan suuri määrä rasvanpoistoaineita, joten on silti parempi käyttää tehtaan tuotteita.

Johtopäätös

Rasvanpoistoprosessilla ennen rungon maalausta ja / tai kiillotusta on valtava rooli, koska se varmistaa tulevan maalipinnan kestävyyden. Rasvakertymien poistamiseksi on välttämätöntä käyttää silikonia. Tässä tapauksessa valmistajan tuotemerkki ei ole niin tärkeä kuin tuotteen levittämisen tekniikka ja perusteellisuus.

Oletko rasvanpoistanut auton korin? Ja jos on, niin millä tavoin? Kerro meille kommenteissa.

Uusimmat viestit