Mikä matkustamon suodatin on parempi puuhiili tai tavanomainen? | (ikuinen kiista)

Jokaisessa autossa on matkustamon suodatin, se puhdistaa ilman haitallisilta aineiltajotka kulkevat lämmitys-, ilmanvaihto- tai ilmastointijärjestelmän läpi keuhkoihimme, kun istumme autossa. Monet kuljettajat eivät kiinnitä huomiota siihen, pitävät tätä osaa yhtä tärkeänä kuin moottorin ilmansuodatin, unohtamatta sen oikea-aikaista vaihtoa. Ja sitten he ovat myös yllättyneitä kosteuden tai epämiellyttävän hajun alkuperästä. Siksi katsomme tarpeelliseksi kertoa yksityiskohtaisesti matkustamon suodattimien tyypistä, niiden ominaisuuksista, eduista ja haitoista.

Mikä matkustamon suodatin on parempi

Artikkelin sisältö:

  • Suodattimen sijainti
  • Suodatintyypit
  • Suodattimen vaihtomerkit
  • Hintapolitiikka
  • Suodata tuotemerkkejä
  • Kumpi on parempi valita

Missä hytin suodatin sijaitsee

Autoissa ohjaamon suodatin voi olla käsineosaston sisäseinässä tai auton keskipaneelin takana... Sisäseinän osalta tässä tapauksessa voit helposti vaihtaa sen itse, sinun tarvitsee vain purkaa kiinnittimet käsinekotelosta ja poistaa suodatinta pitävä elementti. Paneeli on paljon vaikeampaa, et vain pääse sinne. On välttämätöntä paitsi poistaa hansikaslokero, myös siirtää istuinta, jotta se ryömii alas aivan reunaan. Muut automallit on varustettu ohjaamon suodattimilla, jotka sijaitsevat konepellin alla erityiskaseteissa.

paikka, jossa matkustamon suodatin sijaitsee

Matkustamon suodattimien tyypit ja niiden edut

Ohjaamon suodattimet suojaavat erittäin tärkeästi auton sisällä olevien matkustajien hengitysteitä. Siksi tutustumme edelleen niiden tyyppiin ja siihen, mikä tyyppi antaa suurimman edun. Ohjaamon suodattimia on kahta tyyppiä: pölynesto ja hiili.

Harkitsemaan tarkemmin kunkin suodatinelementtityypin ominaisuuksia ymmärtääkseen niiden tärkein ero.

puuhiilisuodatin

Hiilisuodatin

pölysuodatin

Pölysuodatin (tavanomainen)

Pölynpoisto (allergiaa estävä suodatin)

Pölyilmansuodattimet ovat ulkonäöltään ja teknisiltä ominaisuuksiltaan hyvin samanlaisia ​​kuin moottorin. Tyypillinen "pöly" suodatin on suorakulmion muotoinen, joka sisältää selluloosaa tai synteettisiä kuituja, joissa laskostettu paperi on pinottu riveihin. Sen tiheys on paljon pienempi kuin ilmansuodattimen paperin. Pölysuodatin kerää pölyä, nokea, kumihiukkasia, siitepölyä kasveista ja raskaita haihtuvia seoksia... On huomattava, että kuidun kloorikäsittelyssä suodatin voi myös torjua tietyntyyppisiä bakteereja.

Hiilisuodatin

Hiilisuodatin on valmistettu synteettisestä kuidusta, joka kerää pieniä hiukkasia (enintään 1 mikronin) sähköstaattisen jännitteen vuoksi ja koostuu myös, toisin kuin tavallinen, kolmesta kerroksesta:

  1. Ensimmäinen on karkea puhdistus, jota se voi ansa suuri roska.
  2. Toinen sisältää mikrokuitua, se imeytyy hienoja hiukkasia.
  3. Kolmas - suoraan valettu aktiivihiilikerros.

Yhdistettyään haitalliset aineet kivihiilen kanssa ne neutraloidaan osittain. Parasta, kookospähkinä, on valmistajien yleisimmin käyttämä.

Ennen kuin aloitat valinnan, mikä on parempi laittaa matkustamosuodatin, puuhiili tai tavallinen, sinun on selvitettävä, mitkä ovat niiden luontaiset ominaisuudet, ja korostettava sitten molempien tärkeimmät edut ja haitat.

Plussat ja haitat perinteisille ja hiilisuodattimille
.Pölynestosuodatin (normaali)Hiilisuodatin
Edut
  • Voit käyttää tuuletinta ajaessasi tunnelissa tai joutokäynnillä liikenneruuhkissa.
  • Älä huuruta auton ikkunoita.
  • Kyky suodattaa suuria ja pieniä roskia, kuten siitepölyä, itiöitä ja bakteereja.
  • Edulliseen hintaan.
  • Voit käyttää puhallinta puhuessasi tunnelissa tai ruuhkassa
  • Lasit eivät sumua.
  • Kyky suodattaa kaikki haitalliset aineet 95%.
  • Otsonin muuntaminen hapeksi.
  • Epämiellyttävien hajujen ja haitallisten aineiden neutralointi.
haittoja
  • Ei voi säilyttää haitallisia myrkyllisiä aineita.
  • Ei voi absorboida vieraita hajuja.
  • Melko korkeat kustannukset.
Hiili on hyvä adsorbentti bentseeni- ja fenoliryhmien sekä typpioksidien ja rikin vaarallisille aineille.

Merkit matkustamon suodattimen vaihtamisesta

Sen vaihtamismenettelyllä on tuettava tietoa siitä, mikä matkustamossuodatin on parempi. Lue tästä käyttöohje. Missä on usein tietoja huoltotiheydestä. Mikä parasta, kiinnitä erityistä huomiota tyypillisiin merkkeihin siitä, että matkustamon suodatin on vaihdettava. Todellakin, suodatinelementin todellinen mittarilukema ja todellinen tila eroavat hyvin usein odotetusta.

pölysuodatin uusi ja käytetty

Pölysuodatin (uusi / käytetty)

Eri ajoneuvovalmistajat antavat täysin erilaisia ​​suosituksia matkustamon suodattimen käyttöikää ja vaihtoa varten. Jotkut neuvoo vaihda suunnilleen 10000 kilometrin väleintoiset suosittelevat joka 25.000 ajoa, mutta asiantuntijat ovat päässeet yksimielisyyteen - ensinnäkin se on välttämätöntä kiinnitä huomiota käyttöehtoihinja tee vasta sitten päätös vaihdon tarpeesta.

Merkkejä tukkeutuneesta ohjaamon suodattimesta:

  1. Tuulilasi sumuttaa matkustamossa voi ilmoittaa, että suodatin on käyttökelvoton.
  2. Jos matkustamossa hajuja tuntuu (kun käytetään hiilisuodattimia), se tarkoittaa, että on aika vaihtaa se.
  3. Mikrokliiman muuttaminen matkustamossa, nimittäin lämpötilan nousu kesällä tai lämmitysjärjestelmän toimintahäiriöt talvella.
  4. Kojelaudan sisäpuoli ja tuulilasi likaantuvat paljon nopeammin.
hiili siitepölysuodatin uusi ja käytetty

Puuhiilen siitepölysuodatin (uusi / käytetty)

Matkustamon suodattimen tärkeimmät epäpuhtaustekijät:

  1. Jos autoa käytetään eteläisellä kaistalla, missä ilmasto jossa on paljon hiekkaa ja pölyä, tässä tapauksessa suodatin on vaihdettava paljon useammin kuin koneeseen, jota käytetään puhtaamman ympäristön alueella.
  2. Jos autoa käytetään kaupungissa, jossa on tarpeeksi vilkas liikenne, sitten suodatin kuluu paljon nopeammin verrattuna autoihin, jotka ajavat kaupungin ulkopuolella.
  3. Erilaisten siitepölyjen, nukkien ja hyönteisten läsnäolo ilmakehässä, kuten kaksi edellistä tekijää, lyhentää suodatinelementin käyttöikää.

Näkyvien merkkien ulkonäköön vaikuttaa suuresti auton käyttöolosuhteet. Siksi, jos auto oli pysäköity autotallissa pitkään tai melkein ei ajoi maanteillä, niin autokorjaamon sanoin, että sinun on vaihdettava ohjaamon suodatin, vuoden kuluttua on ajateltava ja varmista henkilökohtaisesti tämä tarve. Koska tämän elementin alkuperäisen hinta voi ylittää 2-3 tuhatta ruplaa. Se, että hyväksyt, ei riitä.

Ilmastointisuodattimen kustannukset

pölyn ja hiilen siitepölysuodatin

Matkustamon suodattimien kustannukset ovat melko erilaiset, on olemassa premium-luokan suodattimia, jotka luonnollisesti maksavat enemmän kuin perinteiset. Kalleimmat suodattimet yhdessä virallisten edustajien tietysti korvaamisen kanssa maksavat kaksi kertaa enemmän kuin markkinoilla ostamasi suodattimet. Ohjaamon suodattimien hinnat vaihtelevat 130-3300 ruplaa. riippuen automerkistä ja sen laadusta.

Eri hintaluokkien välillä ei tarvitse ostaa alkuperäisiä suodattimia, jotka ovat erittäin kalliita, vähemmän suosituilta tuotemerkeiltä, ​​ovat halvempia, mutta ne voivat myös palvella sinua pitkään. Voit myös säästää huomattavasti niiden korvaamisessa, jos teet sen itse.

Ohjaamon suodatinmerkit

Aikaisemmin asiakkaiden lisäksi myös autonvalmistajat eivät kiinnittäneet paljon huomiota matkustamosuodattimien etuihin.Nyt tilanne on muuttunut radikaalisti, päinvastoin, autonvalmistajat väittävät, että ehdottomasti kaikki autot tarvitsevat vain suodattimia matkustajien suojaamiseksi haitallisilta aineilta. Ja nyt ne tarjoavat valtavan valikoiman erityyppisiä ja -laatuisia.

Selvittääksesi mikä yritys on paras matkustamon suodatin, sinun on ensin perehdyttävä tietyn valmistajan alkuperämaahan ja erikoistumiseen, eikä myöskään haittaa lukea arvosteluja ja löytää vertailutestejä.

matkustamon suodatinmerkit

Nykyään tällaiset matkustamosuodattimet tunnetaan nimellä:

  1. Saksalainen suodatin Corteco suojaa pölyltä, siitepölyltä ja otsonilta. Arvioitu hinta on noin 600 ruplaa. Suodatuspinta-ala on melko suuri, mutta pölyn läpäisykerroin on keskimääräinen.
  2. Suodattaa BOSCH (Saksa), voi vangita pölyn, siitepölyn lisäksi myös bakteereja. Hinta on 650 ruplaa. Suodatuspinta on vaikuttava, siirtokerroin on keskimääräinen. Likaantuneessa tilassa tuotteella oli paras aerodynaaminen vastus.
  3. AMD... Arvioitu hinta 175 ruplaa. Suodattimen pinta on pienempi kuin muut. Aerodynaaminen vastus on normaali, mutta likainen erittäin korkea.
  4. MANN-SUODATIN (Tšekki), arvioidut kustannukset ovat 400 ruplaa. Keskimääräinen pölynläpäisykerroin on huomattavasti parempi kuin muut. Aerodynaaminen vastus on pienin puhtaassa muodossaan ja paljon suurempi saastuneessa.
  5. Knecht MAHLE, valmistaja (Bulgaria), hinta - 650 ruplaa. Suodattimen pinta on melko suuri, keskimääräinen pölynläpäisykerroin on erittäin hyvä.
  6. Venäjä-Kiina RAF-SUODATIN, hinta on 950 ruplaa. Siinä on kolme suodatinkerrosta: antibakteerinen ja sienilääke; aktiivihiili natriumbikarbonaatin kanssa; estää monia allergeeneja. Verhon pinta-ala on keskikokoinen. Suodattimen puhtaassa muodossa oleva aerodynaaminen vastus on pienin muihin verrattuna. Keskimääräinen läpäisyaste on paras.
  7. DENSO, valmistettu Japanissa, maksoi 1100 ruplaa. Suodatuspinta-ala on yksi suurimmista. Keskimääräinen pölynläpäisykerroin on melko hyvä.
  8. FRAM, valmistaja Slovenia, hinta 370 ruplaa. Pölyn läpäisykerroin on keskimääräinen.
  9. LIIKETOIMINTA, valmistaja Kiina, maksaa 500 ruplaa. Verhon pinta-ala on pienin koko näytteestä.
  10. Filtron (Puola). Hinta on 211 ruplaa. Filtron-suodattimet on varustettu täysin synteettisestä kuitukankaasta valmistetulla suodatinlevyllä. Pölyn läpäisykerroin on pieni.
  11. Venäjän suodatin SIBTEK, hinta on 180 ruplaa. Pölyn läpäisykyky on keskimääräinen.
  12. Iso suodatin, hinta on 276 ruplaa. Pölyn läpäisykerroin on korkea.
  13. Nevsky-suodatin... Hinta on 278 ruplaa. Pölyn läpäisykerroin on keskimääräinen.

Esitetyt tuotemerkit eroavat hinnan lisäksi myös laadusta, joten sinun on päätettävä, mikä ohjaamon suodatin valita. Kaikki riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistä ja käyttämästäsi ajoneuvosta sekä tietysti taloudellisista kyvyistäsi.

Mikä matkustamon suodatin on parempi kuin hiili tai tavallinen

Monet autoharrastajat ihmettelevät mikä matkustamon suodatin on parempi kuin hiili tai yksinkertainen, yritämme vastata tähän kysymykseen. Tarkoitus on, että korkealaatuiset matkustamon suodattimet valmistettava yksinomaan synteettisestä materiaalista, jonka ei ime kosteutta... Koska jos näin tapahtuu, se voi paitsi vaikuttaa lasien huurtumiseen ja jäätymiseen myös myös sairastavan sienen ja homeen muodostumiseen lämmittimen jäähdyttimeen.

hiilisuodatin

Jos verrataan tavanomaista pöly- ja hiili-autosuodatinta, on huomattava, että tavallinen suodatin pystyy suojaamaan matkustamoon pääsyä vastaan. vain pöly, lika, lehdet ja hyönteisetpuolestaan ​​miten hiili pystyy selviytymään haitallisemmista aineista, kuten jäämistä pakokaasu ja teknisten nesteiden haihdutus... Mutta nykyään useimmat kuljettajat kieltäytyvät heistä ja valitsevat kivihiilen paitsi siksi, että sillä on korkeampi suojaustaso, myös siksi, että etenkin suurissa kaupungeissa ilma on erittäin saastunutta ja hiilisuodatin pystyy selviytymään täydellisesti tästä tehtävästä. Siksi mieluummin puuhiilisuodattimethuolimatta siitä, että niiden hinta on kaksi kertaa korkeampi kuin tavanomaisilla.

Luetellessani kaikki matkustamon suodattimien haitat ja ominaisuudet, haluaisin sanoa, että yksinkertainen suodatin on ominaisuuksiltaan huomattavasti huonompi kuin hiilisuodatin. Jokaisen autoharrastajan on myös tiedettävä tämä suodattimen käyttöikä riippuu suoraan sen käytöstä, vaikka autoa olisi vähän käytetty, suodattimen hiilikuula voi kulua 3-4 kuukaudessa, vaikka itse elementti voi silti suorittaa tehtävänsä pitkään. Toiminnan ajaksi myös saattaa vaikuttaa ja hiilitiheys, se vaihtelee 150-500 gr. neliömetriä kohti. Kaikki suodattimenvalmistajat eivät kuitenkaan onnistu ottamaan huomioon autonvalmistajan vaatimuksia ja tekemään sellaisia ​​suodattimia, joiden tuulettimen teho vastaisi niiden ominaisuuksia.

Paksujen suodatinmateriaalien ostamista ei suositella, koska ilmanläpäisevyys ei välttämättä ole riittävä. Ja lisääntyneen ilmansuodatuksen sijasta tapahtuu täysin päinvastainen vaikutus.

Kaikkien edellä mainittujen seurauksena voimme tiivistää, että pölysuoja- ja hiilisuodattimen välillä valittaessa kannattaa antaa etusija jälkimmäiselle. Vaikka sinulla onkin ihanteellinen valinta-algoritmi, sinun on ensin kiinnitettävä huomiota teknisiin ominaisuuksiin ja haluttuihin toimintoihin sekä sitten hintaan. Koska hinta ei aina vastaa ilmoitettuja mahdollisuuksia, on päinvastoin päinvastoin. Siksi, jotta et vahingoittaisi kehoasi, vaihda vain autosi ohjaamon suodatin ajoissa.

Uusimmat viestit