Kausipalvelu. Kaikki tarvittavat toimenpiteet auton valmistelemiseksi seuraavalle kaudelle

Auton huolto on sarja ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä. Nämä toiminnot suoritetaan suunnitelman mukaisesti tai kausiluonteisesti sekä tietyn matkan välein.

Toinen kausi on loppumassa, joten auto on valmistauduttava seuraavaan. Kokenut autoharrastaja tietää, että säännöllinen tekninen tarkastus pidentää huomattavasti ajoneuvon käyttöikää. Mutta kaikki eivät tiedä, mitä kausihuolto tarkoittaa.

Sisältö:

  • Mikä on palvelu
  • Päivittäin
  • Ajoittain
  • Kausittainen

Huoltotyypit

Autopalvelu voidaan turvallisesti jakaa:

  • ylläpito (TO-1, TO-2);
  • kausihuolto (SO);
  • päivittäinen huolto (EO).

Kaikki tekniset tarkastukset on suoritettava riippuen ajoneuvon käyttöolosuhteista ja sen merkistä.

Päivittäinen huolto

EO on auton päivittäinen huolto, useimmissa tapauksissa tämä on rutiinitarkastus, joka on suoritettava ennen lähtöä, mutta useimmiten se tehdään kerran viikossa, paljon harvemmin kerran kuukaudessa, kaikki riippuu auton omistajasta auto. EO sisältää jousituksen tarkastuksen, renkaiden paineen tarkistamisen, auton korin tarkastuksen mahdollisten maalipintojen (lastujen, naarmujen) vaurioiden varalta, on myös tarkastettava auton kojelauta.

Älä unohda puhdistaa ja pestä säännöllisesti autoa, tämä suojaa rungon metallia kemiallisten yhdisteiden ei-toivotuilta vaikutuksilta sekä suolalta ja lialta. Lisäksi on suositeltavaa olla laiska ja seurata öljyn määrää ja sen kunto moottorissa ja vaihteistossa. Jäähdytysnesteen taso on myös syytä tarkistaa.

Ja älä unohda pieniä karvaisia ​​kusipääjä - kissoja, jotka voivat piiloutua konepellin alle tai pyörän kaareen. Jotta eläimelle ei aiheudu vahinkoa eikä mahdollista hajoamista, sinun on varmistettava, ettei ylimääräisiä "matkustajia" ole.

Määräaikaishuolto

TO - ajoneuvon huolto, se voidaan ehdollisesti jakaa TO-1, TO-2, TO-3 ja niin edelleen. Huolto suoritetaan usein erityisesti mukautetuilla asemilla tai palveluissa, mutta monet toimenpiteet voidaan suorittaa yksin.

Määräaikaishuolto sisältää pääasiassa erilaisten kulutustarvikkeiden vaihtamisen:

  • öljyt (moottori, automaattivaihteisto, variaattori);
  • öljynsuodatin;
  • ilmansuodatin;
  • hytin suodatin;
  • polttoaineensuodatin;
  • kynttilät;
  • jarrupalat;
  • jarrulevyt;
  • teknisten nesteiden tason tarkastus ja valvonta.

Auton akun huollon ominaisuudet

Joukko ohjeita erityyppisten auton akkujen oikeaan huoltoon. Helium-, alkali- ja happoparistojen huollon ominaisuudet

Lisätietoja

Auton jarrujärjestelmän huolto

Jarrujärjestelmän täyteen palveluun sisältyy jarrulevyjen ja tyynyjen vaihto, mekanismin kaikkien osien puhdistaminen, saippuoiden vaihto, voiteluaineen lisääminen ohjaimiin, vaihto ja pumppaus jarrunesteeseen.

Lisätietoja

Auton polttoainejärjestelmän huolto

Auton polttoainejärjestelmän kunnossapitotöihin kuuluu: ajoneuvon paineen tarkastus, suutinten puhdistaminen, kaasuyksikön tarkastus / puhdistus sekä sytytystulppien tarkastus.Parametrien säännöllinen hallinta pidentää koko järjestelmän käyttöikää

Lisätietoja

Kausihuolto

Mutta tässä tapauksessa puhutaan auton kausiluonteisesta kunnossapidosta - CO: n päätehtävä on valmistaa auto käyttöolosuhteisiin kylmällä tai lämpimällä vuodenaikalla. On välttämätöntä, että CO on välttämätön, Suorita kylmän napsahduksen alkaessa... Renkaat on vaihdettava vaikeisiin sääolosuhteisiin soveltuviin renkaisiin, ja auton kori on käsitelty korroosionestoaineilla. Järjestetään myös useita muita tapahtumia, joista keskustellaan jäljempänä. Kausittainen tekniikka. minkä tahansa auton huolto on suoritettava kahdesti vuodessa.

Kausipalvelun aikana Tarkasta auton jäähdytysjärjestelmäja tarkista myös vuotojen varalta, tarvittaessa jäähdytysjärjestelmä huuhdellaan. Talveen valmistautuessasi sinun on tarkistettava käynnistyslämmittimen kunto. He suorittavat myös öljynvaihdon - talveksi kaadetaan nestemäisempi ja lämpimälle vuodelle valitaan viskoosimpi. Ennen uuden öljyn täyttämistä moottorin voitelujärjestelmä on huuhdeltava erityisellä nesteellä. Lisäksi valmistautuessaan talveksi jotkut auton omistajat sammuttavat öljynjäähdyttimen.

Jäähdytysjärjestelmän tiiviys voidaan tarkistaa vain tarkastamalla se. Kaikkien järjestelmän letkujen on oltava tiukasti kiinni. Pinnassa ei saa olla rakkuloita, halkeamia eikä kerrostumia. Jäähdyttimen kannen venttiilien kunto voidaan tarkistaa painamalla niitä sormella.

Jos kävi ilmi, että kun lisäät vettä jäähdytysnesteeseen, on suositeltavaa vaihtaa se, mutta voit lisätä tiivisteen, jotta jäähdytysjärjestelmä selviää kivuttomasti talvesta, liuoksen on oltava oikean tiheyden omaava... Jos aiot laittaa autosi lämmittämättömään huoneeseen talveksi, järjestelmän vesi on tyhjennettävä.

Jotta pienet korroosion ilmenemismuodot eivät muutu valtaviksi reikiksi ennen keväästä, ne on kuivattava hyvin hiustenkuivaajalla ja "säilytettävä" korroosionestoaineella. Suojaa ilmastointilaitteen jäähdytin suolaliuosten haitallisilta vaikutuksilta käyttämällä mitä tahansa suojusta tai väliseinää jne. Jotta vältät ongelmat moottorin käynnistämisessä pakkaspäivinä, sinun on useita pakollisia menettelyjä:

  • vaihdamme kynttilät, ne tietysti puhdistetaan, mutta niiden säästäminen ei ole niin kallista, voit puhdistaa ne, yrityksesi, mutta -30: ssä mielipiteesi muuttuu dramaattisesti;
  • jos pesukoneen säiliössä on vettä, se tulisi korvata jäätymisenestoaineella;
  • järjestämme ilmansuodattimen kannen uudelleen, sen asennon tulisi vastata käyttökautta;
  • älä unohda huuhdella injektoria (tai kaasutinta);
  • Jotta akku kestää mahdollisimman kauan, se on suojattava äärilämpötilojen vaikutuksilta, akku on eristettävä.

Sinun on myös suoritettava useita valmistelut kaasuttimen moottoreiden virransyöttöjärjestelmälle, tämä sarja sisältää:

  • huuhtelemalla polttoainesäiliöitä, poistamalla talvisin (kesä) bensiiniä järjestelmästä;
  • polttoainepumpun purkaminen, puhdistaminen ja tarkastaminen;
  • järjestelmän tiiviyden tarkistaminen.

Sähkölaitteiden valmistelun aikana älä unohda tarkistaa johdotuksen kuntoa, käytettävyyttä, akun elektrolyytin tiheyttä (jos tiheys on pieni, niin akku jäätyy yöllä pakkasessa ja pettää sinut aamulla). Älä unohda tarkistaa, ovatko laitteet kunnossa.

Jarrujärjestelmän valmisteluun on käytettävä erityistä aikaa, kaikki valmistelut koostuvat järjestelmän kunnon, putkien tiiviyden sekä jarrupalojen ja levyjen kunnon tarkistamisesta.

Kaikki työ, johon auto valmistetaan, on tehtävä erittäin huolellisesti, mitään ei pidä laiminlyödä, samoin kuin säästää paljon, koska elämäsi riippuu joskus siitä, miten valmistit auton, tilanteissa, joissa kaikki riippuu autosta .

Joten yhteenvetona voidaan todeta, että johtopäätös viittaa heti siihen, että kausipalvelu on ensisijaisesti välttämätöntä autolle, palvelussa ei ole välttämätöntä tehdä kaikkea, kuten jo ymmärsitte, on myös perusmenetelmiä, joita edes aloittelijalla ei ole vaikea suorittaa, mutta jotkut toimenpiteet on silti suoritettava palvelussa.

Kirjoittaja: Ivan Matieshin

Lisämateriaalit:

  • Auton valmistelu talveksi
  • Video-ohjeet auton valmistelemiseksi talveksi

Uusimmat viestit