Paras lisäaine automaattivaihteistossa. TOP 6 -arvosana. Kumpi valita potkut ja toipuminen

Lisäaineet automaattivaihteistossa voit pidentää vaihteiston vaihteistoöljyn käyttöikää, vähentää melua sen käytön aikana, päästä eroon tärinöistä ja potkuista vaihdon aikana, puhdistaa laatikon sisäisten työmekanismien pinnat. Itse asiassa nämä lisäaineet eivät kuitenkaan ole ihmelääke, ja niiden käytölle on omat rajoituksensa. Myös monet automaattivaihteistoöljyn lisäaineiden valmistajat johtavat tahallaan harhaan auton omistajia miellyttääkseen heidän markkinointiliikkeitään. Siksi yhden tai toisen lisäaineen valinnassa on välttämätöntä valita tietyn tuotemerkin lisäksi myös tietää, onko tämän työkalun käyttöä lainkaan kyseisessä tai muussa tapauksessa.

Sisältö:

• Lisäaineiden määrittäminen
• Kuinka käyttää koostumusta
• Valintasäännöt
• Parhaiden automaattivaihteistolisäaineiden luokitus
• Sovellusongelma

Nykyaikaiset autokemikaalimarkkinat tarjoavat kuluttajalle melko laajan valikoiman lisäaineita automaattivaihteistoihin potkuja, liukastumista tai puhdistusta ja suorituskyvyn palauttamista vastaan. Tämä johtaa siihen, että auton omistajien on usein vaikea valita tietty tuote. Tämän materiaalin lopussa on automaattisten vaihdelaatikoiden suosituimpien lisäaineiden mainosluokitus, jolla on niiden edut ja haitat sekä rajoitukset niiden käytölle. Ja sinun on tehtävä valinta, mitkä automaattivaihteiston lisäaineet ovat parhaita, ja on parempi täyttää ne.

Lisäaineen nimi	Kuvaus ja ominaisuudet	Yhden pakkauksen tilavuus, ml / mg	Yhden paketin hinta kesästä 2020 alkaen, Venäjän rupla
Liqui Moly ATF -lisäaine	Monimutkainen lisäaine, joka vähentää iskuja vaihdettaessa automaattivaihteistoa, vähentää melua, palauttaa kumi- ja muovitiivisteet. Voidaan käyttää ATF Dexron II: n ja ATF Dexron III: n kanssa.	250	1300
Tribotekninen koostumus "Suprotek"	Sitä voidaan käyttää sekä automaattivaihteistoissa että variaattoreissa. Suosittu pelkistävä lisäaine. Pullo riittää 10 litraan vaihteistoöljyä.	80	1500
XADO Revitalizant EX120	Vahvistettu elvytysaine, joka on tarkoitettu automaattivaihteistojen ja vaihteistonesteiden palauttamiseen. Voidaan käyttää erilaisten vaihteistojen ja ATF-öljyjen kanssa. Useimmissa tapauksissa arviot työkalusta ovat positiivisia. Vähentää automaattivaihteiston kohinaa, poistaa tärinät vaihdettaessa.	9	900
Hei Gear	Kaksi tapaa on toteutettu - automaattivaihteiston viritys SMT2: lla ja automaattisen vaihteiston viritys ER: llä. Ensimmäisellä on tiivistysaineen ominaisuudet, toisella lisätään automaattivaihteiston kytkinten välistä tarttuvuutta. Ne puhdistavat vaihteiston hyvin, sopivat käytettyihin autoihin.	444 ml; 325 ml.	650 ruplaa
Wynnin	Suosittu lisäaine, joka sisältyy parhaiden automaattivaihteistojen luokitukseen, on kuitenkin keskimääräinen hyötysuhde. Suurin etu on suhteellisen alhainen hinta.	325	700
Raja	Kolme tämän merkin lisäainetta myydään. Kitka - FRONTIER CAR DOCTOR Vaihda ylös ja GRON FRONTIER TORCON, puhdistus - FRONTIER AT POWER. Erittäin tehokkaat lisäaineet, mutta niillä on useita rajoituksia. Joten ne on tarkoitettu vain japanilaisille autoille, joiden kantama on 30 tuhatta kilometriä tai enemmän. Ei voida käyttää CVT-lähetyksen kanssa. Heillä on erittäin korkea hintalappu.	180	1900

Mitä lisäaineet ovat automaattivaihteistossa

ATF-automaattivaihteistojen lisäaineet ilmestyivät kotimaisilla autokemian markkinoilla ei niin kauan sitten, eikä niin monet autoilijat tiedä niiden olemassaolosta. Ja ne, jotka tietävät, eivät usein ymmärrä, mihin näitä yhdisteitä käytetään, ja mitkä ovat edut, haitat ja ominaisuudet. Yritämme selventää tätä asiaa.

Automaattivaihteistoissa käytetään erityistä ATF-nestettä vaihteistoöljynä. Sen tarkoitus ei rajoitu paritettujen pintojen voiteluun, sitä käytetään myös lämmön poistamiseen, pinnan suojaamiseen ja vaihteiden vaihdon varmistamiseen.Ajan myötä jopa nykyaikaisin ja teknisesti edistynein koostumus menettää ominaisuutensa, minkä vuoksi automaattivaihteisto alkaa käyttäytyä ongelmallisesti - nykiminen vaihdettaessa, ylikuumeneminen, jäätyminen kylmänä vuodenaikana. Tämä johtaa luonnollisesti ajo-vaikeuksiin ja vaikuttaa kielteisesti vaihteiston muihin osiin ja auton moottoriin.

Ja juuri nämä lisäaineet on suunniteltu palauttamaan automaattivaihteisto, toisin sanoen täydentämään niitä voimansiirtonesteen lisäaineita, jotka ovat kadonneet ajan myötä. Erityisesti lämpötila-alueen laajentaminen, voitelu, suojaus. Joten lisäaineiden toiminnot automaattivaihteistoissa sisältävät:

• lisätä automaattivaihteiston sileyttä erityisesti vaihdettaessa nopeuksia;
• pidentää automaattivaihteiston muodostavien yksittäisten yksiköiden käyttöikää;
• melun vähentäminen automaattivaihteiston aikana;
• laatikkorakenteen muodostavien yksittäisten osien palauttaminen ja edelleen suojaaminen;
• kumin ja muovin voimansiirto-osien elastisuuden (mukaan lukien tiiviys) palauttaminen;
• laatikon työpintojen puhdistaminen siellä olevista kerrostumista ja kulutustuotteista;
• vaihteistonestevuotojen poistaminen.

Kuten yllä olevasta luettelosta voidaan nähdä, automaattisten vaihteistojen puhdistamiseen tarkoitettujen lisäaineiden valmistajat pyrkivät laajentamaan voimansiirtonesteen suorituskykyominaisuuksia merkittävästi. Kuten käytäntö osoittaa, tällaiset formulaatiot eivät kuitenkaan ole ihmelääke ja niiden käyttöalue on rajallinen, joten sinun ei pitäisi käyttää niitä harkitsemattomasti.

Kuinka käyttää lisäaineita automaattivaihteistossa

Automaattivaihteistojen lisäaineet jaetaan paitsi tuotemerkin ja tehokkuuden lisäksi myös tilan mukaan. Erityisesti ne toteutetaan nestemäisessä ja aerosolimuodossa. Jokaisella niistä on omat edut ja haitat.

Tarkat käyttöohjeet ovat saatavana jokaiselle tuotteelle erikseen, ja yleensä ne asetetaan suoraan pakkaukseen tai liitteenä oleviin paperiohjeisiin (tai sinne ja sinne). Useimmissa tapauksissa lisäaineet kaadetaan automaattivaihteistoon voimansiirron pienen lämpenemisen jälkeen ja koneen joutokäynnillä siten, että koostumus jakautuu tasaisesti koko järjestelmään. Nestemäinen koostumus kaadetaan yksinkertaisesti öljyntäyttökaulaan ja aerosoli suihkutetaan sinne. Nestemäiset lisäaineet ovat yleensä voitelevia, kun taas aerosolit puhdistavat.

Huomaa, että monet automaattivaihteiston lisäaineista ovat reaktiivisia ja voivat vahingoittaa ihmisen ihoa. Siksi ennen tuotteen käyttöä sinun on perehdyttävä ohjeiden turvallisuusmääräyksiin ja käytettävä henkilökohtaisia ​​suojavarusteita prosessissa.

Automaattivaihteiston puhdistuslisäaine se levitetään ennen ATF-voimansiirtonesteen vaihtamista. Lisättynä sen siirtojärjestelmään, ne antavat sen toimia jonkin aikaa, minkä jälkeen vanha neste tyhjennetään ja sen sijaan kaadetaan uusi, samoin kuin suodatin. Tämä on melko hyödyllinen neste, mutta sitä käytetään usein vanhojen automaattivaihteistojen kanssa, joissa öljynvaihto on suunniteltu (nykyaikaisissa vaihteistoissa vaihtoa ei usein tarjota, ja auton omistajaa suositellaan vain lisäämään ATF säännöllisesti, kun se haihtuu ja kuluu).

Liukastumista estävä lisäaine automaattivaihteistossa käytetään noin 20 tuhannen kilometrin taajuudella, mutta enintään 3 kertaa yhdellä ATF-nesteellä (tarkat tiedot käyttötiheydestä ja käyttöolosuhteista annetaan ohjeissa, joten lue ennen tämän tai lisäaineen käyttöä asiaankuuluvat tiedot). Itse asiassa käytön tiheys ja itse kysymys koostumuksen käytöstä on hyvin kiistanalainen, ja me koskemme sitä tämän materiaalin lopussa.

Mikä on paras automaattivaihteiston lisäaine?

Tietyn lisäaineen valinta on aina kompromissipäätös, joka on tehtävä koko tietojoukon perusteella. Erityisesti:

• Toimia... Kuten edellä mainittiin, ne ovat suojaavia, puhdistavia ja monimutkaisia.Useimmiten löydetään jälkimmäiset.
• Yhdistämisen tila... Kaadettavaksi laatikon kaulaan on parempi käyttää nestemäisiä formulaatioita, varsinkin kun niitä on laajemmin saatavilla markkinoilla.
• Pakkaustilavuus... Se on valittava ottaen huomioon, että voimansiirrossa on jo tietty määrä nestettä, mutta osa on kuitenkin haihtunut. Siksi lisäaineen avulla on suositeltavaa täydentää vapaata tilavuutta (mutta ei ylittää pitoisuutta ohjeiden mukaisesti).
• Rahan arvo... Nämä parametrit on arvioitava ostettaessa muita tuotteita. On parasta ostaa varoja keskihinnasta, jotta ei makseta liikaa.
• Tavaramerkki... Automaattivaihteiston lisäaineiden tuotemerkin valinta, jotta ei potkaista, riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistä sekä logistiikasta, koska eri valmistajien markkinoijat työskentelevät maan eri alueilla.

Kun ostat tiettyä lisäainetta turvallisuussyistä, sinun on kiinnitettävä huomiota alla oleviin yksityiskohtiin, jotta voit suojautua väärennetyn tuotteen ostamiselta, jota valitettavasti on tänään myynnissä. Niin:

• Ennen kuin ostat, siirry valmistajan viralliselle verkkosivustolle, tutustu tuotteen ominaisuuksiin, ominaisuuksiin, pakkauksen ulkonäköön, tilavuuteen.
• On suositeltavaa tehdä ostoksia tietyn tuotemerkin viralliselta edustajalta. Tai luotetuissa myymälöissä, joilla on asianmukaiset lisenssit ja luvat.
• Lue pakkaukset huolellisesti ennen ostamista. Siinä on oltava suojaelementit (ne eroavat eri valmistajilta) - sinetti, hologrammi, valmisteverotarra, helpotus pakkauksessa, viivakoodi, värimuutos kulmassa. On hyvä, jos valmistaja suojaa tuotteitaan QR-koodilla. Joten voit tarkistaa pakkauksen alkuperäisyyden verkossa.

Ja tietysti eniten autoilijoita huolestuttaa kysymys siitä, mikä lisäaine on paras. Ja vastaamiseksi siihen annamme luokituksen lisäaineista automaattivaihteistossa. se sisältää TOP 7 yleisimmin käytetyt työkalut, jotka suorittavat erilaisia ​​tehtäviä. Kun olet tutustunut niiden ominaisuuksiin, etuihin ja haittoihin, voit valita juuri sinun tapauksessasi tarvittavan ja voitko vain vakuuttaa itsesi siitä, auttaako lisäaine.

Automaattivaihteiston lisäaineiden luokitus

Lukuisilta Internetin foorumeilta ja erikoistuneista resursseista löydät suuren määrän ristiriitaisia ​​arvosteluja aiheesta, joka on automaattisen lähetyksen paras lisäaine. Samanaikaisesti mainitaan seitsemän tärkeintä. On välttämätöntä ymmärtää, että tämän tai sen työkalun käyttö riippuu useista tekijöistä: vaihteiston kulumisaste, käytetty ATF, koko auton kunto, sen käyttöolosuhteet, lisäaineen omaperäisyys!

Seuraava on yleiskatsaus parhaista venäläisistä ja ulkomaisista lisäaineista automaattivaihteistoissa kotimaisten autoilijoiden sekä autokemian asiantuntijoiden version mukaan. Tämä luokitus ei ole luonteeltaan kaupallinen, eli se ei mainosta mitään siinä lueteltuja rahastoja. Paikat jaetaan ehdollisesti vain arvostelujen perusteella.

Liqui Moly ATF -lisäaine

Nestemäinen Moli ATF -lisäaine on monimutkainen lisäaine. Se palauttaa kumi- ja muovitiivisteiden joustavuuden turvottamalla niitä. Lisäksi aineella on puhdistusominaisuuksia, joiden avulla voit puhdistaa automaattivaihteiston kanavat ja lisätä sen toiminnan sujuvuutta.

Muita toimintoja ovat automaattisen vaihteiston melunvaimennus, suojaus työpintojen kulumiselta, ATF: n suoja ikääntymiseltä, vaihteiden vaihdon pehmeneminen (ei nykimistä). Huomaa, että Liqui Moly -automaattivaihteiston lisäainetta voidaan käyttää ATF Dexron II: n ja ATF Dexron III: n kanssa.

ATF-lisäainelisäaineen arvostelut antavat meille mahdollisuuden väittää, että työkalu näyttää itseään hyvin työssä. Jos jotain, se lisää vaihteiden vaihtojen tasaisuutta ja vähentää varmasti laatikosta tulevaa huminaa. Mitä tulee kumitiivisteiden palauttamiseen, niin jos ne ovat keskimääräisessä kunnossa, kumista tulee myös hieman pehmeämpi, mutta ei merkittävästi. Kaiken kaikkiaan sitä voidaan suositella.

Liqui Moly ATF -lisäaine on pakattu 250 ml: n muovipulloihin. Tämä tilavuus riittää sekoittamiseen 8 litraan vaihteistoöljyä (useimpien automaattivaihteistojen keskimääräinen tilavuus). Tuotenumero on 5135. Pakkausten hinta kesästä 2020 on noin 1300 Venäjän ruplaa.

1

• Edut:
• suojaa ATF: ää, palauttaa tiivisteet, vähentää automaattivaihteiston huminaa;
• yleinen jakelu jälleenmyyjäverkostossa;
• pieni määrä väärennöksiä.

• Haitat:
• korkea hinta;
• jos öljyä on enemmän kuin 8 litraa, joudut ostamaan kaksi tölkkiä;
• nesteen luokan käyttöä koskevat rajoitukset.

Tribotekninen koostumus "Suprotek"

Suprotek-automaattivaihteiston lisäaine on tribotekninen koostumus automaattivaihteistossa. Valmistettu Venäjällä. Sitä voidaan käyttää sekä klassisten automaattivaihteistojen että variaattorien (CVT) kanssa. Lisäksi se sopii kaiken tyyppiseen vaihteistoöljyyn.

Voit helpottaa vaihteiden vaihtamista (vähentää tärinän tasoa), vähentää huminaa ja tärinää ajon aikana ja vaihdettaessa automaattivaihteistoa vaihdelta toiselle, lisää etäisyyttä, jonka auto voi kulkea neutraalilla vaihteilla, suojaa automaattivaihteistoa liialliselta kuluminen ja ylikuumeneminen.

Ohjeiden mukaan automaattivaihteiston "Suprotek" lisäaine on lisättävä, kun vaihteisto on lämmennyt käyttölämpötilaan. Yksi pullo riittää laatikkoon, jossa on enintään 10 litraa ATF: ää. Kun olet kaatanut tuotteen laatikkoon, sinun on ajettava noin 20 ... 30 minuuttia.

Autonomistajien todelliset arvostelut ovat enimmäkseen positiivisia. Siksi automaattivaihteiston "Suprotek" venäläistä lisäainetta voidaan täysin suositella hyväksi ennalta ehkäiseväksi aineeksi sekä voimansiirron yleensä että erityisesti ATF: n käyttöiän pidentämiseksi.

Tribotekninen koostumus on pakattu 80 ml: n pulloihin. Yhden pakkauksen artikkeli on 121045. Hinta samana ajanjaksona on 1500 ruplaa.

2

• Edut:
• mieto toiminta, pidentää vaihteistoöljyn käyttöikää;
• laaja jakelu kauppaverkostossa;
• ei muuta vaihteistonesteen ominaisuuksia;
• voidaan käyttää sekä automaattivaihteiston että variaattoreiden (CVT) kanssa;
• tekee vaihteiden vaihdosta sujuvan;
• lisäaine on uusi, joten markkinoilla ei ole vielä väärennöksiä.

• Haitat:
• sillä on vain ennalta ehkäisevä vaikutus;
• melko korkea hinta;
• laatikoissa, joiden vaihteistoöljyn tilavuus on yli 10 litraa, sinun on ostettava 2 tölkkiä.

XADO Revitalizant EX120

Khado-automaattivaihteiston lisäaine on valmistajan asettama vahvistetuksi elvytykseksi, joka on korjaustoimenpide. Se toimii muodostamalla kermetin suojapinnoite osien työpinnoille. Tämän ansiosta metalliosat (niiden pinnat) on luotettavasti suojattu koneen käytön aikana, ja myös niiden geometria palautuu. Revitalizant ex120: tä voidaan käyttää erityyppisten automaattivaihteistojen kanssa, mukaan lukien Tiptronic, Steptronic, CVT (variaattori).

Elvytys (palautus) tapahtuu 50 tunnin moottorin käytön jälkeen tai 1500 kilometrin jälkeen (sen mukaan, kumpi tulee ensin) tuotteen lisäämisen jälkeen ATF-öljyyn.

Hado-lisäainetta on suositeltavaa käyttää automaattivaihteiston perusteellisen kunnostuksen jälkeen. Revitalizant on yhteensopiva lähes kaikkien voimansiirtonesteiden kanssa, mukaan lukien Dexron, Mercon, Mopar, CVN. Ei muuta lueteltujen nesteiden suorituskykyominaisuuksia. Muodostaa suojaavan kermettikerroksen käsitellyille pinnoille.

Hado-automaattivaihteiston lisäaineen arviot ovat enimmäkseen positiivisia. Jos voimansiirto ei ole kovin kulunut, työkalu pystyy palauttamaan normaalin toimintansa, poistamaan tärinät vaihdettaessa ja vähentämään toimintamelua.

Myydään pienissä 9 ml: n putkissa. Yksi tällainen pakkaus riittää öljyjärjestelmälle, jonka tilavuus on 5-8 litraa. Jos tilavuus on suurempi, sinun on käytettävä kahta pakettia. Voit ostaa sen verkkokaupasta tuotenumerolla XA10331. Yhden pakkauksen arvioitu hinta on noin 900 ruplaa.

3

• Edut:
• laaja jakelu myynnissä;
• laajat suorituskykyominaisuudet;
• voidaan käyttää erilaisten voimansiirtonesteiden kanssa.

• Haitat:
• joskus on väärennöksiä;
• usein sinun on ostettava 2 kappaletta, koska se on suunniteltu pienelle määrälle öljyä.

Hei Gear

Amerikkalainen valmistaja Hi-Gear esittelee kaksi suosituinta automaattivaihteiston lisäainetta auton omistajille. Ensimmäinen on automaattivaihteiston viritys SMT2: lla (molybdeenilla). Tämä työkalu helpottaa automaattivaihteiston toimintaa ja poistaa myös automaattivaihteiston muodostavien öljytiivisteiden vuodot. Valmistaja suosittelee tämän lisäaineen käyttöä 10000 kilometrin välein (ennaltaehkäiseviin tarkoituksiin) ja voimansiirron ilmeisten ongelmien sattuessa - heti vikojen tunnistamisen jälkeen.

Työkalun avulla automaattinen laatikko ei ylikuumene edes huomattavien ylikuormitusten yhteydessä. Voidaan käyttää minkä tahansa mineraali- ja synteettisen voimansiirtonesteen kanssa. Poistaa öljysulkujen vuodot 15 kilometrin jälkeen.

Sitä myydään 444 ml: n pakkauksessa, joka on suunniteltu 4,5 ... 6 litraan vaihteistoöljyä. Jos voimansiirron tilavuus eroaa määritetystä, on suositeltavaa täyttää 100 millilitraa tiivisteainetta kutakin litraa voimansiirtonestettä kohti.

High Gear -automaattivaihteiston toinen lisäaine on "Automaattivaihteiston viritys ER: n kanssa", sisältää niin sanotun "kitkan voittajan", Energy Release. Tämän koostumuksen avulla voit pidentää merkittävästi sekä vaihteistonesteen että itse laatikon käyttöikää (myös venttiilirungon palauttamiseksi). Lisäksi se vähentää toiminnan melua ja poistaa nykimiset.

Se suojaa työhöyryn pintoja ja on turvallista muoville ja kumille. Voidaan käyttää kaikentyyppisten voimansiirtonesteiden kanssa. On suositeltavaa käyttää sitä ennaltaehkäiseviin tarkoituksiin 10000 kilometrin välein tai 3 ... 4 kuukauden välein, kun auto on pysäköity pitkään. Yksi 325 ml: n tölkki riittää sekoittamiseen 8 litraan vaihteistoöljyä.

Arviot ja testit osoittavat Hi Gear -automaattivaihteiston lisäaineiden keskimääräisen tehokkuuden. Vastaavasti on sekä heidän fanejaan että vastustajiaan. Tämä riippuu kuitenkin pikemminkin lähetyksen yleisestä kunnosta kuin yhden tai toisen erityisesti tehokkuudesta.

Voit ostaa lisäaineen "Tuning automaattivaihteistolle SMT2: lla" 444 ml: n tölkistä. Hänen osanumeronsa on HG7018. Yhden paketin hinta on noin 600 ruplaa. XADO-lisäainetta venttiilirungon palauttamiseen "Automaattivaihteiston viritys ER: llä" myydään 325 ml: n tölkissä. Pakkaustuote on HG7011. Sen hinta on samanlainen ja noin 650 ruplaa.

4

• Edut:
• pitkä voimassaoloaika;
• yhteensopiva kaikkien siirtonesteiden kanssa;
• laaja jakelu myynnissä;
• suhteellisen alhainen hinta.

• Haitat:
• suuri määrä väärennöksiä.

Wynnin

Wynnin tavaramerkillä tuotetaan työkalu, jolla on täydellinen nimi AUTOMATIC TRANSMISSION TREATMENT (lisäaine automaattisten lähetysten toiminnan parantamiseksi). Suunniteltu estämään ja poistamaan vuotoja öljytiivisteiden alta, pehmentämällä kumia, puhdistamaan ja suojaamaan vaihteistoa, pidentämään automaattivaihteiston ja vaihteistonesteen käyttöikää, vähentämään automaattivaihteiston melua ja poistamaan nykimistä.

Voidaan lisätä kaikkiin ATF-nesteisiin, kuten Dexron II, III tai VI, Ford, LHM tai edellä mainitut. Sitä voidaan käyttää myös ATF-nesteillä toimiviin hydraulisiin tehostimiin.

Internetissä on paljon ristiriitaisia ​​arvosteluja automaattisen vaihteiston "Vins" lisäaineesta. Yleensä voidaan päätellä, että automaattivaihteiston ominaisuuksien heikkenemisen myötä lisäaine pystyy edelleen palauttamaan sen suorituskyvyn hieman. On kuitenkin parempi olla viivästymättä korjausta ja suorittamalla kattava diagnoosi ja asianmukainen korjaus.

Myydään 325 ml: n metallipurkissa. Yksi tällainen pakkaus riittää järjestelmään, jonka tilavuus on enintään 6,5 litraa.Jos auton omistaja käyttää ainetta hydraulisessa tehostimessa, siellä oleva tilavuus lasketaan 50 ml lisäainetta litraa kohti nestettä. Pakkauksen artikkeli on 64544. Sen hinta on 700 ruplaa.

5

• Edut:
• suhteellisen alhainen hinta;
• laaja jakelu myynnissä;
• käyttömahdollisuus, myös hydraulisessa tehostimessa.

• Haitat:
• automaattivaihteiston huomattavan kulumisen vuoksi lisäaine ei todennäköisesti auta;
• pienelle määrälle ATF: ää;
• keskinkertainen tehokkuus.

Raja

Japanilaisella Frontier-tuotemerkillä myydään kolmea automaattivaihteiston lisäainetta, kaksi kitka- ja yksi puhdistusainetta. Joten automaattisten vaihteistojen kitka-lisäaineita ovat FRONTIER CAR DOCTOR Shift Up ja GRAND FRONTIER TORCON. Heidän tehtäviinsä kuuluu kitkapinnan kitkavoiman lisääminen, mikä eliminoi tärinät vaihdettaessa nopeuksia, eliminoimalla viiveet ja luistamiset.

Valmistaja suosittelee tällaisten lisäaineiden käyttöä, kun ajoneuvo on matkustanut yli 30 tuhatta kilometriä. Huomaa, että valmistaja varoittaa nimenomaisesti tuotteen käyttöä koskevista rajoituksista. Erityisesti automaattivaihteiston "Frontier" lisäaineita voidaan käyttää vain japanilaisille autoille, niitä ei voida käyttää variaattoreiden (CVT) kanssa, niitä ei voida kaataa uuteen vaihteistoon, niitä ei voida sekoittaa muihin lisäaineisiin!

Sitä myydään 180 ml: n pakkauksessa, joka on suunniteltu 6 litraan vaihteistoöljyä. Suurin sallittu täyttömäärä on enintään 3% järjestelmän nestemäärästä. Yhden paketin hinta on noin 1900 ruplaa.

Mitä tulee FRONTIER AT POWER -puhdistusaineeseen, sitä suositellaan käytettäväksi japanilaisissa autoissa, joissa on suuri mittarilukema ja voimakkaasti saastuneet vaihteistot. Puhdistaa tehokkaasti automaattikotelon työpinnat öljyyn liukenemattomista polymeeriyhdisteistä. Auttaa poistamaan tärinää ja vähentämään lähetyskohinaa. Arviointien perusteella se puhdistaa osat hyvin, joten sitä suositellaan ehdottomasti käytettäväksi.

Sitä myydään vastaavassa 180 ml: n pakkauksessa, joka on suunniteltu 6 litraa nestettä varten automaattivaihteistossa. Sallittu enimmäisraja on enintään 3% nestemäärästä. Paketin hinta on sama ja noin 1900 ruplaa.

6

• Edut:
• korkea hyötysuhde;
• pidentää siirtojärjestelmän, myös nesteen, käyttöikää.

• Haitat:
• soveltuu käytettäväksi vain japanilaisten autojen kanssa;
• ei voida käyttää variaattorin kanssa;
• harvoin myynnissä;
• korkea hinta.

Pitäisikö sinun käyttää sitä?

Vastaamiseksi kysymykseen auttaako automaattivaihteiston lisäaine vai ei, riittää, että kaivetaan teknisiin yksityiskohtiin.

Autokorjaamojen suositusten mukaan ATF-neste on vaihdettava automaattivaihteistossa noin 60 ... 90 tuhannen kilometrin välein ja vielä useammin vaikeissa käyttöolosuhteissa. Nykyaikaiset automaattivaihteistot on kuitenkin suunniteltu toimimaan samalla vaihteistoöljyllä koko käyttöjakson ajan. Eli ne eivät säädä ATF: n korvaamista. Sen sijaan valmistaja ilmoittaa nimenomaisesti, että riittää, että neste lisätään vain halutulle tasolle määräysten mukaisesti. Mutta tosiasia on, että jopa 90 tuhannen kilometrin mittarilukeman jälkeen kaikki lisäaineet toimivat itsestään, ja sitten sisäosat kuluvat paljon.

Siksi, jos et vaihda laatikossa olevaa nestettä tai teet sen hyvin harvoin, ja toivot pääsevänsä eroon automaattivaihteiston toimintahäiriöistä, riittää, että lisäät vain ATF: n, niin olet suuresti väärässä, lisäaineet EI auta tässä !

On järkevää käyttää lisäaineita automaattivaihteistoon kahdessa tapauksessa. Ensimmäinen on vanhan auton käyttö (noin vuoteen 2000 asti), jossa vaihteistoöljy vaihdetaan vähintään 40 ... 60 tuhannen kilometrin välein. Tässä lisäaineen lisääminen voi todella pidentää ATF: n käyttöikää. Toinen tapaus on, jos auton omistajalla ei tällä hetkellä ole tarvittavan suorituskyvyn omaavaa vaihteistoöljyä, ja hän haluaa päästä eroon huminasta ja tärinästä tai poistaa vuoto nopeasti, ennen kuin öljytiivisteet vaihdetaan pian.

Automaattivaihteiston lisäaine ATF: lle on siis vain väliaikainen lääke "oireiden" poistamiseksi, mutta ei "taudin hoitamiseksi". Toisin sanoen tällaiset varat eivät ole pitkällä aikavälillä sopivia. Sinun tarvitsee vain pitää silmällä "automaattista" ja vaihtaa / lisätä vaihteistoöljy vastaavilla parametreilla ajoissa.

Kesään 2020 verrattuna vuoden 2019 syksyyn (aikaan, jolloin luokitus laadittiin) hinta nousi eniten Wynn'sin lisäaineelle - 200 ruplaa, Hi Gear ja Liqui Moly kallistuivat keskimäärin 50 ruplaa, loput eivät muuttuneet. Suosituin tuotemerkki luokituksen joukossa on edelleen Liqui moly.

Artikkelissa esitettyjen automaattivaihteistolisäaineiden lisäksi on kiinnitettävä huomiota venäläiseen valmistajaan KUPERI... Markkinoilla suhteellisen äskettäin, mutta se on saamassa aktiivista suosiota kotimaisten autoilijoiden keskuudessa, sillä on suuri prosenttiosuus positiivisista arvioista. Cupperin automaattivaihteiston lisäaineen hinta on 1250 ruplaa, tilavuus 100 ml.