Chevrolet Cruzen iskunvaimentimet on saman kokoinen moottorin muutoksista ja auton kokoonpanosta riippumatta, mutta alkuperäinen numero on kullekin erilainen, ja vasemmalla ja oikealla on erilaiset numerot ... Chevrolet Cruze - Mando -valmistuslinjan alkuperäisten varaosien toimittaja, mutta ne tulevat sisään laatikko ja General Motors -tarra. Kaikilla Cruzin alkuperäisillä iskunvaimentimilla on yhdistetty kaasuöljytäyttö.
Etuiskunvaimentimet Cruzille
Etuiskunvaimentimen tuet on jaettu oikealle ja vasemmalle. Alkuperäisten iskunvaimentimien tuotenumerot vaihtelevat asennetun moottorin mukaan. Mutta kuten edellä mainittiin, ne kaikki ovat identtisiä ja vaihdettavissa, niillä on sama koko ja muotoilu. Hintojen välillä on vain pieniä eroja.
Chevrolet Cruzen omistajien arvosteluiden mukaan alkuperäisten iskunvaimentimien tärkein ongelma on vieraat äänet ja napautus. Ja vaikka tämä on yleensä tämän auton koko jousitusjärjestelmän ongelma, iskunvaimentimilla on tässä tärkeä rooli. Myös käyttöikä ei ole liian pitkä.
| Etuiskunvaimentimien koot Chevrolet Cruzen eri kokoonpanoille | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ajoneuvovarusteet | toimittajan koodi | Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Rungon korkeus (ilman vartta), mm | Tangon isku, mm |
| Moottoreilla 1.6 LXT 109 HV, 1.6 LXV 124 HP | 13331986 (leijona); 13331987 (oikeudet); | 22 | 50 | 354 | 178 |
| Dieselmoottorilla 2.0 d, 2008-2011 | 13337807 (leijona); 13337808 (oikeudet); | ||||
| Moottori 1.8 | 13402938 (leijona); 13412719 (oikeudet); | ||||
| 1.7 LUD -moottorilla | 96425340 (vasemmalla); 96425344 (oikea) | ||||
GM 13331986 (vasemmalla)
GM 13331987 (oikea)
Päänumeron lisäksi on useita kymmeniä muita alkuperäisiä artikkeleita, jotka on jotenkin asennettu (tai jo vanhentunut) useisiin tämän auton ja muiden jousitettujen Chevrolet-mallien kokoonpanovaihtoehtoihin. Siksi, kun tiedät ainakin yhden numeron taulukossa olevista, voit helposti noutaa kohtuuhintaisen alkuperäisen tai vastaavan telineen toiselta valmistajalta.
Chevrolet Cruzen etuiskunvaimentimien analogit
Koska etupyörän jousitus aiheuttaa erittäin usein vieraita ääniä, alkuperäiset iskunvaimentimet eivät ole kysyttyjä. Analogit ovat paljon suositumpia. Alla olevassa taulukossa esitetään useimmin ostetut. Ne ovat merkityksellisiä risteilylle kaikilla varustustasoilla.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| KYB | 339382 (vasemmalla); 339381 (oikea) | 3600 |
| Bort | G22252028L (vasen); G22252028R (oikea) | 2500 |
| Amd | AMD.SA222L (vasen); AMD.SA222R (oikea) | 1800 |
Taka-iskunvaimentimet Chevrolet Cruzessa
Chevrolet Cruzen takapilareissa ei ole eroa asennuksen tai kokoonpanon sivusta riippuen. Näillä iskunvaimentimilla, vaikkakin hiukan vähäisemmässä määrin, on samat ongelmat kuin edessä - vieraat äänet, alhainen käyttöikä. Taka-iskunvaimentimissa, kuten etuosassa, on paljon alkuperäisiä artikkeleita, jotka eivät todellakaan eroa millään tavalla. Siksi alla olevassa taulukossa on kaksi tärkeintä ja suosituinta artikkelia.
| Takaiskunvaimentimien mitat mallille Niva VAZ 2121 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| toimittajan koodi | Tangon halkaisija, mm | Kotelon halkaisija, mm | Rungon korkeus (ilman vartta), mm | Tangon isku, mm | hinta, hiero. |
| 13332639 13412147 | 12.5 | 38.5 | 393 | 260 | 3000 |
GM 13332639
GM 13412147
Taka-iskunvaimentimien analogit Cruz
Kun valitset Chevrolet Cruzelle taka-iskunvaimentimet, käytetään myös korvikkeita. Alla on luettelo eniten ostetuista.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| KYB | 348032 | 3000 |
| SACHS | 315482 | 2500 |
| Monroe | G1154 | 1800 |
Mitkä iskunvaimentimet ovat parhaita Chevrolet Cruzelle? Kuten tämän auton monien kuljettajien kokemus osoittaa, Kayaba-telineet (KYB), kaasu, Excel-G-sarjat (ilmoitettu taulukoissa analogien kanssa) ovat osoittautuneet parhaiksi. Heillä on hyvä tasapaino jäykkyyden ja mukavuuden välillä. Jos tarvitset pehmeämpiä, valitaan useimmiten Sachs (SACHS).
Ne korvaavat Cruze-iskunvaimentimet, kuten muuallakin, osan kulumisesta riippuen. Alkuperäisten tukien keskimääräinen käyttöikä ei ole kovin korkea - 35 tuhatta km. Vaikka on olemassa erityisiä tapauksia, joissa ne nousevat 60 tuhanteen.km., mutta silti suuri määrä alkaa virrata paljon aikaisemmin kuin 35 tuhatta km juoksua.
