Arvostelu moottoriöljyistä 10w-40 2019. TOP 10 parhaan puolisynteettisen öljyn moottorille

Moottoriöljyjen luokitus SAE-standardin mukaisella 10W 40 -merkinnällä autetaan harrastajia vuosina 2019 ja 2020 navigoimaan laajalla tuotemerkkivalikoimassa ja valitsemaan parhaan puolisynteettisen vaihtoehdon autonsa moottorille, jolla on huomattava kilometrimäärä.

Sisältö:

  • Öljyjen 10W-40 käyttö
  • Arviointikriteerit
  • Katsaus suosittuihin korjaustoimenpiteisiin
  • Mikä on viimeinen rivi

Moottoriöljyjen luokitus 10W40

Luettelo on muodostettu Internetissä löydettyjen testien ja arvosteluiden perusteella, ja se ei ole kaupallinen.

Öljyn nimilyhyt kuvausPakkaustilavuus, litraaHinta talvella 2019/2020, Venäjän ruplaa
Lukoil LuxTäyttää API SL / CF -standardin. Hänellä on paljon hyväksyntöjä autonvalmistajilta, mukaan lukien AvtoVAZ. On suositeltavaa vaihtaa se 7 ... 8 tuhannen kilometrin välein. Hyvät anti-ominaisuudet, mutta vaikeuttaa kylmäkäynnistyksiä. On alhainen hinta. 1, 4, 5, 20400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY OptimaalinenAPI CF / SL ja ACEA A3 / B3. MB 229.1 -hyväksyntä Mercedes: lle. Se on monipuolinen, mutta sopii paremmin dieselmoottoreihin. Väärennöksiä on vähän, mutta tärkein haittapuoli on korkea hinta.41600
Kuori Helix HX7On korkea rikkipitoisuus, korkea emäsmäärä, pesee hyvin osat. Standardit - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF. Korkeat energiansäästöominaisuudet ja tarjoaa moottorin helpon kylmäkäynnistyksen. Alhaiset kustannukset hyvään suorituskykyyn. Suurin haittapuoli on erittäin suuri määrä väärennöksiä myynnissä.41300
Castrol MagnatecStandardit - API SL / CF ja ACEA A3 / B4. Sillä on yksi alhaisimmista viskositeetti-indekseistä ja korkeat suojaominaisuudet. On suositeltavaa käyttää sitä maan kuumilla tai lämpimillä alueilla. Korkeat energiansäästöominaisuudet ja polttoainetalous. Puutteista on syytä huomata osien alhainen suojaustaso, erityisesti sylinterit ja renkaat kuluvat. On väärennöksiä.41400
Mannol klassikkoStandardit - API SN / CF ja ACEA A3 / B4. Sillä on yksi korkeimmista korkean lämpötilan viskositeeteista. Tarjoaa korkean polttoaineenkulutuksen, luotettavan moottorin suojan. Ei suositella pohjoisille alueille. Päinvastoin, se soveltuu lämpimille reunoille ja huomattavasti kuluneille moottoreille, joilla on suuri mittarilukema.41000
Mobil ultraStandardit - API SL, SJ, CF; ACEA A3 / B3. Sillä on alhainen haihtuvuus, hyvät voiteluominaisuudet, ympäristöystävällisyys. Estää moottorin kylmäkäynnistyksen ja lisää polttoaineenkulutusta. Ne väärennetään hyvin usein, joten sillä on paljon ansaitsemattomia negatiivisia arvosteluja.4800
BP Visco 3000Standardit - API SL / CF ja ACEA A3 / B4. Autonvalmistajien hyväksynnät: VW 505 00, MB-hyväksyntä 229.1 ja Fiat 9.55535 D2. Erittäin korkea viskositeetti korkeassa lämpötilassa. Tarjoaa suurta tehoa, suojaa moottoria. Mutta sen myötä polttoaineenkulutus kasvaa. Suositellaan käytettäväksi maan lämpimillä alueilla tai voimakkaasti kuluneilla moottoreilla, koska kylmässä käynnistäminen voi olla vaikeaa.1, 4 450, 1300
Ravenol YTESillä on yksi alhaisimmista kaatumispisteistä, joten sitä suositellaan käytettäväksi pohjoisilla leveysasteilla. Myös tuhkapitoisuus ja ympäristöystävällisyys ovat alhaiset. Muut ominaisuudet ovat keskinkertaisia.51400
Esso UltraStandardit - API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Autonvalmistajien hyväksynnät - BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot P.S.A. E / D-02 taso 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Suurin etu on korkea hyötysuhde. Haittana on negatiivinen vaikutus moottorin tehoon, suuren määrän väärennöksiä, lisääntynyt polttoaineenkulutus, korkea hinta. On suositeltavaa käyttää öljyä huomattavasti kuluneissa moottoreissa.42000
G-energia-asiantuntija GAPI SG / CD -standardi. Suositellaan käytettäväksi 1990-luvun vanhoissa autoissa, sillä on AvtoVAZ-hyväksyntä. Sillä on matala viskositeetti ja sitä voidaan käyttää kuluneissa moottoreissa, mukaan lukien erikoisvarusteet ja kuorma-autot. Sillä on alhaiset suorituskykyominaisuudet, mutta myös alhainen hinta.4900

Mihin moottoreihin sitä käytetään

Puolisynteettinen moottoriöljy 10w40 on täydellinen moottorille, jolla on huomattava kilometrimäärä, samoin kuin jos valmistaja säätää käyttöohjeissa juuri tällaisen viskositeetin voiteluaineen käytöstä.Tällaisen öljyn valintaan on kuitenkin suhtauduttava erittäin huolellisesti, koska SAE-standardin mukaan 10w-luku tarkoittaa, että moottoriöljyä voidaan käyttää lämpötiloissa, jotka eivät ole alle -25 ° C. Luku 40 on korkean lämpötilan viskositeetin indeksi. Siten se osoittaa, että tällaisten puolisynteettisten aineiden viskositeetti on 12,5 - 16,3 mm² / s ympäristön lämpötilassa + 100 ° C. Tämä viittaa siihen, että rasva on riittävän paksu ja sitä voidaan käyttää vain moottoreissa, joissa öljykanavat ovat riittävän leveät. Muussa tapauksessa männänrenkaat ja osat kuluvat nopeasti öljyn nälän takia!

Koska auton mittarilukema on yli 150 tuhatta kilometriä, liitettävien osien välillä syntyy suurempia rakoja, riittävän voitelutason saavuttamiseksi tarvitaan paksumpi voitelukalvo, jonka puolisynteettinen öljy 10W 40 tarjoaa paremmin. Jos olet kiinnostunut polttomoottorin pitkäaikaisesta toiminnasta, yritä käyttää parasta puolisynteettistä materiaalia. Mutta mikä moottoriöljynvalmistajista tarjoaa 10w-40-öljyä, auttaa paremmin määrittämään luokituksen.

Mitä etsiä valittaessa

Kun valitset, sinun on ymmärrettävä, että paras puolisynteettinen 10W 40 on optimaalinen tietylle koneelle. Toisin sanoen valinta on aina kompromissi useista ominaisuuksista. Ihannetapauksessa on tarpeen suorittaa yksittäisten näytteiden laboratoriotestit, joiden tulosten perusteella, ja tehdä päätöksiä yhden tai toisen öljyn ostamisesta.

Joten laadittaessa luokitusta parhaista 10W 40 -öljyjen valmistajista otettiin huomioon seuraavat tekijät:

  • Kestää äärilämpötiloja. Erityisesti se ei saa jäätyä yli –25 ° C: n lämpötiloissa. Samaan aikaan moottorin korkeissa käyttölämpötiloissa voiteluaineen ei tulisi levitä enemmän kuin standardissa on määrätty.
  • Korroosionesto-ominaisuudet. On tärkeää, että valittu 10w 40 -öljy ei aiheuta ruostepisteiden muodostumista moottorin metalliosiin. Lisäksi tässä tapauksessa emme puhu tavallisesta, vaan kemiallisesta korroosiosta, toisin sanoen materiaalien tuhoamisesta öljyn muodostavien yksittäisten lisäaineiden vaikutuksesta.
  • Pesuaineet ja suojalisäaineet. Lähes kaikki nykyaikaiset öljyt sisältävät samanlaisia ​​tuotteita, mutta niiden työn määrä ja laatu eivät ole läheskään samat eri valmistajille. Hyvän öljyn tulisi puhdistaa moottorin osien pinnat hiiltä kerrostumista ja tervaa. Suojaavien ominaisuuksien osalta on samanlainen tilanne. Lisäaineiden on suojattava moottoria korkeilta lämpötiloilta, heikkolaatuisen polttoaineen käytöltä ja käytöltä kriittisissä olosuhteissa.
  • Pakkauksen määrä. Minkä tahansa auton käyttöoppaassa ilmoitetaan aina selvästi, kuinka paljon tilavuutta on kaadettava moottoriin. Vastaavasti, jos moottori ei syö öljyä eikä sinun tarvitse täyttää polttoainetta seuraavaan vaihtoon asti, on säästöjen säästämiseksi hyvä, jos sinulla on mahdollisuus ostaa yksi paketti, josta vain tarpeeksi.
  • API- ja ACEA-standardien noudattaminen. Autonvalmistaja ilmoittaa käsikirjassa myös selvästi, minkä luokan moottoriöljyn on vastattava määriteltyjä standardeja.
  • Sedimentin taipumus. Lisäksi sekä korkeissa että matalissa lämpötiloissa. Tämä indikaattori kuvaa lakakalvojen ja muiden kerrostumien muodostumista männänrenkaiden toiminta-alueella.
  • Polttoainetalous. Mikä tahansa öljy tuottaa tietyn määrän kitkaa moottorissa. Vastaavasti se vaikuttaa myös polttoaineenkulutuksen tasoon.
  • Valmistaja ja hinta. Nämä indikaattorit on otettava huomioon, kuten muita tuotteita valittaessa. On parempi ostaa keski- tai korkeamman hintaluokan öljyjä, jos olet varma tuotteen aitoutta. Valmistajan osalta on järkevää keskittyä Internetissä tai muissa lähteissä olevien eri öljyjen arvosteluihin ja testeihin.

Parhaiden öljyjen luokitus

Tarkasteltuaan useimmiten myymälähyllyillä myytävien 10 W: n 40 viskositeetin puolisynteettisten öljyjen näytteiden ominaisuuksia ja pääindikaattoreita on kehittynyt tietty kuva, joka heijastui luokituksen lopputulokseen. Toivomme, että annetut tiedot auttavat jokaista auton omistajaa vastaamaan itsenäisesti kysymykseen - mikä puolisynteettinen öljy 10w 40 on parempi?

Lukoil Lux

Lukoil Lux 10W-40 -moottoriöljy on luokkansa suosituimpia kotimaisia ​​autoilijoita. Tämä johtuu hinta-laatusuhteesta. API-standardin mukaan se kuuluu luokkiin SL / CF. Testit ovat osoittaneet, että moottorin voiteluaine ei melkein menetä ominaisuuksiaan ensimmäisten 7 ... 8 tuhannen ajon aikana. Tällöin viskositeetti laskee hieman. Perusnumero laskee kuitenkin ilmoitetusta 7,7: stä melkein kaksinkertaiseksi ja havaitaan lähes kaksinkertainen hapettumistuotteiden määrän kasvu. Samanaikaisesti laboratorioanalyysit ovat osoittaneet, että moottorin osien kulumisen pääelementit ovat sylinteriseinät ja männänrenkaat.

Alhaisen hinnan ja yleisen levinneisyyden lisäksi on huomattava, että sillä on melko hyvät anti-anti-ominaisuudet. Edullisille kotimaisille autoille (mukaan lukien VAZ) tämä öljy on erittäin sopiva (jos toleransseja noudatetaan). Jos puhumme puutteista, monet autoilijat huomauttavat, että tämä 10w40-öljy vaikeuttaa moottorin käynnistämistä alhaisissa lämpötiloissa. Tämä on kuitenkin tärkein haitta useimmille puolisynteettisille voiteluaineille, joilla on määritelty viskositeetti.

Siten Lukoil Lux on yksi parhaista öljyistä 10 40. Sitä myydään erilaisissa kanisterissa, mukaan lukien 1 litra, 4 litraa, 5 ja 20 litraa. Yhden paketin hinta talvella 2019/2020 on noin 400 ruplaa, 1100 ruplaa, 1400 ruplaa ja 4300 ruplaa.

1

LIQUI MOLY Optimaalinen

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 -moottoriöljyllä on erittäin korkeat suorituskykyominaisuudet. Yleensä sen ainoa haittapuoli on korkea hinta, joka on tyypillistä kaikille tämän saksalaisen tuotemerkin tuotteille. Vaikka se on yleismaailmallinen (ts. Sitä voidaan käyttää sekä bensiini- että dieselmoottoreihin), valmistajat ilmoittavat silti, että on parempi käyttää sitä dieselmoottoreilla. Erityisesti se sopii erinomaisesti vanhemmille maastoautoille ja / tai suuren mittarilukeman kuorma-autoille. Varsinkin jos moottorissa on turboahdin. Öljy täyttää MB 229.1-toleranssin, eli se voidaan kaataa Mercedes-autoihin, jotka on valmistettu ennen vuotta 2002. Täyttää API CF / SL- ja ACEA A3 / B3 -standardit.

Kitkan- ja kulumisenesto-ominaisuudet ovat muuttumattomat edes huomattavan mittarilukeman kanssa. Jos puhumme kylmän kauden aloittamisesta, öljy antaa helpon moottorin käynnistymisen, mikä erottaa sen kilpailijoista. Suuri etu ulkomaisten öljynvalmistajien keskuudessa on markkinoiden pieni väärennösten prosenttiosuus, koska väärentämistä vastaan ​​on hyvä suoja myös modernilla tietotekniikalla.

Sitä myydään useimmissa tapauksissa 4 litran kanisterissa. Yhden tällaisen paketin keskihinta on 1600 ruplaa. Se voidaan ostaa tuotenumerolla 3930.

2

Kuori Helix HX7

Shell Helix HX7 -moottoriöljy on testattu laboratorioissa, ja autoilijoiden arvioiden perusteella sen rikkipitoisuus on korkea. Samalla sillä on kuitenkin optimaaliset viskositeetti- ja lämpötilaominaisuudet. Lisäksi sillä on korkea perusmäärä, mikä osoittaa Shell Helixin hyvät pesuaineominaisuudet. Standardien osalta ne ovat seuraavat - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF.

Tämän öljyn etuihin kuuluvat sen korkeat energiansäästöominaisuudet sekä suhteellisen helppo moottorin käynnistyminen kylmällä säällä. Samanaikaisesti öljy suojaa kuitenkin kohtalaisesti moottoria kriittisillä kuormilla, erityisesti lämpötilassa. Vastaavasti on parempi käyttää sitä Venäjän federaation keskialueella, jossa ei ole kriittisiä kylmiä ja kuumia lämpötiloja.Todelliset testit ovat osoittaneet, että alkuperäisellä Shell Helix HX7 -synteettisellä öljyllä on yksi parhaimmista kylmäkäynnistyskykyistä kilpailijoidensa keskuudessa.

Puutteista voidaan mainita suuri määrä väärennöksiä myymälähyllyillä. Vastaavasti monet autoilijat jättävät väärennettyjä ostoksia tehdessään väärennöksiä ostosta väärennöksiä. Sitä myydään yhden litran ja neljän litran kanisterissa. 4 litran pakkauksen hinta on noin 1300 Venäjän ruplaa yllä mainittuna ajanjaksona.

3

Castrol Magnatec

Tämän segmentin Castrol Magnatec 10W 40 -moottoriöljy eroaa kilpailijoista yhdellä matalimmista viskositeetti-indekseistä. Lisäksi sillä on korkeat suojaominaisuudet. Asiantuntijat huomauttavat, että Castrol Magnatek -öljyä on suositeltavaa käyttää lämmössä etenkin maan eteläisillä alueilla käytettyjen autojen moottoreiden täyttämiseen. Huomataan myös korkeat energiansäästöominaisuudet, mikä säästää polttoainetta. Siinä on vähän myrkyllisiä aineita. Standardit - API SL / CF ja ACEA A3 / B4.

Puutteiden osalta tutkimukset ja arvostelut osoittavat, että Castrol Magnatec -öljyllä on huomattava kulumisaste, joten se ei juurikaan suojaa moottorin osia, erityisesti sylinteriseiniä ja renkaita. Lisäksi hyllyillä on paljon väärennöksiä. Indikaattorit ovat yleensä keskimääräisiä, hinta mukaan lukien.

Sitä myydään tavallisessa 4 litran kanisterissa, joka maksaa ilmoitetusta ajanjaksosta noin 1400 ruplaa.

4

Mannol klassikko

Mannol Classic 10W 40 -moottoriöljyllä on yksi korkeimmista korkean lämpötilan viskositeettiarvoista. Tämä tarkoittaa, että kun sitä käytetään moottorissa, erityisesti korkeissa ympäristön lämpötiloissa, polttoaineenkulutus on suuri. Samanaikaisesti "Mannol Classic" sopii kuitenkin erinomaisesti vanhoihin autoihin, joiden mittarilukema on maan eteläosissa. Tällöin järjestelmässä on pieni rasvahukka ja vakaampi öljynpaine.

Mannol Classic tarjoaa erittäin luotettavan moottorinsuojauksen käyttämällä hyviä korroosionestoaineita. Perusnumeron osalta se on keskellä kilpailijoita. Öljyn tuhkapitoisuus on liian suuri. Vastaavasti pohjoisille alueille Mannol Classic on tuskin sopiva, mutta eteläisille alueille, myös moottoria käytettäessä kriittisillä kuormilla, se on melko. Täyttää API SN / CF- ja ACEA A3 / B4 -standardit.

Sitä myydään tavallisessa 4 litran muovisäiliössä. Yhden tällaisen pakkauksen keskihinta on noin 1000 ruplaa.

5

Mobil ultra

Mobil Ultra 10w40 -öljy soveltuu käytettäväksi erilaisissa moottorin käyttöolosuhteissa. Mukaan lukien sitä voidaan käyttää autoissa, maastoautoissa, kuorma-autoissa, missä automaker sallii sen. Joten Mobil Ultra -öljyn etuihin kuuluvat sen alhainen haihtuvuus korkeissa lämpötiloissa, hyvät voiteluominaisuudet, ympäristöystävällisyys, kohtuuhintaiset kustannukset ja laaja käyttö autoliikkeissä.

Monet autoilijat huomaavat kuitenkin myös tämän työkalun haitat. Joten näitä ovat: merkittävä viskositeetin nousu alhaisissa lämpötiloissa, mikä johtaa moottorin vaikeaan käynnistymiseen näissä olosuhteissa, kasvaneeseen polttoaineenkulutukseen sekä suureen määrään väärennöksiä markkinoilla. Mobil Ultra -öljyllä on seuraavat standardien mukaiset ominaisuudet - API SL, SJ, CF; ACEA A3 / B3 ja ajoneuvohyväksyntä MB 229.1.

Sitä myydään erikokoisissa kanistereissa. Suosituin näistä on 4 litran pakkaus. Sen arvioidut kustannukset yllä mainitulle ajanjaksolle ovat noin 800 ruplaa.

6

BP Visco 3000

BP Visco 3000 -synteettistä moottoriöljyä tuotetaan Belgiassa. Sillä on seuraavat standardit: API SL / CF ja ACEA A3 / B4. Autonvalmistajien hyväksynnät: VW 505 00, MB-hyväksyntä 229.1 ja Fiat 9.55535 D2. Se suoritetaan alkuperäisellä Clean Guard -tekniikalla. Sillä on korkein korkean lämpötilan viskositeetti muiden lueteltujen näytteiden joukossa.Tämä puolestaan ​​myötävaikuttaa korkean suorituskyvyn osoittimien tarjoamiseen sekä vähentää moottorin kulumista (eli suojaa sitä). Tässä tapauksessa "kolikon toinen puoli" on lisääntynyt polttoaineenkulutus. Samoin tämä öljy vaikeuttaa moottorin käynnistämistä kylmällä säällä. Siksi belgialaista puolisynteettistä öljyä 10w 40 suositellaan käytettäväksi lämpimissä ympäristön lämpötiloissa ja mieluiten eteläisillä alueilla.

BP Visco 3000 10W-40 -öljyä voidaan käyttää melkein mihin tahansa autoon - henkilöautoihin, kuorma-autoihin, linja-autoihin, erikoisvarusteisiin, joille suositellaan sopivaa viskositeettia. Sitä voidaan käyttää myös bensiini-, diesel- ja turboahdetuissa moottoreissa. Arviointien perusteella sillä on hyvät ominaisuudet, mutta kylmässä saattaa olla ongelmia moottorin käynnistämisessä.

Sitä myydään erilaisissa astioissa, joiden tilavuus on 1 - 208 litran tynnyri. Yhden litran kanisterin hinta on 450 ruplaa ja neljän litran tölkki on 1300 ruplaa.

7

Ravenol YTE

Ravenol TSI 10w 40 -synteettisellä öljyllä on korkea juoksevuus. Lisäksi testien tuloksena todettiin, että se on erittäin ympäristöystävällinen, joten pakokaasuissa on pieni määrä fosforia, rikkiä ja muita haitallisia aineita, ja tällä on myönteinen vaikutus kaasun elämään. katalyytti. On huomattava, että Ravenol-moottoriöljyllä on yksi alhaisimmista kaatumispisteistä. Vastaavasti se tarjoaa moottorin helpon käynnistyksen myös hyvin alhaisissa ympäristön lämpötiloissa. Samanaikaisesti sillä on pieni tuhkapitoisuus.

Haittojen osalta voidaan kenties ilmaista suhteellisen korkea hinta vain ilman ilmeisiä etuja.

Sitä myydään 5 litran kanisterissa. Sen hinta on noin 1400 ruplaa.

8

Esso Ultra

Esso Ultra -synteettisiä aineita voidaan käyttää kaikkiin bensiini- ja dieselmoottoreihin, myös turboahdettuihin. Sillä on API SJ / SL / CF-, ACEA A3 / B3-luokitus. Autonvalmistajien hyväksynnät: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot P.S.A. E / D-02 taso 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Se eroaa muista luettelossa esitetyistä näytteistä korkean hyötysuhteen suhteen. Muiden ominaisuuksien osalta indikaattorit ovat keskimääräisiä tai matalampia.

Joten jos puhumme eduista, kannattaa huomata laaja levitys myymälähyllyillä. Haittoja ovat lisääntynyt polttoaineenkulutus, vähäinen vaikutus moottorin tehoon (matala API-luokka - SJ). Lisäksi öljyä myydään usein korkeaan hintaan sen ominaisuuksien vuoksi. Siksi puolisynteettistä öljyä "Esso Ultra" suositellaan käytettäväksi vanhoissa moottoreissa, joilla on suuri kilometrimäärä.

Myynnissä vastaava öljy löytyy yhden litran ja neljän litran kanisterista. 4 litran pakkauksen hinta on noin 2000 ruplaa.

9

G-energia-asiantuntija G

Puolisynteettinen öljy G-Energy Expert G on valmistettu Venäjän federaation alueella ja on hyväksytty käytettäväksi kotimaisissa VAZ-autoissa (PJSC AvtoVAZ). Se on kaikkina vuodenaikoina, mutta muiden kilpailijoiden tavoin on parempi käyttää sitä keski- ja eteläosissa. Onko API SG / CD-standardi. Samalla sitä voidaan käyttää useissa 1990-luvulla ja 2000-luvun alussa valmistetuissa ulkomaisissa autoissa (katso yksityiskohtainen luettelo spesifikaatiosta).

Sen viskositeetti on alhainen, joten sitä voidaan käyttää huomattavasti kuluneissa moottoreissa (suurilla mittarilukemilla) sekä erikoisvarusteissa, kuorma-autoissa, linja-autoissa ja maastoautoissa. Sitä voidaan käyttää myös turboahdetuissa moottoreissa.

Käytännössä on huomattava, että G-Energy Expert G -öljyn merkittävä etu on sen alhainen hinta sekä se, että se ei menetä ominaisuuksiaan korkeissa lämpötiloissa. Siksi on täysin mahdollista suositella sitä kuluneille moottoreille. Mutta pitkällä aikavälillä, ja vielä enemmän nykyaikaisilla ja / tai uusilla moottoreilla, on parempi olla käyttämättä sitä.

Se on pakattu erikokoisiin kanisteriin, joista yksi suosituimmista on 4 litran pakkaus. Sen hinta on noin 900 ruplaa.

10

Tuotos

Ensinnäkin valinnan yhteydessä on aloitettava siitä, että paras öljy 10w 40 -synteettinen on se, jota autovalmistaja suosittelee. Tämä tuomio koskee sekä luokittelua eri standardien mukaan että liikkeeseenlaskijoita. Loppujen lopuksi on suositeltavaa keskittyä ominaisuuksien, hintojen, pakkausten määrän ja myymälässä esitetyn valikoiman suhteeseen.

Edellyttäen, että öljy ei ole väärennettyä, voit käytännössä käyttää mitä tahansa edellisessä osassa esitettyjä tapoja, erityisesti ensimmäisestä osasta. Jos sinulla on kokemusta tämän tai toisen moottoriöljyn käytöstä viskositeetilla 10W-40 - jaa kokemuksesi alla olevissa kommenteissa.

Uusimmat viestit