P0170 diagnosoinnissa se tarkoittaa, että sinulla on rikki ilman ja polttoaineen suhde. Diagnostiikkalaitteen näytössä näkyy teksti P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 tai venäjänkielisessä versiossa virhe p0170: "Polttoaineseoksen (pankki 1) tuotanto ei toimi oikein". Haluan muistuttaa, että ihanteellinen suhde on 14,7: 1 polttoaine-ilma-seoksen koostumuksesta, ja poikkeamaa normista pidetään korjauksen rikkomisena.
P0170 Polttoaineen säätövirhe
Diagnostiikkasignaali ei ole vain paneelissa palava tarkistusvalo, vaan myös itse auton käyttäytyminen, joka todennäköisesti alkaa häiritä sinua. Jokaisella on se eri tavalla, riippuen siitä, mikä aiheutti vian ja polttoaineseoksen tasapainottamisen. Yleensä se voi olla kolminkertainen ja pyörimisnopeus, merkittävä polttoaineenkulutus ja savu.
Virheen p0170 syitä
Virheen p0170 syyn etsintäalue on riittävän laaja, se voi olla yhtä alkeellinen kuin tukkeutunut moottorin ilmansuodatin tai hieman vaikeampi ilmavirtausmittarin vikaantumisen suhteen. Luettelo solmuista ja elementeistä, jotka on tarkastettava virhekoodin p0170 syytä etsittäessä, sisältää:
- Ilmansuodatin. Ilmansuodattimen ennenaikainen vaihtaminen johti sen kriittiseen tukkeutumiseen, minkä seurauksena ilman kulku sen läpi on ongelmallista.
- Massa-ilmavirta-anturi, joka tunnetaan myös nimellä MAF-anturi. Sillä on erittäin voimakas vaikutus seokseen, joten vakavan kontaminaation takia se voi varmasti olla syy, vaikka polttoaineseoksen rikastuminen (virhe p0172) tapahtuu myös silloin, kun happianturi epäonnistuu.
- Ilmavuotoja / vuotoja koko imuputkessa. Varmista, ettei kaasuventtiilin, imusarjan, ilmavirta-anturin ja absoluuttisen paineanturin takana ole vuotoja, ja tarkista myös, että jakotukissa ei ole halkeamia.
- Sytytyspuolat ja kynttilät (aukkoja ja kolmosia ilmestyy).
- Lambda-koetin. Happianturin toiminta on tarkistettava ennen katalyyttiä (vaikka jos se on syyllinen, P0170-virhe ei ole ainoa, vaan pikemminkin P0134-virheen kanssa).
- Polttoainesuuttimien toimintahäiriö ja väärä polttoaineen paine. Siivous tai vaihto auttaa.
- Harvemmin kampikammion tuuletusletkun liitännässä esiintyy rikkomuksia, samoin kuin järjestelmän / EGR-venttiilin vika ja seurauksena ylimääräinen ilmamäärä tulee palotilaan.
Pääsääntöisesti P0170-koodin ponnahdusikkunan ongelma ratkaistaan tarkastuksen toisessa kolmannessa vaiheessa. Vaikka on aikoja, jolloin virheellisen polttoaineseoksen tuotannon virhe kohoaa aivoihin ja paljon pidempään.
Koska syitä voi olla useita, joita ei voida määrittää kerralla, ongelman oikean ratkaisun löytämiseksi on tarpeen analysoida moottorin nykyiset parametrit ja sen käyttäytyminen eri moodeissa. Useimmiten Opelin ja Mitsubishin omistajat kohtaavat virheen P0170 (muuten näillä autoilla tämä virhe esiintyy usein, kun polttoainesuodatin on tukossa), mutta myös muiden ulkomaisten autojen kuljettajat kohtaavat tällaisen ongelman säännöllisesti.
Kirjoittaja: Ivan Matieshin
