VAZ 2106 -auto, sinun on asennettava keskuslukitus, asennettava toimilaitteet etuoviin.
Samanaikaisesti sinun on vaihdettava johdot, sähköikkunan käyttölaite. Tällaisten toimintojen suorittamiseksi tarvitsemme seuraavat työkalut:
- pora ja porat,
- ruuvimeisseli,
- pihdit,
- vetoketjut ja juotin.
Tarvitsemme myös keskuslukon, kiinnittimet ja verhoilun (noin 20 kappaletta), telineen oven sovitinputken, ”äiti-isä” -liittimet, lämpökutistuvan kambrin ja johdot ovat myös käteviä.
Toimilaitteen asentaminen
Ensimmäinen asia on poistaa kahva, sinun on irrotettava kolme kiinnityspulttia.
Oven avaamisen jälkeen myös verhoilu poistetaan.
Toinen ovi on purettava samaan tilaan. Nyt alamme poistaa oven verhoilua.
Verhoilun irrottamiseksi kallistamme sitä ruuvimeisselillä.
Toimilaitteen kiinnittämiseksi porataan reiät ja ruuvataan itsekierteittävät ruuvit.
Kuvassa näkyy porauspaikat. Toimilaitteen tanko kiinnitetään lukitustankoon.
Toimilaitteen asennus etu- tai takaoviin, lukuun ottamatta sen asennuspaikkaa, ei ole erilainen, tässä tapauksessa harkitaan toimilaitteen asentamista takaoven esimerkillä. Taajuusmuuttajat asennetaan pystysuoraan oven alaosaan pollarien vedon alle. Kiinnitykseen käytetään olemassa olevia oven aukkoja ja keskuslukon mukana toimitettua nauhaa.
Jos reiän halkaisija on suuri, sitä voidaan käyttää kiinnittämään aluslevy tai metallilevy, jonka keskellä on 7 mm reikä. Kiinnityksessä käytämme M6-ruuveja ja muttereita. Vedämme valjaiden johdot kumiputken läpi, jonka läpi johdot kulkevat punaiseen lamppuun oven päässä.
Venytämme valjaat lattian verhoilun alle etuovia pitkin, johdamme ne keskipylväiden läpi, missä johdot kulkevat sisävalaistusvarjoihin, ja tuomme ne ulos alemman muovikannen yläpäälle (kansi on poistettu ennen sitä). Asenna keskuslukitusasema alla olevan kuvan mukaisesti.
Kun taajuusmuuttajat on asennettu takaoviin, yhdistämme johdot niihin ja sitten tarkistamme keskuslukituksen toiminnan. Usein etuovissa ei ole ongelmia, ja takaovissa ajoteho ei välttämättä riitä. Tätä varten sinun on poistettava 2 jousta. Alla on havainnollistava esimerkki siitä, mitä tehdä, jos tällainen vaikeus ilmenee.
Seuraavassa kuvataan jousien poistoprosessi. Ensimmäisen jousen kanssa, joka on merkitty kuvaan, ei pitäisi olla ongelmia; ruuvimeisselillä kallistamme sitä teknisen ikkunan läpi. Mutta prosessi toisen kanssa on jonkin verran erilainen. Irrota estoasema, irrota pidike ja jatka sitten lukitusmutterin avaamista. Tarvitset tässä avaimen 13. Irrota 2. jousi helposti ja asenna taajuusmuuttaja päinvastaisessa järjestyksessä.
Toimilaitteen työntöiskun tulisi olla 4-5 mm suurempi kuin lukituksen työntövoima. Työntöiskun keskipisteet on yhdistettävä. Toimilaitteen vetovoiman ei tulisi olla noin 2 mm kumpaankin suuntaan. Kiristysruuvit on kiristettävä tiukasti.
Laske voimat, kun voit irrottaa ruuvinpäät!Nyt siirrymme toiseen vaiheeseen - keskilukon liittäminen VAZ Classiciin. Ensimmäinen asia, jonka teemme tässä vaiheessa, on poistaa kojelauta.
Irrota paneeli ja kytke keskuslukituksen johdot
Muista lävistää kiinnitysruuvien lähellä olevat kohdat. Etsimme nyt paikkaa, jossa johdot kulkevat kojelaudan alla hansikaslokerossa.
Alamme poistaa vanhat johdot, asentaa uudet niiden tilalle.
Aloitamme kytkeä toimilaitteen johdot, ne asetetaan oven sisään.
Työnnämme ikkunansäätimen ja toimilaitteen johdot putkeen.
Yhteensä 7 johtoa osoittautui, ne ovat hyvin vaikeita, mutta ne kulkevat. Alamme nyt asettaa johdot reikien läpi, toisella puolella vedämme ne kojelaudan alle ja toiselta käsinelokeron.
Älä unohda asentaa kanavaa.
Nyt yhdistämme johdot liittimiin.
Sulake on kiinnitettävä liittimeen ja itse liitin keskuslukitusyksikköön.
Keskuslukituksen miinusjohto on kytkettävä auton koriin (sitä on todennäköisesti pidennettävä). Positiivinen johto on kytkettävä sulakkeeseen 1.
Lähde: //vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5072
