Alustan osat ovat yksi kärsivimmistä varaosaryhmistä, kun otetaan huomioon teidemme kunto. Sitä, että Saksassa tai Japanissa on 100 000 kilometriä, emme voi kestää edes puolta tästä resurssista.
Ehkä siksi kaikilla PartReview-verkkosivuston luokituksen palloliitoksilla ei ole niin korkeita pisteitä. Esimerkiksi parhaiden moottoriöljyjen PR-pisteet ovat 94 pistettä 100: sta. Jarrulevyillä on 91. Paristoilla ja CV-nivelillä on 95. Ja parhailla pallonivelillä on yhteensä 72 pistettä.
Siksi vain kolme tuotemerkkiä sisältyi valikoimaamme - loppujen lopuksi niillä, jotka ottivat neljännen ja viidennen sijan, ei ollut PR-pistettä yli 60 pistettä, ja tämä ei riitä suosittelemaan tällaisia varaosia sinulle. Vaikka ne olisivatkin melko tunnettuja tuotemerkkejä.
Toinen ominaisuus pallonivelien valinnassa on se, että venäläinen valmistaja on siinä ensimmäisessä paikassa. Ja tämä on toistaiseksi ainoa tällainen tapaus. Muuten kaikki on melko tavallista - TOP-3: ssa on yksi ei suosituin merkki ja yksi maailman johtava jousitusosien alalla.
| Tuotenimi | Paikka parhaiden rankingissa | Sijoita suosittujen luokitukseen | Keskimääräinen pisteet kahdessa arviossa |
|---|---|---|---|
| SEURATA | 2 | 1 | 1,5 |
| MASUMA | 1 | 4 | 2,5 |
| Lemforder | 3 | 2 | 2,5 |
# 1. TRACK (# 2 parhaiden, # 1 suosittujen luokituksessa)
Ensimmäisen sija kokonaisarvosteluissamme riitti yllättäen Venäjän TREC-tehtaan tuotteille. Miksi odottamaton? No, koska venäläisten tehtaiden on erittäin vaikea voittaa kilpailua maailman johtavilta valmistajilta, jotka astuvat kantaansa erittäin halvoilla ja samalla melko kunnollisilla kiinalaisilla tuotteilla. Lisää tähän usein skeptinen suhtautumme kotimaisiin tuotteisiin ja saat ei kovin onnellisen kuvan. "Trekin" omistajat eivät kuitenkaan välitä tästä sovinnollisella tavalla. He tekevät hiljaa työnsä, ja arvioidessasi arvosanasi he tekevät sen hyvin.
Kun suosion johtaja on laadultaan ainakin TOP 3: ssa, tämä on myös melko harvinainen tapaus luokituksillemme. Mutta auton omistajien arvioiden perusteella voidaan todellakin harkita TREC-palloniveliä paras Venäjällä... Yhteensä PartReview'lla on 47 mielipidettä näistä yksityiskohdista ja enemmän vain tunnetulta CTR-tuotemerkiltä. Mutta vain, jos lähes kolmanneksen napsautussuhde heistä on negatiivinen, TREKillä on vain 12 huonoa arvostelua.
Pakkausbrändit kirjoittavat usein "kuljetushihnan tuotantolaitoksista", vaikka tätä tosiasiaa ei voida vahvistaa, koska tehtaita ei ole nimetty. Sen sijaan Tšeljabinskin TREK-tehdas toimittaa varaosat itse asiassa autonvalmistajien kuljettimille.
Olkoon se vain Venäjän tuotanto, mutta nämä tiedot sisältävät selkeät yksityiskohdat. TREK valmistaa tai valmistaa ohjausvinkkejä Rostselmash-yhdistelmiin, vakaajan tukijalat PSA: lle, uuden sukupolven NIVA, KIA-Spectra, vetoakselien pölypyörät nelivetoisille ja etuvetoisille VAZ-ajoneuvoille, pallonivelet GAZ-3110 Volgalle kääntyvällä edessä jousitus ja VAZ-1111 "Oka", ja jopa etu- ja takajousituksen vakaajan tukijalat Venäjän ensimmäisten henkilöiden autoille "Cortege" -hankkeessa. Olen samaa mieltä, tämä selittää jo osittain, miksi he saavat hyvät pallonivelet, joihin olet tyytyväinen?
Yritys tuottaa neljä sarjaa palloniveliä:
- Classic-sarja on kopio kotimaisten autovalmistajien alkuperäisistä tehdastuista.
- Champion-sarja on parannettu osa paikallisesti tuotetuille ajoneuvoille. Tukeilla on yksiosainen taottu runko ja useita parannuksia, joille on saatu "Todistus käyttökelpoisuudesta". Myös koko muotoilu on patentoitu.
- "TRS" -sarja on urheiluväline niille, jotka haluavat päivittää autonsa kilpailua varten. Osat on mukautettu ankarampiin käyttöolosuhteisiin.
- Sarja "Ulkomaisille autoille" puhuu puolestaan - nämä ovat maahantuotujen autojen pallonivelet. Palautteesi perusteella ne ovat luotettavia ja laadukkaita.
Suurimman objektiivisuuden vuoksi huomaamme, että loppujen lopuksi suurin osa TREC-kuulanivelistä oli kotimaisten autojen omistajien jätetty. Luettelossa on melko paljon ulkomaisia autoja.
# 2. MASUMA (parhaan luokituksen numero 1, suosituimpien luokitus nro 4)
Valikoimamme toisella sijalla ovat japanilaisen Masuma-tuotemerkin yksityiskohdat. Sillä on ensimmäinen sija laatuluokituksessa, vaikka olemme jo maininneet alhaisen luokituksen muihin varaosaryhmiin verrattuna. Tämä on vasta neljänneksi suosituin tuotemerkki, jossa on vain 22 arvostelua. Arvostelujen lukumäärän suhteen se on yleensä yhdeksäs listalla.
Masuma on muodollisesti japanilainen tuotemerkki. Miksi muodollisesti? Koska yritys todella luotiin Japanissa vuonna 2011. Mutta Masuma-osia ei koskaan tuotettu tässä maassa. Kaikki omat ja sopimukset tehtaat sijaitsevat Kiinassa. Olen kuitenkin iloinen siitä, että yritys ei peitä tätä. No, koska koko Masuman liiketoiminta sijaitsee "taivaan imperiumissa", pääkonttori siirrettiin sinne vuonna 2016. Suurin osa varaosista myydään Kiinassa, Malesiassa ja Venäjällä.
Pallonivelten lisäksi yritys tuottaa laajan valikoiman jousituksia, kytkimiä, moottorin osia, suodattimia ja pyyhkimiä - yhteensä yli 10000 tuotetta.
Masuma-pallonivelille, kuten muille tuotemerkin osille, on 12 kuukauden takuu, jota venäläiset jälleenmyyjät tukevat aktiivisesti. Lisäksi näiden osien laatu on todella hyvä. Valmistaja väittää, että kaikki osat käyvät läpi vähintään kolme valvontakohtaa: raaka-aineet, tuotanto ja jakelijan tasolla. Lisäksi tehtaat on akkreditoitu ainakin ISO-9001-standardin mukaisesti. Masuma-verkkosivustolla he kirjoittavat, että heidän avioliittonsa on alle 0,05%.
Numero 3. Lemforder (# 3 parhaiden, # 2 suosittujen luokituksessa)
Hyvien pallonivelien TOP-3 on suljettu Lemforder-tuotemerkillä. Tuotemerkki on jo pitkään ollut ZF Groupin omistuksessa, joka on yksi maailman suurimmista varaosien valmistajista.
Lemphillä on kolmas sija laatuluokituksessa ja toinen suosioarviossa. On mielenkiintoista, että arvostelujen lukumäärässä (niitä on vain 30) Lemforder on vain seitsemäs, jäljessä sellaisten tuotemerkkien kuin CTR, MOOG, Febest, 555, Belmag kanssa. Mutta toisaalta näiden arvostelujen joukossa on vähemmän negatiivisia arvosteluja, mikä sallii saksalaisten olla TOP 3: ssa kaikilta osin.
Maailman johtajana Lemforderin pallonivelillä on muutama temppu. Ensinnäkin muodon kovettuminen, joka takaa 100% materiaalin tiivistyssyvyyden. Toiseksi voitelua ei tarvita. Kolmanneksi molekyyliprosessointi, joka vähentää kitkan kielteisiä vaikutuksia, mikä johtaa meluun ja kulumiseen.
Jos sinulla on oma mielipiteesi laadusta henkilökohtaisen kokemuksen perusteella, kirjoita arvostelu osoitteeseen partreview.ru.
kirjailija: Jevgeni Paschenko
Auton varaosateollisuuden asiantuntija
