Skoda Octavia II A5 on suuri ja tehokas auto, ja oman turvallisuutesi vuoksi sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota jarrujärjestelmän tilaan. Suurin osa tyynyistä vaihdetaan ajoissa, kun ne kuluvat, mutta levyt unohdetaan usein.
Alkuperäisillä levyillä on seuraavat ominaisuudet:
- Etujarrulevyn paksuus, mm 25
- Etulevyn vähimmäispaksuus, mm 22
Jarrulevy OZ 600.3221.20
- Takajarrulevyn paksuus, mm 10
- Takalevyn vähimmäispaksuus, mm 8
Koska levy on kulunut tai vahingoittunut, levyt on vaihdettava. Helpoin ja ainoa jälleenmyyjähuolto on alkuperäisten jarrulevyjen asennus:
- Alkuperäinen etulevy - 1K0615301T - 288 x 25 (TEVES, PR-1ZE), hinta alkaen 2970 ruplaa.
- Alkuperäinen levy takana - 1K0615601AA - 272x10mm (BOSCH, PR-1KS, 1KT), hinta alkaen 2554 ruplaa.
Kaikki on selvää alkuperäisten levyjen laadun ja ominaisuuksien suhteen. Laadukkaat pyörät sopivat varsin hyvin kaupunkiajoihin ja kaupungin ulkopuolelle ilman ajo-tyylistä "fanatismia". Vakavan ylikuumenemisen tapauksessa levyt voivat johtaa, mutta tätä varten sinun on yritettävä. Levyjen hinta, toisin kuin muiden saman luokan autojen levyjen hinta, on suhteellisen alhainen.
Alkuperäisten levyjen ohella on suuri valikoima vaihtoehtoisia valmistajia jokaiseen makuun ja toiveeseen, tärkeintä on määrittää halutut kriteerit. Joten suosituin alkuperäisten asemien korvike on ATE-asemat. Yritys tarjoaa kaksi korvausvaihtoehtoa:
- Ate 24.0125-0145.1 Edessä tuuletettu jarrulevy, hinta alkaen 2350 ruplaa.
- Syönyt 24.0110-0356.1 Takajarrulevy, hinta alkaen 1350 ruplaa.
Tämä vaihtoehto on huomattavasti alkuperäistä halvempi, eikä se ole millään tavalla huonolaatuinen ja ominaisuuksiltaan huonompi. Vanteet sopivat hiljaiseen ajamiseen. Jos olit tyytyväinen alkuperäisiin levyihin, nämä levyt vetävät myös sinua.
Koska suurin osa jarrutuskuormasta putoaa etuakselille, ATE on kehittänyt a levyt, joiden suorituskyky on parempi:
- Syö 24.0325-0145.1 Edessä tuuletettu jarrulevy, hinta alkaen 2870 ruplaa.
Nämä levyt ovat merkityksettömiä, mutta halvempia kuin alkuperäiset. Samaan aikaan käytetään korkealaatuisia materiaaleja, uutta tekniikkaa ja jarrutusteho on parempi kuin alkuperäinen... Erinomaisen jarrutustehon lisäksi levyt sietävät ylikuumenemista ja varmistavat ennakoitavan jarrutustehon.
Otto Zimmermann tarjoaa samanlaisia vaihtoehtoja. Sarja, joka on samanlainen kuin alkuperäinen, mutta halvemmalla:
- Otto Zimmermann 600.3221.20 Ilmanvaihto jarrulevy, "Coat Z" edessä, hinta alkaen 2134 ruplaa.
- Otto Zimmermann 600.3241.20 Jarrulevy, takana "Coat Z", hinta alkaen 1604 ruplaa.
JA parannettu versio etuakselille:
- Otto Zimmermann 600.3221.52 Ilmanvaihto jarrulevy, rei'itetty edessä, hinta alkaen 3833 ruplaa.
Tällöin hintaero ei ole havaittavissa, mutta jarrutuslaatu on paljon parempi. ATE: n ja Otto Zimmermannin vaihtoehdot ovat kaikilta osin samanlaiset (hinta, laatu, ominaisuudet), täällä jokainen valitsee yrityksen, joka pidetään eniten.
Toinen merkki, jota ei voida sivuuttaa, on Brembo. Yhtiö on maailman johtava jarrujärjestelmissä. Ja Skoda Octavia II A5: n tapauksessa Brembo ei tuottanut pettymystä. Erinomainen jarrutusteho kaikissa olosuhteissa, kestää ylikuumenemista, erinomainen laatu. Myös aiempien valmistajien tavoin on vakiolevyjä:
- Brembo 09.9145.11 Edessä tuuletettu jarrulevy, hinta alkaen 2079 ruplaa.
- Brembo 08.B413.10 Takajarrulevy, hinta alkaen 1476 ruplaa.
Tämä vaihtoehto on ominaisuuksiltaan lähellä standardia, mutta muiden analogien tavoin se voittaa hinnan.
Yhtä hyvin kuin versio, jolla on parannetut ominaisuudet:
- Brembo 09.9145.1X Ilmanvaihto jarrulevy, rei'itetty edessä, hinta alkaen 3467 ruplaa.
- Brembo 08.B413.1X Taka rei'itetty jarrulevy, hinta alkaen 2463 ruplaa.
Tämä vaihtoehto on laadullisesti parempi kuin alkuperäinen mukavuuden ja jarrutuksen ennustettavuuden suhteen, mutta hinta voi olla alkuperäistä korkeampi. On syytä huomata, että jos laitat parannetun sarjan Brembo-levyt eteen, sinun on laitettava vastaavat takaisin, muuten auto "purra" jarrutettaessa (etenkin voimakkaissa jarrutuksissa).
Hinnat on ilmoitettu Moskovalle ja alueelle talvesta 2016 lähtien.
