Suzuki Grand Vitara on valmistettu vuosina 1997-2014. Sen arsenaalissa on sekä bensiini- että dieselmoottoreita. Auto on jaettu kahteen sukupolveen - FT / GT (ensimmäinen) ja JT (toinen).
Polttoainesuodatin Grand Vitara 1: ssä ja 2: ssa eroaa moottorityypeissä ja sukupolvissa. Alkuperäisiä varaosia tälle autolle toimittaa huoltoyritys GENUINE PARTS, mutta päävalmistaja on Denso. Polttoaineen puhdistusprosessissa pääsuodattimen lisäksi on mukana myös pumpun verkko, joka sijaitsee polttoainesäiliöön asennetussa moduulissa (vastaa karkeasta puhdistuksesta).
Polttoainesuodatin Suzuki Grand Vitara 1
Grand Vitara FT / GT -moottoreissa, joissa on moottorit 1.6 ja 2.0, polttoaineen pääsuodatin asennetaan kokoonpanona pumpun kanssa osana polttoainemoduulia, joka sijaitsee säiliössä. Itse polttoainemoduuli eroaa moottorin koosta riippuen. Grand Vitara 1.6-bensiiniin laitettiin 1510064813, 2,0-1510065842.
Moduulia ei voida erottaa, eikä erillistä hienosuodattimen vaihtoa toimiteta, vain kokoonpanona. Siksi hänellä ei ole erillistä artikkelia. Tästä huolimatta kuljettajat löysivät silti vaihtoehdon, joka voi korvata alkuperäisen suodattimen. Tämä on 7702433060, Toyota-autoista. Sillä ei ole mitoja sellaisenaan, koska tämä suodatin on useiden varaosien rakenne.
1510065842
7702433060
Voit myös käyttää yhtä alla olevasta luettelosta saatavia Toyota-suodatinanalogeja Grand Vitara 1: lle.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| JS Asakashi | FS-6305 | 1400 |
| Masuma | MFF-T110 | 1100 |
| SCT | ST 500 | 1200 |
Yksi Grand Vitaran suunnittelun vivahteista on, että takaistuimen alla ei ole luukkua polttoainemoduulin käyttämiseen. Siksi sen vaihtamiseksi sinun on poistettava polttoainesäiliö. Vaikka jotkut kuljettajat katkaisivat sen itse.
Verkkosuodattimen osalta se voidaan vaihtaa erikseen, ja sen tuotenumero on 1519565J00.
Polttoainesuodatin Grand Vitara 2: lle
Grand Vitara 2 -bensiinissä polttoainesuodatin asennetaan myös säiliössä olevaan polttoainemoduuliin. Edellisen sukupolven analogisesti TF: ää ei myöskään korvata erillisellä polttoaineen puhdistuksella. Polttoainemoduuli itsessään vaihtelee moottorin koon mukaan sekä siitä, kuinka monta ovea auton korissa on.
| toimittajan koodi | Moottori | Runko-ovien lukumäärä |
|---|---|---|
| 1510077840 | 2.4 | 3 |
| 1510078880 | 2.4 | 5 |
| 1510079810 | 3.2 | Kaikki ruumiit |
Huolimatta siitä, että valmistaja ei säätänyt polttoainesuodattimen erillistä vaihtamista, kuljettajat löysivät yhden vaihtoehdon Masumalle asennetuille 2,4 litran moottorilla (3- ja 5-ovinen kori) asennetuille moduuleille - MFFS705. Hinta - 1200 ruplaa. 3,2 litran moottorissa ei ole tällaista vaihtoehtoa, eikä polttoainemoduulin todistettuja analogeja.
Verkkosuodatin sopii tähän edellisen sukupolven, nimittäin 1519565J00.
Polttoainesuodatin Grand Vitara dieselille
Kaikilla Grand Vitaroilla, sekä ensimmäisellä että toisella sukupolvella, on sama polttoainesuodatin - 1541567JA0. Se ei eroa millään tavalla ja riippuen auton kokoonpanosta. Sijoitettu erikseen polttoainemoduulista moottoritilaan. Myydään vaihdettavan patruunan muodossa, ilman omaa runkoa ja putkia.
| Polttoainesuodattimen mitat 1541567JA0 | |
|---|---|
| Korkeus, mm | Kotelon halkaisija, mm |
| 92.1 | 71.1 |
Tämä suodatin asennetaan myös muihin autoihin, joissa on dieselmoottoreita (jotkut saattavat olla muiden artikkeleiden alla) - MITSUBISHI Carisma, 1.9, NISSAN Primera, (1.9), OPEL Movano (1.9, 2.5,2.8), RENAULT Laguna (1.9,2.0,2.2 ), Megane (1,9), Scenic II (1,9), Trafic (1,9,2,5).
Tämän polttoainesuodattimen tunnetuimmat analogit on esitetty alla.
| Valmistaja | toimittajan koodi | hinta, hiero. |
|---|---|---|
| Purflux | C493E | 350 |
| SCT | ST 758 | 160 |
| Filtron | PM 816/1 | 220 |
Purflux C493E
SCT ST 758
Filtron PM 816/1
Verkkosuodatin voidaan vaihtaa myös erikseen. Hänen artikkelinumero on 1519563J00.
Milloin vaihtaa?
Grand Vitaran huoltomääräysten mukaan dieselautojen polttoainesuodatin on vaihdettava 30 tuhannen kilometrin välein. Jos sitä käytetään vaikeissa olosuhteissa, vähennä se 15 tuhanteen kilometriin.Bensiinimoottorimallien osalta säännökset eivät edellytä vaihtamista, koska koko moduuli on suunniteltu pumpun käyttöikää varten, ja se on keskimäärin 100 tuhatta km - 150 tuhatta km.
Suodatinverkkoa ei voida vaihtaa, mutta on parempi huuhdella se yhden MOT: n läpi asetonilla.
