Mikä on autonrenkaiden käyttöikä. Kestoaika, varastointi ja huolto

Autorengas on kumirengas, joka on asennettu levyn vanteelle. Hän on suoraan kosketuksessa ajoradan pintaan ja on suunniteltu suoraan vähentämään pieniä vaihteluita teillä sekä kompensoimaan pyörien liikeradan puutteita. Käytön aikana se altistuu voimakkaille ja luonteeltaan erilaisille kuormille, joten sillä on luonnollisesti oma käyttöikä, johon vaikuttavat monet tekijät.

Seuraavaksi puhumme yksityiskohtaisesti:

• Kestoaika
• Kestoaika
• Käyttöikä ja käyttö
• Vaikuttavat tekijät
• Kuinka pidentää renkaiden käyttöikää

Renkaiden kestoaika GOST: n mukaan

Kestoaika - ajanjakso, jonka aikana yritys takaa mahdollisuuden käyttää tuotetta käyttötarkoitukseensa ja on täysin vastuussa virheestään, jotka ovat aiheutuneet sen syystä.

Kun ostat renkaita, sinun on tarkasteltava niin, että tuotannosta ei ole kulunut yli kolme vuotta. Valmistuspäivämäärä ja muut tiedot on helppo löytää, ne on ilmoitettu renkaan etiketissä mittojen, rakenteen, nopeuden ja kuormitusarvojen yleistietojen joukossa.

Renkaiden valmistuspäivä

Venäjän lainsäädäntö asettaa autonrenkaiden käyttöiän takuuseen GOST 4754-97 ja GOST 5513 - 5 vuotta valmistuspäivästä, mutta ensinnäkin renkaiden pääindikaattori on tuotteen laatu eikä sen käyttöaika.

GOST: n mukaan renkaiden keskimääräinen säilyvyysaika on laskettava tässä järjestyksessä:

• ZR. Näin suurnopeusvaihtoehdot ilmoitetaan, näitä tuotteita voidaan käyttää yli 240 kilometrin tuntinopeudella. Tuotteen on säilytettävä kaikki ominaisuudet kuuden vuoden ajan.
• H - käytetään enimmäisnopeudella 210 kilometriä tunnissa, kestää enintään 5 vuotta.
• S - suurin nopeus - 180 kilometriä tunnissa. Voidaan käyttää 4-5 vuoden ikäisenä.

Asiantuntijat suosittelevat renkaiden vaihtamista ennen niiden vanhenemispäivää. Jotkut autoharrastajat uskovat, että jos kumia käytetään harvoin, vaikka sen ikä on jo 5–6 vuotta, tämä on väärinkäsitys! Loppujen lopuksi, koska renkaissa ilmenee vikoja käytön ja varastoinnin aikana, ne liittyvät sen hapettumiseen ja halkeiluun, se voi pettää sinut kriittisellä hetkellä.

Renkaiden kestoaika

Kestoaika - tietyn ajanjakson, jonka aikana tavaroiden on säilytettävä kaikki ominaisuudet, jollei vahvistetuista varastointi- ja käyttösäännöistä muuta johdu. Jos säilyvyysaika on päättynyt, se ei tarkoita lainkaan, että tuotetta ei voida käyttää, mutta sen tekniset ominaisuudet saattavat heikentyä.

Renkaat voivat ikääntyä fysikaalisten ja kemiallisten prosessien kautta, tämä hypoteesi pätee renkaisiin, joita ei käytetä tai joita käytetään vähän. Itse ikääntymisen estämiseksi kumiyhdisteeseen lisätään erityisiä aineita, jotka auttavat torjumaan haitallisia kemiallisia yhdisteitä hapella ja otsonilla. Tällä varmistetaan, että renkaiden oikea säilyvyys huomioon ottaen se täyttää uuden renkaan määritelmän.

On huomattava, että takuu säilyvyysaika ei ole käyttöikä... Viiden vuoden varastointiaika ei ole vahvistettu, ei siksi, että rengas heikkenee sen jälkeen, vaan siksi, että valmistajalla ei ole lain mukaan oikeutta vahvistaa lyhyempää takuuaikaa, mikä on loppukäyttäjän suoja.

Viime vuosina monet amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että autojen renkaiden säilyvyysaika ja käyttöikä tulisi rajoittaa kymmeneen vuoteen. Saksalaiset asiantuntijat puolestaan ​​uskovat, että renkaiden säilyvyysaika olisi rajoitettava kuuteen vuoteen, tämä koskee myös uusia renkaita.

Säännöt ja määräykset ilmarenkaiden varastoinnista standardin GOST 24779-81 mukaisesti:

1. Pakkausten, kuljetusten ja erityisesti varustettujen varastointialueiden on estettävä renkaat altistumasta hapelle, valolle, lämmölle, otsonille, orgaanisille liuottimille, mineraaliöljyille, voiteluaineille, polttoaineelle, hapolle ja emäksille.
2. Renkaat eivät saa joutua kosketuksiin kuparin tai syövyttävien aineiden kanssa, eikä niitä saa altistaa rasitukselle, vääntymille ja seisoa tukialustalla, jossa on jyrkästi ulkonevat epätasaiset pinnat.
3. Jos varastoit renkaita pimeässä, kuivassa ja viileässä huoneessa, niiden ikääntyminen hidastuu merkittävästi ja päinvastoin, jos huone on kostea ja lämpötilan muutoksia tapahtuu, vanhenemisprosessia nopeutetaan.
4. Korjaamiseen ja pinnoitukseen tarkoitetut renkaat on pestävä ja kuivattava perusteellisesti.
5. Renkaiden on säilytettävä lämpötilassa, joka ei ole yli 35 ° C eikä alle 25 ° C. Vältä suoraa kosketusta lämmönlähteen kanssa, älä jätä suoraan auringonvaloon, jonka kosteus on alle 80%.
6. Jos renkaita varastoidaan ulkona, ne on peitettävä läpinäkymättömällä vedenpitävällä kannella ja nostettava maanpinnan yläpuolelle riittävän ilmanvaihdon varmistamiseksi ja höyrysaunan muodostumisen välttämiseksi.
7. Renkaiden säilyttäminen märällä, öljyisellä / öljyisellä, bensiinillä tai öljyllä saastuneella pinnalla on ehdottomasti kielletty.
8. Joten ei ole suositeltavaa pitää niitä lähellä lämmönlähteitä tai lähellä avotulta.
9. Sinun ei tarvitse säilyttää renkaita heijastavilla pinnoilla (kuten lumi, hiekka) tai lämpöä absorboivilla pinnoilla (kuten musta asfaltti).
10. Renkaiden varastointia ei suositella sähkömoottorin tai muun otsonilähteen läheisyydessä. Pinnan ei tulisi ylittää 0,08 ppm.
11. Älä säilytä renkaita kemikaalien, liuottimien, polttoaineiden, öljyjen, hiilihydraattien, maalin, happojen, desinfiointiaineiden lähellä.
12. Älä käytä rengasta työtasona tai työkalutelineenä. Älä laita palavaa savuketta renkaisiin.

Täydellinen luettelo renkaiden oikeaan varastointiin liittyvistä säännöistä ja suosituksista on artikkelissa "Autojen renkaiden säilyttäminen".

Tunnetut maahantuotujen renkaiden tuotemerkit, kuten Bridgestone, Michelin, Goodyear ja Dunlop, kestävät jopa 10 vuotta tai enemmän valmistuspäivästä lähtien, tämä ajanjakso on yleisesti hyväksytty kaikkialla maailmassa. Mutta renkaiden koko varastointiaika ja varastointi varastosta valmistuspäivästä Mannermainen on enintään 5 vuotta.

Kuten olemme jo tajunnut, renkaiden varastointiehdot merkitsevät paljon paitsi uusien, myös autosta ensi kaudelle poistettujen renkaiden. Esimerkiksi, nokian renkaiden säilyvyysaika vaihtelee 3-5 vuoden ajalta, ja se on tarkastettava vähintään kerran vuodessa viiden vuoden käytön jälkeen.

Valitettavasti lainsäädännössä ei määritetä renkaiden sallittuja varastointiaikoja varastossa, mutta asiantuntijat uskovat, että rengas, joka on ollut siellä noin viisi vuotta, rinnastetaan edelleen uuteen.

Renkaiden käyttöikä ja käyttö

Autojen renkaiden käyttöaika - tämä on ajanjakso, jonka aikana valmistaja antaa takuun renkaille ja on täysin vastuussa mahdollisista virheistä, jotka paljastuvat niiden käytön aikana. Valmistajien sanojen mukaan renkaiden tulisi kestää vähintään kymmenen vuotta, vaikka käytännössä ne on vaihdettava noin 5-6 vuoden välein, joissakin tapauksissa jopa vähemmän.

Kumin käyttöikään vaikuttavat tekijät

Renkaiden kulumiseen vaikuttaa monia eri tekijöitä, joista tärkeimmät on esitetty alla:

1. Autosta ja sen kantokyvystä: mikä on auton suurin kuormitus ja kestävätkö renkaat sitä (näyttää sallitun kuormituksen indeksin). Huomaa, että tästä parametrista riippuen ajoradalla on tiettyjä normeja auton renkaiden mittarilukemalle:
   • Henkilöautoille: kantavuus enintään 2 tonnia, mittarilukema 45 tuhatta kilometriä.
   • Kuorma-autoille: kantavuus 2-4 tonnia, 60 tuhatta kilometriä.
   • Kuorma-autot, joiden kantavuus on yli 4 tonnia - 65-70 tuhatta kilometriä.
2. Renkaan koosta riippuen... Matalaprofiiliset renkaat koputtavat usein levyä kiviin, joten ne palvelevat vähemmän. Jos renkaat ovat leveät, kitka kasvaa kaarteissa, etenkin talvella.
3. Kuljettajan ajotapa... Rengas kuluu nopeasti, jos auton harrastaja käyttää usein terävää jarrua tai päinvastoin kiihtyy nopeasti.
4. Tien kuntoettä ajat joka päivä.
5. Etäisyydeltäajon ja käytön tiheys.
6. Renkaan laatu on erittäin tärkeä rooli, esimerkiksi Kiinassa valmistettu kumi on lyhytaikaista, kun taas tunnettujen tuotemerkkien kumi kestää paljon kauemmin. Tiedetään, että kiinalaisen kumin käyttöikä on noin kaksi vuodenaikaa, kun taas tuotemerkin kesto voi olla noin seitsemän vuotta. Renkaita valittaessa on kiinnitettävä huomiota valmistajaan, koska väärennöksiä myydään usein tunnettujen tuotemerkkien alla.
7. Erilaisia ​​mekaanisia vaurioitaesim. viillot, kolhut iskujen jälkeen, muodonmuutokset hätäjarrutuksen jälkeen, tieliikenneonnettomuudet jne.

Tarkastelemme tarkemmin ohjeita tiettyihin toimiin, jotka on suoritettava, jos auton renkaat kuluvat.

Kuinka tietää, milloin autojen renkaat ovat loppuneet

Renkaiden diagnosoinnissa sen lisäksi, että on ehdottomasti kiinnitettävä huomiota kulumisasteeseen, on myös muita yhtä tärkeitä tekijöitä, jotka osoittavat käyttöiän päättymisen.

Autonrenkaiden käyttöiän päättymiseksi yksityiskohtaisen tarkastuksen aikana on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:

1. Jos huomaat sen renkaan kulutuspinta on kulunut siltojen tasolle kulutuspinnan välissä, se tarkoittaa, että renkaan käyttöikä on lopussa. Kuluminen voidaan määrittää silmällä tai työkaluilla. Renkaiden pinnalla on lukuja, joiden syvyys on erilainen, joten voit helposti määrittää kulumisasteen. Kulutuspinnan korkeuden mittaamiseksi voit käyttää viivainta erityisellä syvyysmittarilla. Kesärenkaiden tämän parametrin tulisi olla suurempi kuin 1,6 mm, kun taas talvirenkaissa yli 4 mm. Jos nämä parametrit ovat pienemmät, renkaat on vaihdettava. Kun kuluminen on epätasaista, mittaukset tulisi suorittaa alueella, jossa kuluminen on näkyvin. Muuten, jos kulutuspinnan reuna on kulunut vain yhdeltä puolelta, se tarkoittaa, että camber-toe kulma on rikkoutunut.
2. Pienet halkeamat sivussa renkaissa olevat merkit osoittavat kumin ikääntymisen ja varoittavat vaihdosta, kun taas syvissä viilloissa on tarvittava välitön vaihto.
3. Jos renkaiden sivulla näkyy turvotusta - "tyrä", tämä tarkoittaa, että johdoissa on ollut katkos, jolloin renkaat on vaihdettava välittömästi. Tällaiset "tyrät" voivat myös esiintyä pyörän sisäpuolella, joten sinun on oltava erittäin varovainen, jotta tutkimus voidaan suorittaa ajoissa.
4. Jos renkaiden kuluminen ulkopuolelta se on paljon enemmän kuin keskiosassa, tämä voi tarkoittaa, että renkaista puuttui paine, jos kaikki päinvastoin kului enemmän keskellä ja vähemmän ulkoreunoilla, niin paine oli ylimääräinen .

Kun renkaissa havaittiin joitain vikoja, on suositeltavaa suorittaa uusi vaihto eikä pelastusrestaurointi, jotta käyttöaika ainakin jotenkin vedetään.

Auton renkaiden käyttöiän pidentämiseksi sinun on diagnosoitava ne säännöllisesti.

Kuinka pidentää renkaiden käyttöikää

Jotta renkaat olisivat kestävämpiä, sinun on noudatettava tiettyjä käyttöohjeita:

1. Jos ilmavuotoja ei ole, tarkista rengaspaine 2-3 viikon välein. Tämä on tehtävä, koska epätasainen rengaspaine aiheuttaa epätasaisen kulumisen.Jos paine lasketaan 10%, se voi johtaa renkaiden käyttöiän vähenemiseen 10-15%. Jos paine kasvaa, kuluminen myös kasvaa, mutta 2 kertaa vähemmän kuin alennetussa.

2. Koska etupyörissä on aina enemmän kulumista, sitten 10-15. tuhatta tai kausirenkaiden vaihdon aikana on suositeltavaa vaihtaa sen paikkaa.

   

   Eturenkaiden siirtäminen taakse

   

   Viiden autopyörän uudelleenjärjestely

   Huomaa, että vaikka renkaissa on suunta- ja suuntaamattomia malleja, pyörän pyörimissuunnan muuttaminen on silti mahdotonta. Ja toisessa versiossa etupyörät on asetettava uudelleen sivulle ennen takaosan asentamista.

3. On tärkeää tarkistaa, ovatko renkaat asennettu oikein vanteisiin nähden, mikä on yleensä merkitty renkaiden sivuseiniin, tämä on tärkeää, koska kun renkaat pyörivät vastakkaiseen suuntaan kuin lasketut, kaikki niiden suorituskykyominaisuudet vähenee merkittävästi kaikissa ajoneuvotiloissa.

   

   Suunnaton renkaanvaihtokuvio

   

   Vaihda nelivetoisten autojen järjestelmä

4. Jos ostit uudet nastarenkaat, sinun on ensin ajettava ne ensimmäisten 500 km: n aikana välttäen jyrkkiä käännöksiä, jarrutusta ja kiihdytystä. Tällöin renkaat kestävät paljon pidempään ja niillä on oikea istuvuus.
5. On parasta ostaa ja asentaa kumi kaikkiin pyöriin yhdeltä valmistajalta ja samalla kuviolla.
6. Noudata kaikkia poistettujen renkaiden varastointia koskevia sääntöjä.
7. On tärkeää pestä säännöllisesti renkaiden lika erityisillä hoitotuotteilla, kun taas sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että tuotteiden huuhtelun jälkeen ne eivät jää kulutuspinnan uriin.
8. Niiden ulkonäön säilyttämiseksi sinun on käytettävä erityisiä hoitotuotteita: renkaan hoitoaine, hoitoaine-puhdistusaine ja renkaan värin palauttaja.
9. Vältä lähestymistä reunakiveykselle tai muulle ulkonemalle, jotta renkaan ohut puoli ei vahingoitu.
10. Jos olet matkalla pitkälle matkalle, on parempi nostaa renkaiden ilmapainetta, mikä säästää polttoainetta ja vähentää lämpöä.
11. Yritä säilyttää kohtalainen ajotyyli.
12. Autoa ei tarvitse ladata, 20% ylikuormituksella käyttöikä lyhenee 30%.
13. Vältä teräviä esteitä, sillä renkaan murtumat voivat rikkoa johdot kulutuspinnan alla.
14. Tarkista pyörän suuntaus kerran vuodessa. Tämä toimenpide on suoritettava myös ohjausvaihteen korjaamisen, saranoiden vaihdon sekä voimakkaiden iskujen jälkeen, jotka voivat muuttaa alustan elementtejä.
15. Seuraa pyörän tasapainoa, se on suoritettava noin 10000-15000 km jälkeen tai jokaisen korjauksen jälkeen renkaiden purkamisen jälkeen.

Asiantuntijat suosittelevat, että tarkistat renkaiden kunto säännöllisesti, tarkkailet painetta ja kulutuspinnan kulumisastetta. Loppujen lopuksi on paljon kannattavampaa poistaa vika alkuvaiheessa kuin vaihtaa kaikki renkaat myöhemmin. On muistettava, että oikea ja oikea-aikainen renkaiden hoito on sinun turvallisuutesi ja takuu kumin kestävyydestä.