Kierteen lukitus auttaa lisäämään kierrettyjen kierteitettyjen liitosten välistä puristusvoimaa eli estämään spontaanin irtoamisen ja suojaamaan liitososia ruosteelta ja tarttumiselta.
Pidikkeitä on kolme päätyyppiä - punainen, sininen ja vihreä. Punaisia pidetään perinteisesti "vahvimpana" ja vihreää "heikoimpana". Valittaessa yhtä tai toista kiinnitintä on kuitenkin kiinnitettävä huomiota paitsi väreihin myös niiden pakkauksiin annettuihin suorituskykyominaisuuksiin.
Sisältö
- Mille tarkoitetaan kierrekiinnikkeitä?
- Kiinnitystyypit
- Mitä etsiä valittaessa
- Suosittuja korjaustoimenpiteitä
- Kuinka vaihtaa kierrelukko
Kiinnityslujuus voi riippua paitsi väristä myös valmistajasta. Siksi loppukäyttäjällä on kohtuullinen kysymys - mikä kierrelukko valita? Ja auttamaan sinua tekemään oikean valinnan, esitämme luettelon suosituista työkaluista, joka on laadittu Internetissä löydettyjen katsausten, testien ja tutkimusten perusteella. Lisäksi kuvaus ominaisuuksista, koostumuksesta ja valintaperiaatteesta.
Miksi käyttää lankakaappeja
Kierteen lukituslaitteet ovat läsnä kaikkialla paitsi autoteollisuudessa myös muilla tuotantoalueilla. Nämä varat ovat korvanneet "vanhanaikaiset" menetelmät kierteitettyjen liitosten kiinnittämiseksi, kuten ristikko, polymeerisuojus, taivutusaluslevy, lukkomutteri ja muut herkut.
Syy näiden teknisten keinojen käyttämiseen on, että nykyaikaisissa autoissa käytetään yhä enemmän kierteitettyjä liitoksia kiinteällä (optimaalisella) kiristysmomentilla sekä pultteja, joiden laakeripinta on kasvanut. Siksi on tärkeää säilyttää alivoiman arvo koko kokoonpanon käyttöiän ajan.
Joten, kierrekiinnikkeitä käytetään kiinnittäessä jarrusatulat, nokka-akselin hihnapyörät, vaihdelaatikon rakenteessa ja kiinnityksessä, ohjauskappaleissa ja niin edelleen. Kiinnikkeitä käytetään paitsi autoteollisuudessa myös muiden korjaustöiden yhteydessä. Esimerkiksi kodinkoneiden, polkupyörien, bensiini- ja sähkösahojen, punosten ja muiden laitteiden korjauksessa.
Anaerobiset kierrekiinnikkeet suorittavat paitsi suoran tehtävänsä kiinnittää kahden osan liitännät, myös suojaavat niiden pintoja hapettumiselta (ruostumiselta) ja myös tiivistävät ne. Siksi on järkevää käyttää kierteitettyjä kiinnittimiä osien asianmukaiseen suojaamiseen paikoissa, joissa on suuri todennäköisyys kosteuden ja / tai lian pääsemiseen kierteeseen.
Kierrepihtien tyypit
Langanankkureiden moninaisuudesta huolimatta ne kaikki voidaan jakaa kolmeen laajaan luokkaan - punainen, sininen ja vihreä. Tämä värinjako on hyvin mielivaltainen, mutta se antaa perustiedot siitä, kuinka lujaa tai päinvastoin heikkoa tiivistysainetta tarjotaan.
Punaiset leikkeet Perinteisesti pidetään "vahvimpina", ja valmistajat pitävät niitä vahvana. Suurin osa niistä on lämmönkestäviä, toisin sanoen sellaisia, joita voidaan käyttää mekanismeissa, myös autoissa, jotka toimivat yli + 100 ° C (yleensä + 300 ° C) lämpötiloissa. Määritelmä "yksiosainen", jota usein käytetään nimenomaan punalankojen pidikkeisiin, on pikemminkin markkinointiviikko. Todelliset testit osoittavat, että kierteitetyt liitännät, jotka on käsitelty kaikkein "vahvimmilla" keinoilla, ovat melko sopivia purkamiseen lukkosepän työkaluilla.
Siniset leikkeet ketjut markkinoidaan yleensä "split" -valmistajina. Toisin sanoen niiden vahvuus on hieman pienempi kuin punaisella (keskivahva).
Vihreät leikkeet Ovat heikoimpia. Niitä voidaan kuvata myös "irrotettaviksi".Niitä käytetään yleensä pienikokoisiin kierteisiin liitoksiin ja ne on kierretty pienellä vääntömomentilla.
Seuraavat luokat on jaettu kierteisiin kiinnittimiin - Käyttölämpötila... Yleensä erotetaan tavanomaiset ja korkean lämpötilan aineet. Kuten nimensä viittaa, pidikkeitä voidaan käyttää kierteitettyjen liitosten kiinnittämiseen eri lämpötiloissa.
Myös kierteitetyt kiinnittimet jaetaan niiden aggregaatiotilan mukaan. Erityisesti myynnissä on nestemäinen ja tahnamainen varoja. Nestemäisiä kiinnittimiä käytetään yleensä pieniin kierteisiin liitoksiin. Ja mitä suurempi kierreyhteys, sitä paksumpi aine on. Erityisesti suurille kierteitetyille liitoksille käytetään paksuja pastanpidikkeitä.
Useimmat kierteitetyt kiinnittimet ovat anaerobisia. Tämä tarkoittaa, että ne varastoidaan putkeen (astiaan) ilman läsnä ollessa, eivätkä tällaisissa olosuhteissa pääse kemialliseen reaktioon eivätkä ilmene millään tavalla. Kuitenkin, kun ne on levitetty käsiteltävälle pinnalle, olosuhteissa, joissa ilman pääsy niihin on rajoitettua (kun kierre kiristetään), ne polymeroituvat (eli kovettuvat) ja suorittavat suoran tehtävänsä, joka on kiinnittää kaksi kosketusta turvallisesti. pinnoille. Tästä syystä useimmat lukittavat putkipaketit tuntuvat pehmeiltä kosketuksella ja näyttävät olevan yli puolet ilmasta.
Usein polymerointiaineita ei käytetä vain kierteitettyjen liitosten lukitsemiseen, vaan myös hitsattujen saumojen tiivistämiseen, laippaliitosten tiivistämiseen ja tuotteiden liimaamiseen tasaisella pinnalla. Klassinen esimerkki tässä tapauksessa on kuuluisa "superliima".Kierrelukon koostumus
Suurin osa anaerobisista irrotettavista (halkaistuista) kierrekiinnikkeistä perustuu polyglykolimetakrylaattiin sekä modifioiviin lisäaineisiin. Monimutkaisemmilla (yksiosaisilla) tuotteilla on monimutkaisempi koostumus. Esimerkiksi kiinnitysaine "Abro" on punainen, sillä on seuraava koostumus: akryylihappo, alfa-dimetyylibentsyylihydroperoksidi, bisfenoli A-etoksyylidimetakrylaatti, esteridimetakrylaatti, 2-hydroksipropyylimetakrylaatti.
Värisävy on kuitenkin vain karkea arvio tuotekategorioista, ja tietyn kiinnittimen valinnassa on aina otettava huomioon kaksi tekijää. Ensimmäinen on valitun kiinnittimen suorituskyky. Toinen on työkappaleiden koko (kierteinen liitos) sekä materiaali, josta ne on luotu.
Kuinka valita paras kierrelukko
Värin lisäksi on useita kriteereitä, joihin on kiinnitettävä huomiota, kun valitset yhden tai toisen kierrelukon. Ne on lueteltu alla järjestyksessä.
Kiinteä vastusmomentti
Vääntömomentin arvo ilmoitetaan "yksiosaisena". Valitettavasti useimmat valmistajat eivät ilmoita tätä erityistä arvoa. Toiset osoittavat vastushetken tietyillä arvoilla. Ongelmana on kuitenkin se, että valmistaja ei sano, minkä kokoiselle kierteelliselle liitännälle tämä vastus lasketaan.
Pienen pultin löysääminen vaatii luonnollisesti vähemmän vääntömomenttia kuin suurempi halkaisija. Autoilijoiden keskuudessa on mielipide, että "puuroa ei voi pilata öljyllä", eli mitä vahvempaa kiinnitysainetta käytetään, sitä parempi. Se ei kuitenkaan ole! Jos käytät erittäin vahvaa lukkoa pienelle ruuville, jossa on hieno kierre, se voidaan kiristää pysyvästi, mikä ei ole toivottavaa useimmissa tapauksissa. Samalla samanlainen koostumus on vähemmän tehokas, sitä enemmän sitä käytetään suuremmille langoille (sekä halkaisijalle että pituudelle).
Mielenkiintoista on, että eri valmistajat ilmoittavat tuotteensa viskositeetin arvon eri mittayksiköissä. Jotkut ilmoittavat erityisesti tämän arvon senttipoiseina, [cPz] - dynaamisen viskositeetin yksikkö CGS-yksikköjärjestelmässä (yleensä ulkomaiset valmistajat tekevät tämän).Muut yritykset ilmoittavat samanlaisen arvon milliPascal-sekunteina [mPas] - öljyn dynaamisen viskositeetin yksikön kansainvälisessä SI-järjestelmässä. On muistettava, että 1 cP on yhtä suuri kuin 1 mPa · s.
Yhdistämisen tila
Kuten edellä todettiin, kierteisiä säilytyskaappeja on yleensä saatavana nestemäisinä ja tahnamaisina. Nestemäiset tuotteet voidaan kaataa kätevästi suljettuihin kierteisiin liitoksiin. Myös nestemäiset kiinnittimet leviävät täydellisemmin käsiteltäville pinnoille. Tällaisten rahastojen haitoista voidaan kuitenkin huomata niiden laaja leviäminen, mikä ei ole aina kätevää. Tahnat eivät levitä, mutta niitä ei ole aina kätevää levittää pinnalle. Pakkauksesta riippuen tämä voidaan tehdä suoraan putken kaulasta tai käyttämällä muita työkaluja (ruuvimeisseli, sormi).
Työkalun aggregaatiotila on kuitenkin valittava langan koon mukaan. Erityisesti mitä pienempi kierre, sitä nestemäisemmän pidättimen on oltava. Tämä johtuu siitä, että muuten se valuu langan reunaan ja puristuu myös langanvälisistä rakoista. Esimerkiksi langoille, joiden koko on M1 - M6, käytetään ns. "Molekyyliseosta" (viskositeetti on noin 10 ... 20 mPas). Ja mitä suurempi lanka tulee, sitä tahmeamman lukon tulisi olla. Samoin viskositeetin tulisi kasvaa.
Kestää prosessinesteitä
Puhumme erityisesti erilaisista voiteluöljyistä sekä polttoaineesta (bensiini, dieselpolttoaine). Useimmat kierteiset kaapit ovat täysin neutraaleja määriteltyihin keinoihin nähden, ja niitä voidaan lukita öljykylpyissä tai polttoainehöyryissä toimivien osien kierteiset liitännät. Tämä seikka on kuitenkin selvitettävä lisäksi dokumentaatiossa, jotta ei tulevaisuudessa kohtaisi epämiellyttävää yllätystä.
Polymerointiaika
Yksi langankiinnikkeiden haitoista on, että ne eivät näytä ominaisuuksiaan heti, mutta tietyn ajan kuluttua. Vastaavasti kiinnitettyä mekanismia ei ole toivottavaa käyttää täydellä kuormalla. Polymerointiaika riippuu tietyn tuotteen tyypistä. Jos korjaus ei ole kiireellistä, tämä parametri ei ole kriittinen. Muussa tapauksessa on järkevää kiinnittää huomiota määritettyyn tekijään.
Vastinetta rahalle, arvostelut
Tämä parametri on valittava kuten kaikki muutkin tuotteet. Markkinoilla on monia erilaisia vastaavia tuotteita. Yleisesti ottaen on parasta ostaa pidike keskihintaisesta korkeaan. Suoraan sanottuna halvat varat eivät todennäköisesti ole tehokkaita. Tietenkin tässä tapauksessa sinun on kiinnitettävä huomiota pakkausten määrään, käyttöolosuhteisiin ja niin edelleen.
Parhaiden lankakaappien luokitus
Vastatakseen kysymykseen siitä, mikä ketjun lukitus on parempi, resurssimme toimittajat laativat näiden varojen luokituksen ei-mainostamiseen. Luettelo perustuu vain Internetissä löydettyjen eri autoilijoiden arvosteluihin, jotka käyttivät eri aikoina tiettyjä keinoja, sekä arvovaltaisen julkaisun "Za Rulem" aineistoon, jonka asiantuntijat suorittivat asiaankuuluvia testejä ja tutkimuksia kotimaisten ja ulkomaisten lankojen kiinnittimiä.
IMG
Kierrelukko IMG MG-414 High Strength on autolehden asiantuntijoiden tekemien testien mukaan johtava luokitus, koska se osoitti parhaat tulokset testien aikana. Aine on sijoitettu raskaaseen kierrelukkoon, yksikomponenttisena, tiksotrooppisena, punaisena, anaerobisen polymerointi (kovettumisen) mekanismilla. Sitä voidaan käyttää menestyksekkäästi perinteisten jousialuslevyjen, lukkorenkaiden ja muiden vastaavien laitteiden sijasta. Lisää koko nivelen lujuutta. Estää kierteiden hapettumisen (ruostumisen). Kestää voimakasta tärinää, iskuja ja lämpölaajenemista. Kestää kaikkia prosessinesteitä. Sitä voidaan käyttää kaikissa automekanismeissa, joiden kierteen halkaisija on 9-25 mm. Käyttölämpötila-alue -54 ° С - + 150 ° С.
Sitä myydään pienessä pakkauksessa, jonka tilavuus on 6 ml. Yhden tällaisen putken tuotenumero on MG414. Sen hinta keväästä 2019 on noin 200 ruplaa.
Korkean lämpötilan Permatex-kierrelukko
Permatex-kierrelukko (englanninkielinen nimitys - High Temperature Threadlocker RED) on sijoitettu korkeaksi lämpötilaksi ja pystyy toimimaan jopa + 232 ° С (alempi kynnysarvo -54 ° С) -olosuhteissa. Suunniteltu käytettäväksi kierrelangoissa 10-38 mm (3/8 - 1,5 tuumaa).
Kestää lisääntynyttä tärinää ja äärimmäistä mekaanista rasitusta. Estää korroosion esiintymisen kierteessä, ei halkeile, ei tyhjene, ei vaadi myöhempää kiristämistä. Täysi vahvuus saavutetaan 24 tunnin kuluttua. Koostumuksen purkamiseksi yksikkö on lämmitettävä + 260 ° C: n lämpötilaan. Testi on vahvistanut tämän kierrelukon korkean hyötysuhteen.
Sitä myydään kolmen tyyppisissä pakkauksissa - 6 ml, 10 ml ja 36 ml. Heidän artikkelit ovat 24026; 27200; 27240. Vastaavasti hinnat ovat 300 ruplaa, 470 ruplaa, 1300 ruplaa.
Loctite
Maailmankuulu saksalainen liimavalmistaja Henkel toi vuonna 1997 markkinoille liimat ja tiivistysaineet Loctite-tavaramerkillä. Tällä hetkellä markkinoilla on 21 erilaista kierteistä kiinnitintä, jotka on valmistettu edellä mainitulla tavaramerkillä. Kaikki ne perustuvat dimetakrylaattieetteriin (metakrylaatti on yksinkertaisesti ilmoitettu dokumentaatiossa). Kaikkien kiinnittimien erottuva piirre on niiden hehku ultraviolettisäteissä. Tämä on tarpeen heidän läsnäolonsa yhteydessä tai poissaolon tarkistamiseksi ajan myötä. Niiden muut ominaisuudet eroavat toisistaan, joten luetellaan ne järjestyksessä.
Loctite 222
Matala lujuus kierrelukko. Sopii kaikille metalliosille, mutta tehokkain matalan lujuuden omaaville metalleille (kuten alumiini tai messinki). Suositellaan käytettäväksi upotettujen pulttien kanssa, jos löystymisen yhteydessä on vaarana langan rikkoutuminen. Sekoittaminen pienen määrän prosessinesteiden (erityisesti öljyn) kanssa on sallittua. Se alkaa kuitenkin menettää ominaisuuksiaan noin 100 tunnin käytön jälkeen tällaisessa ympäristössä.
Olomuoto - violetti neste. Suurin langankoko on M36. Sallittu käyttölämpötila on –55 ° C - + 150 ° C. Kestävyys on heikko. Ruuvausmomentti - 6 N ∙ m. Viskositeetti - 900 ... 1500 mPa · s. Manuaalisen käsittelyn aika (lujuus): teräs - 15 minuuttia, messinki - 8 minuuttia, ruostumaton teräs - 360 minuuttia. Täysi polymerointi tapahtuu viikon kuluttua +22 ° C: n lämpötilassa. Jos purkaminen on tarpeen, käsitelty yksikkö on lämmitettävä paikallisesti + 250 ° C: n lämpötilaan ja purettava sitten kuumennetussa tilassa.
Tuotetta myydään seuraavien määrien pakkauksissa: 10 ml, 50 ml, 250 ml. 50 ml: n pakkauksen artikkeli on 245635. Sen hinta keväästä 2019 on noin 2400 ruplaa.
Loctite 242
Keskiluokkainen ja keskiviskositeettinen yleiskierrekaappi. Se on sininen neste. Kierreliitännän maksimikoko on M36. Käyttölämpötila-alue on -55 ° C - + 150 ° C. Ruuvausmomentti - 11,5 N ∙ m M10-kierteelle. Sillä on tiksotrooppisia ominaisuuksia (sillä on kyky vähentää viskositeettia, toisin sanoen nesteyttää mekaanisessa rasituksessa ja sakeutua levossa). Kestää erilaisia prosessinesteitä, kuten öljyä, bensiiniä, jarrunestettä.
Viskositeetti on 800 ... 1600 mPa ∙ s. Aika työskennellä manuaalisesti teräksellä - 5 minuuttia, messinki - 15 minuuttia, ruostumaton teräs - 20 minuuttia. Valmistaja ilmoittaa suoraan, että pidikkeen purkamiseksi sen käsittelemä yksikkö on lämmitettävä paikallisesti + 250 ° C: n lämpötilaan. Voit poistaa tuotteen erityisellä puhdistusaineella (valmistaja mainostaa saman tuotemerkin puhdistusainetta).
Sitä myydään 10 ml, 50 ml ja 250 ml pakkauksissa.Pienimmän pakkauksen hinta keväästä 2019 on noin 500 ruplaa ja 50 ml: n putken hinta on noin 2000 ruplaa.
Loctite 243
Loctite 243 on sarjan suosituin, koska sillä on yksi korkeimmista ruuvausmomenteista ja korkeammat käyttölämpötilat. Samanaikaisesti se on sijoitettu keskilujeaksi kierrelukoksi, joka edustaa sinistä nestettä. Suurin langankoko on M36. Käyttölämpötila-alue –55 ° C - + 180 ° C. M10-pultin irrotusmomentti on 26 N ∙ m. Viskositeetti - 1300-3000 mPa ∙ s. Aika käden lujuudelle: normaalille ja ruostumattomalle teräkselle - 10 minuuttia, messinkille - 5 minuuttia. Purkamista varten laite on lämmitettävä + 250 ° C: n lämpötilaan.
Sitä myydään seuraavien määrien pakkauksissa: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Pienimmän pakkauksen artikkeli on 1370555. Sen hinta on noin 330 ruplaa.
Loctite 245
Loctite 245: tä markkinoidaan keskilujina, tippumattomana kierrelukkona. Voidaan käyttää kierteisiin liitoksiin, jotka vaativat helpon poistamisen käsityökaluilla. Olomuoto - sininen neste. Suurin lanka on M80. Käyttölämpötila-alue –55 ° C - + 150 ° C. Kierroksen katkaisun katkaisun jälkeen M10-kierteelle on 13 ... 33 Nm. Irrotusmomentti tätä lukitusta käytettäessä on suunnilleen sama kuin kiristysmomentti (ilman käyttöä 10 ... 20% pienempi). Viskositeetti - 5600-10 000 mPa ∙ s. Käsivoiman kestoaika: teräs - 20 minuuttia, messinki - 12 minuuttia, ruostumaton teräs - 240 minuuttia.
Sitä myydään seuraavien määrien pakkauksissa: 50 ml ja 250 ml. Pienemmän pakkauksen hinta on noin 2200 ruplaa.
Loctite 248
Loctite 248 -kierrelukko on keskivahva ja sitä voidaan käyttää kaikilla metallipinnoilla. Erottuva piirre on sen kokoamis- ja pakkaustila. Siten se ei ole nestemäinen ja helppo levittää. Pakattu lyijykynän pakkauksiin. Langan enimmäiskoko on M50. Löysäämismomentti on 17 Nm. Käyttölämpötila-alue –55 ° C - + 150 ° C. Teräksellä jähmettymiseen asti voit työskennellä jopa 5 minuuttia, ruostumattomalla teräksellä - 20 minuuttia. Purkamista varten laite on lämmitettävä + 250 ° C: n lämpötilaan. Kun se joutuu kosketuksiin prosessinesteiden kanssa, se voi aluksi menettää ominaisuutensa noin 10%, mutta tulevaisuudessa se säilyttää tämän tason pysyvästi.
Sitä myydään 19 ml: n kynän pakkauksessa. Tällaisen paketin keskihinta on noin 1300 ruplaa. Voit ostaa sen tuotenumeron 1714937 mukaan.
Loctite 262
Loctite 262: ta markkinoidaan tiksotrooppisena kierteen lukitusliimana, jota voidaan käyttää kierteitetyissä liitoksissa, jotka eivät vaadi säännöllistä purkamista. On yksi suurimmista kiinnitysmomenteista. Olomuoto - punainen neste. Kestävyys - keskitaso / korkea. Suurin langankoko on M36. Käyttölämpötila - –55 ° C - + 150 ° C. Irrotusmomentti on 22 Nm. Viskositeetti - 1200-2400 mPa ∙ s. Aika käsivahvuuteen: teräs - 15 minuuttia, messinki - 8 minuuttia, ruostumaton teräs - 180 minuuttia. Purkamista varten laite on lämmitettävä + 250 ° C: seen.
Sitä myydään useissa pakkauksissa: 10 ml, 50 ml, 250 ml. 50 ml: n pullon tuote on 135576. Yhden pakkauksen hinta on 3700 ruplaa.
Loctite 268
Loctite 268 on nestemäinen, erittäin luja kierrelukko. Se erottuu pakkauksestaan - lyijykynä. Voidaan käyttää kaikilla metallipinnoilla. Olomuoto - punaisen vahamainen sakeus. Langan enimmäiskoko on M50. Käyttölämpötila - –55 ° C - + 150 ° C. Kestävyys on korkea. Löysäämismomentti on 17 Nm. Ei ole tiksotrooppisia ominaisuuksia. Aika manuaaliseen teräksen ja ruostumattoman teräksen käsittelyyn - 5 minuuttia. Huomaa, että Loctite 268 -langanlukko menettää nopeasti ominaisuudet, kun sitä käytetään kuumassa öljyssä! Purkamista varten laite voidaan lämmittää + 250 ° C: seen.
Fiksaattoria myydään kahden tilavuuden pakkauksissa - 9 ml ja 19 ml. Suosituimman suuren pakkauksen artikkeli on 1709314. Sen arvioitu hinta on noin 1200 ruplaa.
Loctite 270
Loctite 270 -kierrelukko on suunniteltu lukitsemaan ja tiivistämään kierteitetyt liitännät, jotka eivät vaadi säännöllistä purkamista. Tarjoaa pitkäaikaisen pidon. Sopii kaikkiin metalliosiin. Olomuoto - vihreä neste. Suurin langankoko on M20. Lämpötila-alue on laajennettu - välillä –55 ° C - + 180 ° C. Kestävyys on korkea. Irrotusmomentti on 33 Nm. Tiksotrooppisia ominaisuuksia ei ole. Viskositeetti - 400-600 mPa ∙ s. Manuaalisen käsittelyn aika: normaalille teräkselle ja messingille - 10 minuuttia, ruostumattomalle teräkselle - 150 minuuttia.
Sitä myydään kolmessa eri pakkauksessa - 10 ml, 50 ml ja 250 ml. 50 ml: n pakkauksen artikkeli on 1335896. Sen hinta on noin 1500 ruplaa.
Loctite 276
Loctite 276 on kierrelukitusliima nikkelipinnoitetuille pinnoille. Sillä on erittäin suuri lujuus ja alhainen sitkeys. Suunniteltu kierteille, jotka eivät vaadi säännöllistä purkamista. Olomuoto - vihreä neste. Kestävyys on erittäin korkea. Irrotusmomentti on 60 Nm. Suurin langankoko on M20. Käyttölämpötila - -55 ° C - + 150 ° C. Viskositeetti - 380 ... 620 mPa ∙ s. Menettää hiukan ominaisuutensa prosessinesteiden kanssa työskenneltäessä.
Sitä myydään kahden tyyppisissä pakkauksissa - 50 ml ja 250 ml. Pyydetyimmän pienpakkauksen hinta on noin 2900 ruplaa.
Loctite 2701
Loctite 2701 -kierrelukolla on suuri lujuus, matala viskositeetti ja se on suunniteltu kromattujen osien työstöön. Käytetään pysyviin yhteyksiin. Sitä voidaan käyttää osissa, jotka altistuvat merkittävälle tärinälle käytön aikana. Olomuoto - vihreä neste. Suurin langankoko on M20. Käyttölämpötila - -55 ° C - + 150 ° C, mutta lämpötilan ollessa + 30 ° C tai korkeampi, ominaisuudet vähenevät merkittävästi. Vahvuus on korkea. M10-kierteen irrotusmomentti on 38 Nm. Tiksotrooppisia ominaisuuksia ei ole. Viskositeetti - 500 ... 900 mPa ∙ s. Materiaalien manuaalinen käsittelyaika (lujuus): teräs - 10 minuuttia, messinki - 4 minuuttia, ruostumaton teräs - 25 minuuttia. Kestää prosessinesteitä.
Sitä myydään kolmen tyyppisissä pakkauksissa - 50 ml, 250 ml ja 1 litra. Tuote 50 ml: n pullosta, sen artikkeli on 1516481. Hinta on noin 2700 ruplaa.
Loctite 2422
Loctite 2422 -kierrekaappi tarjoaa keskivahvuuden metallikierteisille pinnoille. Se eroaa siitä, että sitä myydään lyijykynässä. Olomuoto - sininen tahna. Toinen ero on kyky työskennellä korkeissa lämpötiloissa, erityisesti + 350 ° C: seen saakka. Ruuvausmomentti - 12 Nm. Se on täydellisesti vuorovaikutuksessa kuuman moottoriöljyn, ATF: n (automaattivaihteistojen täyttämiseen), jarrunesteen, glykolin, isopropanolin kanssa. Kun olet vuorovaikutuksessa heidän kanssaan, se lisää sen ominaisuuksia. Vähentää niitä vain vuorovaikutuksessa bensiinin kanssa (lyijytön).
Sitä myydään 30 ml: n kynän pakkauksessa. Yhden paketin hinta on noin 2300 ruplaa.
Kierrelukko Abro
Abro-tavaramerkillä tuotetaan useita kierrelukkoja, mutta testit ja arvostelut ovat osoittaneet, että Abrolok Threadlok TL-371R on suurin hyötysuhde. Valmistaja asettaa sen irrotettavaksi kierrelukoksi. Työkalu kuuluu "punaisiin", toisin sanoen irrotettaviin kiinnittimiin. Käytetään liitäntöihin, jotka eivät vaadi usein purkamista. Tarjoaa tiivisteen kierteitetyille liitoksille, tärinänkestävä, neutraali prosessinesteille. Voidaan käyttää enintään 25 mm: n kierteisiin. Kovettuminen tapahtuu 20 ... 30 minuutissa levityksen jälkeen, ja täydellinen polymerointi tapahtuu päivässä. Lämpötila-alue -59 ° C - + 149 ° C.
Sitä voidaan käyttää monissa erilaisissa autokokoonpanoissa - asennustapit, vaihdelaatikon elementit, ripustuspultit, moottorin osien kiinnittimet ja niin edelleen. Työn aikana on varottava kosketusta silmiin, ihoon ja hengityselimiin.Työskentele ilmastoidussa tilassa tai ulkona. Testit osoittavat Abrolok Threadlok TL-371R -langan keskimääräisen suorituskyvyn, mutta sitä voidaan käyttää muiden kuin kriittisten ajoneuvojen osissa.
Sitä myydään 6 ml: n putkessa. Tällaisen paketin tuotenumero on TL371R. Vastaavasti sen hinta on 150 ruplaa.
Deal DD 6670
Vastaavasti tuotenimellä DoneDeaL myydään useita kierrekiinnikkeitä, mutta yksi suosituimmista ja tehokkaimmista on anaerobinen jaettu kierrelukko DoneDeaL DD6670. Se on “sininen” kiinnitin ja tarjoaa keskivahvan yhteyden. Lanka voidaan löysätä käsin pidettävällä lukkosepän työkalulla. Tuote kestää hyvin myös merkittäviä mekaanisia kuormituksia ja tärinää, suojaa käsiteltyjä pintoja kosteudelta ja sen iskun seuraukselta - korroosiolta. Suositellaan käytettäväksi kierteellisissä liitoksissa, joiden halkaisija on 5-25 mm. Autoteollisuudessa sitä voidaan käyttää kiinnittämään keinuvivun tapit, säätöpultit, venttiilikannen pultit, öljypohja, kiinteät jarrusatulat, imujärjestelmän osat, laturi, hihnapyörän istuimet ja niin edelleen.
Käytössä ne osoittivat kiinnittimen keskimääräisen tehokkuuden, mutta valmistajan ilmoittamien keskimääräisten ominaisuuksien vuoksi se selviytyy tehtävistään hyvin. Siksi sitä suositellaan käytettäväksi ei-kriittisissä koneelementeissä. DonDil-kierrelukko toteutetaan pienessä 3 ml: n pullossa. Sen osanumero on DD6670. Ja tällaisen paketin hinta on noin 250 ruplaa.
Mannol Fix-Gewinde Mittelfest
Mannol Fix-Gewinde Mittelfestin valmistaja ilmoittaa suoraan pakkauksessa, että tämä kierrelukko on suunniteltu estämään metallikierteisten liitosten purkaminen kierteellä, jonka kierre on enintään M36. Tarkoittaa irrotettavia kiinnikkeitä. Samanaikaisesti sitä voidaan käyttää osissa, joita käytetään tärinäolosuhteissa, erityisesti sitä voidaan käyttää moottorielementeissä, voimansiirtojärjestelmissä, vaihteistoissa.
Sen työn mekanismi on sellainen, että se täyttää kierteitetyn liitoksen sisäpinnan suojaamalla sitä. Tämä estää veden, öljyn, ilman vuotamisen sekä korroosiokeskittymien muodostumisen metallipinnoille. M10-kierteiden suurin vääntömomentti on 20 Nm. Käyttölämpötila-alue -55 ° С - + 150 ° С. Ensisijainen kiinnitys tapahtuu 10 ... 20 minuutissa, ja täydellinen jähmettyminen varmistetaan yhden tai kolmen tunnin kuluttua. On kuitenkin parempi odottaa pidempään, jotta kiinnitin kovettuu hyvin.
Huomaa, että pakkaus osoittaa, että tuotetta on työskenneltävä ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa. Vältä kosketusta silmiin ja kehon paljaisiin alueisiin! Eli sinun on työskenneltävä suojakäsineillä. Sitä myydään 10 ml: n pullossa. Yhden tällaisen pakkauksen tuotenumero on 2411. Hinta keväästä 2019 on noin 130 ruplaa.
Irrotettava Lavr-pidike
Lavr-tavaramerkillä tuotetuista tuotteista tehokkain on halkaistut (sininen / vaaleansininen) kierrelukko, jota myydään tuotenumerolla LN1733. Sitä voidaan käyttää kierteitetyissä liitoksissa, jotka vaativat säännöllistä kokoamista / purkamista (esimerkiksi autoa huollettaessa).
Ominaisuudet ovat perinteisiä. Ruuvausmomentti - 17 Nm. Käyttölämpötila-alue --60 ° С - + 150 ° С. Alkupolymerointi tapahtuu 20 minuutissa, täydellinen päivässä. Suojaa työstettyjä pintoja korroosiolta ja tärinältä.
Laurel-kierrelukon testit osoittavat, että se on melko hyvä ja kestää kohtuullisia voimia, mikä varmistaa kierteisen liitoksen luotettavan kiinnityksen. Siksi sitä voidaan suositella sekä tavallisille auton omistajille että käsityöläisille, jotka tekevät korjaustöitä jatkuvasti.
Sitä myydään 9 ml: n putkessa.Tällaisen paketin artikkeli on LN1733. Sen hinta yllä mainittuna ajanjaksona on noin 140 ruplaa.
Kuinka vaihtaa kierrelukko
Monet autoharrastajat (tai vain kodin käsityöläiset) käyttävät muita keinoja, joilla on samanlaiset ominaisuudet, langanpitimien sijaan. Esimerkiksi muinaisina aikoina, kun kierteitettyjä kiinnittimiä ei vielä keksitty, kuljettajat ja automekaanikot käyttivät laajalti punaista lyijyä tai nitrolakkia. Nämä koostumukset ovat samanlaisia kuin irrotettavat kierrelukit. Nykyaikaisissa olosuhteissa voit käyttää myös työkalua, joka tunnetaan nimellä "Super liima" (sitä valmistavat useat yritykset, ja nimi saattaa olla erilainen).
Muutama improvisoitu kiinnittimien analogia:
- kynsilakka;
- bakeliittilakka;
- lakka-tsapon;
- nitroenameli;
- silikonitiiviste.
On kuitenkin ymmärrettävä, että edellä mainitut koostumukset eivät ensinnäkään tuota asianmukaista mekaanista lujuutta, toiseksi ne eivät ole niin kestäviä ja kolmanneksi ne eivät kestä yksikön merkittävää käyttölämpötilaa. Vastaavasti niitä voidaan käyttää vain äärimmäisissä "marssi" -tapauksissa.
Erittäin vahvoja (pysyviä) liitäntöjä varten epoksia voidaan käyttää vaihtoehtona kierrelukolle. Se on halpa ja erittäin tehokas. Sitä voidaan käyttää paitsi kierteisiin liitoksiin myös muille "tiukasti" kiinnitettäville pinnoille.
Kuinka avata kierrelukko
Monet autoilijat, jotka ovat jo käyttäneet yhtä tai toista kierrelukkoa, ovat usein kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka se liuotetaan kierreyhteyden purkamiseksi uudelleen. Vastaus tähän kysymykseen riippuu käytetystä kiinnitystyypistä. Yleinen vastaus tässä tapauksessa olisi kuitenkin lämpötilan lämmitys (vaihtelevasti tietyille tyypeille).
Esimerkiksi kaikkein kestävimmillä, punaisilla kierrekiinnikkeillä vastaava lämpötila-arvo on noin + 200 ° C ... + 250 ° C. Mitä tulee sinisiin (purettuihin) kiinnittimiin, sama lämpötila on noin + 100 ° C. Kuten testit osoittavat, suurin osa kiinnikkeistä menettää tässä lämpötilassa jopa puolet mekaanisista ominaisuuksistaan, joten kierteet voidaan irrottaa ongelmitta. Vihreät pidikkeet menettävät ominaisuutensa vielä alhaisemmassa lämpötilassa. Kierreliitännän lämmittämiseen voidaan käyttää rakennushiustenkuivaajaa, tulta tai sähköistä juotinta.
Huomaa, että perinteisten "liotusaineiden" (kuten WD-40 ja sen analogien) käyttö on tässä tapauksessa tehotonta. Tämä johtuu kiinnittimen polymeroinnista sen käyttöolosuhteissa. Sen sijaan kaupallisesti on saatavana erityisiä kierteen kiinnitystähteitä.
Johtopäätös
Kierrelukko on erittäin hyödyllinen työkalu teknisten yhdisteiden joukossa kaikkien autoharrastajien tai korjaamojen omaisuudessa. Lisäksi ei vain tieliikenteen alalla. Yksi tai toinen pidike on tarpeen valita sen suorituskykyominaisuuksien mukaan. Erityisesti vastustuskyky vääntömomentille, tiheydelle, koostumukselle, aggregaatiotilalle. Vahvinta pidikettä ei kannata ostaa "marginaalilla". Tämä voi olla haitallista pienille kierteille. Oletko käyttänyt kierteenkiristimiä? Kerro meille kommenteissa.
