Mikä hammashihna valita? Parhaiden valmistajien luokitus

Mikä jakohihna on parempi? Tämän kysymyksen kysyvät monet autoilijat, kun on aika vaihtaa se. Jakohihna vaihtuu pääasiassa määräysten mukaisesti. Taajuus on tyypillisesti 60 ... 90 tuhatta kilometriä (rutiinihuollon arvot riippuvat tietystä automallista, joskus 120 km menee, tällaiset tiedot ovat saatavana auton teknisissä asiakirjoissa).

Sisältö:

  • Milloin jakohihna vaihdetaan
  • Vyövalmistajat
  • Kuinka valita oikea vyö
  • Suosittuja hammashihnamerkkejä
  • Väärentämisen kysymys

Mikä jakohihna on parempi

Eri jakohihnojen valikoima on melko laaja. Tuotemerkistä riippuen se eroaa sekä hinnasta että laadusta. Siksi vastaus kysymykseen, mikä hammashihna valita, on aina kompromissi useista ratkaisuista. Erityisesti myytävän tuotteen laatu, hinta, saatavuus, arvostelut siitä Internetissä. Tämän materiaalin lopussa esitetään jakohihnojen luokitus, joka perustuu verkosta löydettyihin arvosteluihin ja niiden todellisiin testeihin. Luokituksen tehtävänä on helpottaa tavallisen auton omistajan valita vyö.

Milloin hihna vaihdetaan

Kaikissa autoissa ajoitushihnan vaihto voidaan suunnitella hätätilanteessa. Suunniteltu vaihto suoritetaan määräysten mukaisesti teknisten vaatimusten mukaisesti. Jos kuitenkin ostettiin halpa, huono, ei-alkuperäinen tai väärennös, voi syntyä hätätarve.

On myös mahdollista, että hihna kuluu "kulumista" varten, mikä vähentää merkittävästi sen resursseja. Tämä voi johtua muiden hihnaa käyttävien elementtien tai ajoitusmekanismin osien virheellisestä toiminnasta, minkä seurauksena jakohihna syö.

Joten seuraavat toimintahäiriöt voivat johtaa ajoitushihnan aikatauluttomaan vaihtoon:

  • Väärä hihnan kireys. Yleensä tämä on sen supistuminen, mikä johtaa materiaalin merkittävään kulumiseen, halkeiluun, irtoamiseen. Heikko jännitys voi johtaa hampaiden erottumiseen. Siksi on tarpeen tarkistaa ajoittain ajoitushihnan kireys (tämä ei koske koneita, jotka on varustettu automaattisella järjestelmällä vastaavan arvon tarkistamiseksi).
  • Hihnan vaihto ilman rullien vaihtamista. Usein kokemattomat auton omistajat, jotka yrittävät säästää rahaa, eivät asenna uusia rullia uuden hihnan kanssa. Tällaisissa olosuhteissa hihna todennäköisesti epäonnistuu etuajassa.
  • Korkeat lämpötilat. Moottorin jatkuvan ylikuumenemisen takia hihnan materiaali voi halkeilla. Vastaavasti on tarpeen ohjata moottorin jäähdytysjärjestelmän toimintaa.
  • Ajoituskannen vaurio. Paineen poistaminen johtaa varmasti siihen, että likaa, öljyä, vettä ja muita yksikölle haitallisia aineita pääsee taajuusmuuttajaan ja siihen liittyviin elementteihin.

Tärkeimmät valmistajat

Autovalmistajien monipuolisuudesta huolimatta on kolme yleisintä jakohihnan tuotemerkkiä, jotka toimittavat osansa kokoonpanolinjalle - Gates, ContiTech ja Dayco. Siksi, kun he valitsevat hihnan kaasunjakomekanismin toimintaan, he ostavat useimmiten tuotteita näiltä kolmelta parhaimmalta yritykseltä. Varsinkin jos auto on venäläinen tai eurooppalainen.

Myynnissä olevista japanilaisista autoista löydät UNITTA- ja SUN-hihnat. Todellisuudessa nämä yritykset ovat suuryrityksen Gatesin osastoja. Niinpä "japanilaisille" on täysin mahdollista ostaa Gates-jakohihna. MITSUBOSHI-hihnat on valmistettu japanilaisille MITSUBISHI-ajoneuvoille alkuperäisinä. Siksi tämän valmistajan koneisiin on mieluiten asennettava mainitun tuotemerkin hammashihnat.

Korealaisissa autoissa Dongil- ja Gates-jakohihnat asennetaan useimmiten alkuperäisiksi. Niiden laatu on suunnilleen sama. Vaikka vyöt toimitetaan useimmiten kotimaan automarkkinoille Gatesin toimesta.Nykyään huolimatta siitä, että hihnat on valmistanut kolmas osapuoli, myös koneen nimeä käytetään niiden pinnalla. Esimerkiksi muiden hihnatietojen lisäksi näet merkinnän, kuten Renault Gates tai vastaava.

Usein ei osteta vain yhtä hihnaa vaihtoon, vaan korjaussarja, joka sisältää rullat. Usein tällaisista sarjoista löytyy yksittäisiä osia eri valmistajilta. Esimerkiksi Gates-hihna, Ina-rullat ja niin edelleen. Tämä koskee mainittuja valmistajia, kuten edellä mainittua Ina-yritystä, NTN: ää, ContiTechiä, SKF: ää ja muita. Tällaisissa tapauksissa sarjojen valmistajat pakkaavat aina pakkauksiin ne hihnat (ominaisuuksien ja tuotemerkkien mukaan), joita ajoneuvon (moottorin) valmistaja suosittelee.

Mitkä ovat kriteerit valita

Vastaamiseksi kysymykseen, mikä jakohihna on parempi valita, sinun on päätettävä teknisistä parametreista, joiden perusteella sinun on valittava tämä varaosa. Yleisistä näkökohdista voidaan sanoa, että menestynein ratkaisu olisi asentaa täsmälleen sama jakohihna, joka oli alkuperäisessä alkuperäisessä versiossa, tehtaalta. Tämä koskee sekä sen kokoa (ja muita teknisiä ominaisuuksia) että tuotemerkkiä, jolla se julkaistiin. Näitä tietoja ei kuitenkaan aina ole mahdollista saada selville, koska esimerkiksi edellinen auton omistaja asensi muun kuin alkuperäisen varaosan, ja sinun on etsittävä lisätietoja.

Kun valitset tiettyä jakohihnaa, sinun on kiinnitettävä huomiota seuraaviin tekijöihin:

  • Tekniset tiedot. Tämä koskee hihnan pituutta, hihnan leveyttä, hampaiden määrää ja kokoa. Nämä parametrit ovat moottorikohtaisia.
  • Rahan arvo. Tuskin on järkevää ostaa selkeästi halpaa vyötä. Todennäköisesti se on joko väärennös tai vain heikkolaatuinen tuote, joka on julkaistu epäilyttävän tavaramerkin alla. Siksi seuraa hintaluokkaa ja valitse jotain välillä.
  • Valmistaja. On suositeltavaa valita tunnetuilla tuotemerkeillä valmistetut hihnat. Useammin se on yksi kolmesta yllä olevasta. On kuitenkin useita muita valmistajia, joiden tuotteet ovat alhaisessa hintaluokassa, mutta niiden laatu on melko hyvä. Tietoja heistä on annettu alla.

Hammashihnojen luokitus

Vastaamaan laajasti kysymykseen, mikä on paras jakohihna, luetteloimme näiden varaosien yleisimmät valmistajat suosion ja laadun suhteen. Tämä luettelo on jaettu kahteen osaan. Ensimmäisessä - kalliimpia ja korkealaatuisempia tuotemerkkejä, ja toisessa - niiden budjettivastaavat. On heti huomattava, että eri tuotemerkkien vyöiden luokitus ei ole luonteeltaan kaupallista eikä mikään tuotemerkki edistä sitä. Se kootaan yksinomaan verkon palautteesta ja käyttökokemuksesta. Aluksi kalliimpaa.

Gates

Gatesin jakohihnat on asennettu monenlaisiin ajoneuvoihin. Pääkonttori sijaitsee Yhdysvalloissa, mutta sen tuotantolaitokset sijaitsevat monissa maailman maissa. Erityisesti Neuvostoliiton jälkeisten maiden alueelle toimitetut hihnat valmistetaan Belgiassa. Alkuperäisten tuotteiden laatu on aina huippuluokkaa, ja niiden taataan kestävän tietyn ajan. Puutteista voidaan todeta vain suuri määrä kotimarkkinoiden väärennöksiä. Siksi ostettaessa on kiinnitettävä asianmukaista huomiota tähän asiaan.

Gates valmistaa hammashihnoja sekä NBR: stä että kloropreenista. Ensimmäinen materiaali on teknologisempaa ja on tarkoitettu käytettäväksi laajemmalla lämpötila-alueella ja suuressa mekaanisessa rasituksessa. Erityisesti lämpötilassa + 170 ° C verrattuna + 120 ° C: seen kloropreenivöille. Lisäksi kloropreenihihna palvelee jopa 100 tuhatta kilometriä ja nitriilivyö - jopa 300 tuhatta!

Gatesin jakohihnat on perinteisesti valmistettu lasikuidusta.Tämä johtuu siitä, että tämä materiaali on melko vahva ja kevyt. Se kestää venyttämistä ja repimistä hyvin. Hihnan hampaat voivat olla yksi kolmesta muodosta - pyöreät, puolisuunnikkaan muotoiset, monimutkaiset. Yleisimmät vyöt ovat pyöristetyillä hampailla. Ne liukastuvat vähiten moottorissa ja käyvät myös hiljaisemmin.

Pääsääntöisesti paitsi Gatesin jakohihnat eivät ole myynnissä, vaan täydelliset korjaussarjat. Ne ovat kolmenlaisia:

  • Yksinkertaisin, sillä paketissaan on vain itse hihna, ohjaimet ja kiristystela (rullat).
  • Keskikokoinen kokoonpano, joka sisältää yllä lueteltujen laitteiden lisäksi myös jäähdytysnestepumpun.
  • Täydellisin, joka sisältää vesipumpun ja termostaatin. Nämä sarjat on tarkoitettu moottoreille, joihin termostaatti asennetaan välittömästi kaasunjakomekanismin käytön jälkeen.

Dayco

Amerikkalainen yritys, joka tuottaa premium-vyöitä. Autoharrastajalle, etenkin kotimaiselle, ongelmana valinnassa on kuitenkin se, että 60 ... 70% myymälähyllyjen tuotteista on väärennettyjä. Toinen haitta on tuotteen korkea hinta. Esimerkiksi suosittujen kotimaisten autojen VAZ-2110-12 moottoreille tarkoitettu rullilla varustettu jakohihnasarja maksaa noin 34 dollaria, mikä ruplina mitattuna kesästä 2020 on noin 2500 ruplaa.

Daiko-jakohihnoja on kolme riviä:

  • Sarja NN. Vyöt valmistetaan kloropreeniseoksesta, joka sisältää rikkiä. Nämä hihnat ovat yksinkertaisia ​​ja halvimpia, ja sopivat käytettäviksi vain pienitehoisissa moottoreissa. Ne eivät kykene työskentelemään suurilla kuormilla.
  • HSN-sarja. Nämä hihnat on valmistettu nitriilikumiyhdisteestä. Niitä voidaan käyttää voimakkaissa bensiini- ja dieselmoottoreissa. Hihnat on suunniteltu kestämään merkittäviä mekaanisia kuormituksia, myös korkeissa lämpötiloissa - jopa +130 astetta.
  • HT-sarja. Teknisesti edistynein vaihtoehto. Hihnat on peitetty teflonkalvolla, joka suojaa hihnan hampaita suurelta mekaaniselta rasitukselta, mukaan lukien hammaspyörän hampaat. Tämä paitsi pidentää hihnan käyttöikää, myös varmistaa sen sujuvan toiminnan koko sen keston ajan. Dayco HT -hihnoja voidaan käyttää myös moottoreissa, joissa on korkeampi ruiskutuspaine.

Jos auton omistaja onnistuu ostamaan hammashihnan Dayco-yhtiöltä, voit olla varma, että se jättää taatut 60 tuhatta kilometriä edellyttäen, että se on asennettu oikein. Yleensä Dayco toimittaa tuotteita sekä päämarkkinoille (alkuperäisinä tuotteina) että jälkimarkkinoille (jälkimarkkinoina). Siksi alkuperäisiä tuotteita suositellaan ehdottomasti ostettaviksi.

Contitech

Tämä yritys on maailmankuulun Continental-yhtiön saksalainen osasto. Se tuottaa hammashihnoja ja muita tuotteita, pääasiassa eurooppalaisille autoille (erityisesti saksalaisille). Alkuperäiset tuotteet laadukkaita. Erittäin suuri valikoima, voit noutaa vyön melkein mihin tahansa eurooppalaiseen autoon.

Sillä on kuitenkin muiden valmistajien kaltaisia ​​haittoja, nimittäin suuri määrä väärennettyjä tuotteita autoliikkeiden hyllyillä. Toinen haitta on suhteellisen korkea hinta. Esimerkiksi suosittujen Volkswagen Polo -autojen hihnasarja ja rullat ovat noin 44 dollaria eli noin 3200 ruplaa vuodesta 2020.

Kumisekoitus, josta Kontitech-hammashihnat valmistetaan, koostuu:

  • 60% synteettistä kumia;
  • 30% - hiilimustaa, johon on lisätty kevlar- tai aramidikuituja, mikä antaa materiaalille suuren mekaanisen lujuuden;
  • 10% - erilaisia ​​lisäaineita, joiden tehtävänä on valvoa vulkanointiprosessia hammashihnojen valmistuksen aikana.

Vyönauha on perinteisesti valmistettu lasikuidusta.Hihnahampaat on peitetty polyamidikankaalla ja joissakin malleissa teflonkalvolla, mikä pidentää näiden hammashihnojen käyttöikää.

Flennor

Samanniminen yritys on osa saksalaista Walther Flender Groupe -konsernia. Tämän yrityksen etuna on se, että se on erikoistunut eri autojen ja erikoislaitteiden hihnakäyttöjen kehittämiseen ja tuotantoon. Näin ollen alkuperäisten tuotteiden laatu on aina erinomainen. Toinen etu on laaja valikoima hihnoja, erityisesti eurooppalaisille autoille.

Puutteista voidaan mainita suuri määrä väärennettyjä tuotteita sekä huomattava Flennor-hihnojen hinta. Esimerkiksi suositun Ford Focus 2 -auton rullilla varustettu jakohihna maksaa noin 48 dollaria tai 3500 ruplaa.

Aurinko

Japanilainen valmistaja, joka valmistaa jakohihnoja ja muita tuotteita japanilaisille autoille (erityisesti Toyota, Lexus ja muut). Hän ei tuota vyöitä eurooppalaisille autoille. Mitä tulee laatuun, se on parhaimmillaan, joten tämän tuotemerkin alla julkaistuja tuotteita suositellaan ehdottomasti aasialaisten autojen omistajille.

Jonkin sisällä

Ina ei valmista jakohihnoja erillisenä tuotteena. Se valmistaa korjaussarjoja, jotka voivat sisältää sekä tuotemerkkikomponentteja että muiden kumppaneiden komponentteja. Ina-yrityksen tuotteet ovat kuitenkin riittävän laadukkaita ja laajalle levinneitä, ne asennetaan alkuperäisinä moniin autoihin ympäri maailmaa. Automekaniikan arvostelut puhuvat myös näiden varaosien erittäin hyvästä laadusta.

Tarkastellaan nyt hammashihnoja halvemmasta segmentistä.

Lemforder

Tämä tavaramerkki on osa ZF Corporationin tytäryhtiöitä. Hänen lisäksi yhtiöön kuuluvat myös yritykset Sachs, Boge, ZF Parts. Lemforder-jakohihnat ovat kuitenkin suosituimpia muiden tuotemerkkien joukossa. Lemforder-jakohihnoilla on monia etuja, kuten alhainen hinta, laaja tuotevalikoima ja pieni määrä väärennöksiä. Viime aikoina ne ovat kuitenkin myös myynnissä. Hihnoja valmistetaan useimmille eurooppalaisille autoille, samoin kuin korealaisille, japanilaisille, edullisille "Chevrolet" -autoille. Siksi, jos Lemforder-jakohihnat ovat sataprosenttisesti alkuperäisiä, niitä suositellaan ehdottomasti ostettaviksi.

BOSCH

Tätä yritystä ei tarvitse esitellä, sen valmistama tuotevalikoima on todella vaikuttava. Mitä tulee Bosch-jakohihnoihin, niitä valmistetaan eri puolilla maailmaa, myös Venäjän federaatiossa. Täällä itse asiassa ne toteutetaan. Monet auton omistajat huomauttavat, että Saksassa tai muissa EU-maissa valmistetut tuotteet ovat paljon parempia kuin IVY-maissa, Intiassa ja Kiinassa.

Sen vuoksi on suositeltavaa ostaa Boschin eurooppalaiset hammashihnat. Totta, tässä tapauksessa joudut maksamaan paljon korkeamman hinnan (yleensä useita kertoja). Siksi oston toteutettavuus on edelleen kyseenalainen. Budjettiautoille tällaiset hihnat voivat silti olla täysin hyväksyttävä ratkaisu.

Quinton Hazell

Tämä yritys on kotoisin Yhdistyneestä kuningaskunnasta ja on varaosien pakkaaja. Tämän vuoksi tämän tuotemerkin haittana on, että ostaessaan Quinton Hazell -hihnoja, autoilija "pelaa arpajaisia". Eli ei tiedetä, minkä tuotemerkin vyö tulee pakkaukseen. Internetistä löydettyjen autoilijoiden arvioiden perusteella kuitenkin useimmissa tapauksissa hihnojen laatu on edelleen hyvä. Ja kun otetaan huomioon niiden alhainen hinta, niitä voidaan suositella halpojen edullisten autojen omistajille, ja joissa venttiilit eivät taipu, kun jakohihna rikkoutuu. Vyöiden aloitushinta on noin 10 dollaria.

Anna siis jokaisen auton omistajan vastata itse kysymykseen - mikä yritys on paras ostaa jakohihna.Se riippuu tuotevalikoimasta, vastinetta rahalle sekä suoraan tietyn auton merkistä ja moottorityypistä. Jos sinulla on ollut positiivinen tai negatiivinen kokemus tietyn jakohihnan käytöstä - kirjoita siitä kommentteihin.

Kuinka ei ostaa väärennöstä

Nykyään autonosien markkinat ovat kirjaimellisesti täynnä väärennettyjä tuotteita. Hammashihnat eivät ole poikkeus. Lisäksi väärennetään paitsi kalliin tuotemerkin tuotteita, myös keskihintaisia ​​varaosia. Siksi, kun valitset tiettyä jakohihnaa, sinun on kiinnitettävä huomiota sen laatuun ja noudatettava muutamia yksinkertaisia ​​sääntöjä, jotka auttavat minimoimaan väärennettyjen tuotteiden ostamisen todennäköisyyden.

  1. Osta luotetuissa kaupoissa. Riippumatta siitä, minkä hammashihnan aiot ostaa, halpa tai kallis. On parasta ottaa yhteyttä tiettyjen jakohihnojen valmistajan viralliseen edustajaan.
  2. Tutki pakkausta huolellisesti. Itseään kunnioittavat yritykset käyttävät aina paljon rahaa laadukkaaseen painatukseen. Laatikoiden tulostuksen on oltava selkeä, eikä kuvat saa olla "kelluvia". Lisäksi tuotekuvauksessa ei saa olla kieliopillisia virheitä. On toivottavaa, että pakkauksessa on myös hologrammi (vaikka kaikki valmistajat eivät käytä sitä).
  3. Tutki hihna ja muut korjaussarjan tuotteet huolellisesti. Suoraan hihnan ulkopinnalla on aina tietoa sen tarkoituksesta ja ominaisuuksista. Erityisesti tavaramerkki, mitat jne. On ilmoitettu. Lisäksi kumisessa ei saa olla kerrostumia, vieraita hiukkasia eikä muita vaurioita.

Jotkut valmistajat toteuttavat pakkausten omaperäisyyden online-tarkistuksen. Tätä varten sen pinnalle levitetään koodeja, piirustuksia, QR-koodeja tai muita tietoja, joiden avulla väärennös voidaan yksilöidä yksilöllisesti. Tämä tehdään yleensä älypuhelimella, jolla on internetyhteys. Toinen vaihtoehto on lähettää tekstiviesti koodilla paketista.

Muista, että väärennetty vyö ei ainoastaan ​​toimi sille varatun ajan (mittarilukema) ajan, vaan ei myöskään takaa kunnolla kaasunjakomekanismin ja muiden moottorin elementtien toimintaa, joiden liikkeen se tarjoaa. Siksi alkuperäisen ostaminen takaa sekä hihnan että moottorin pitkäaikaisen toiminnan.

Myytit ja totuudet väärennetyistä vöistä

Kokemattomien autoharrastajien keskuudessa on yleisesti myytti, että jos jakohihnassa on sauma, tämä tuote on viallinen. Itse asiassa näin ei ole. Lähes kaikilla hihnoilla on tämä sauma, koska niiden valmistustekniikka merkitsee sen läsnäoloa. Tehtaalla hihnat valmistetaan leikkaamalla leveä tela sopivilla geometrisilla parametreillä, joiden päät on ommeltu vahvilla langoilla. Siksi sinun ei tarvitse kiinnittää huomiota sauman läsnäoloon. Toinen asia on arvioida sen laatu tai numerot, jotka osoittavat tällaisen nauhan määrän.

Seuraava myytti on, että teflonilla päällystetyt jakohihnat ovat valkoisia. Itse asiassa näin ei ole! Teflon itsessään on väritön, joten jos se lisätään hihnan valmistusprosessin aikana, se ei millään tavalla vaikuta lopputuotteen väriin. Olisiko teflonhihna määritettävä erikseen, sen teknisissä asiakirjoissa vai suoraan myyjältä.

Samanlainen myytti on, että Teflon®-vyö on oletettavasti aina merkitty Teflon®-merkinnällä. Tämä ei myöskään ole totta. Tiedot jakohihnan komponenttien koostumuksesta on määriteltävä lisäksi. Esimerkiksi monet teflonia lisäämällä todella tehdyt hihnat eivät osoita tätä ulkoisesti.

Johtopäätös

Yhden tai toisen jakohihnan valinta on aina kompromissi useista päätöksistä. On suositeltavaa asentaa sama hihna auton moottoriin, jonka valmistaja alun perin toimitti alkuperäisenä.Tämä koskee sekä sen teknisiä ominaisuuksia että valmistajaa. Tiettyjen tuotemerkkien osalta niiden valinta riippuu suuresti hinnan ja laadun suhteesta, esitetystä valikoimasta sekä yksinkertaisesta saatavuudesta kaupoissa. Sinun ei pitäisi ostaa suoraan sanottuna halpoja hihnoja, koska ne eivät todennäköisesti käytä aikaa, jonka niiden pitäisi olla. On parempi ostaa alkuperäisiä tuotteita tai niiden laadukkaita vastaavia tuotteita keski- tai korkeammasta hintaluokasta.

Kesästä 2020 lähtien vuoden 2019 alkuun verrattuna hammashihnojen hinnat nousivat keskimäärin 150-200 ruplaa. Suosituimpia ja korkealaatuisimpia todellisten ostajien arvioiden mukaan ovat Contitech ja Dayco.

Artikkelissa esitettyjen tuotemerkkien lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota myös venäläisen valmistajan vyöihin. BRT... Ne ovat suhteellisen suosittuja kotimaisten autojen omistajien keskuudessa, vaikka niillä on suuri osuus positiivisista arvioista. Näiden vyöiden negatiivisella puolella voidaan havaita suuri määrä väärennöksiä.

Uusimmat viestit

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found