Uuden Ford Focus 3: n etupyörät juoksu 20000 - 25000 km... Tietysti kaikki riippuu ajotavasta ja joistakin tekijöistä (ei laadukkaista tyynyistä). Takajarrupalojen kuluminen kestää yleensä kaksi kertaa kauemmin. Periaatteessa toisessa suunnitellussa huollossa kaikkia kehotetaan vaihtamaan etujarrupalat. Toinen MOT sisältyy takuuaikaan ja tietysti sillä on jälleenmyyjä. Jälleenmyyjät puolestaan toimittavat vain alkuperäisiä varaosia, eikä asennus ole halpaa. Tehtaalta seuraavat tyynyt on asennettu Ford Focusiin:
- Ford 1321517 (mukavuus) - hinta 50 dollaria;
- Ford 1360305 (säästötila) - hinta 40 dollaria.
Alkuperäiset mukavuustyynyt - 1321517
Alkuperäinen tyyny säästö - 1360305
Luonnollisesti jälleenmyyjä kertoo sinulle, että sinun tarvitsee laittaa tyynyt vain alkuperäiseen ja vain heihin, mutta ne ovat ovelia. Jos laitat tyynyjä toiseen palveluun, pahimmassa tapauksessa tyynyt poistetaan takuusta, ja on huomattava, että tyynyt ovat kuluvia osia, eikä niille ole mitään takuuta. Siksi voit sijoittaa muiden yritysten tyynyjä turvallisesti muihin sinulle sopiviin palveluihin. Jos et ole rajoittunut alkuperäisiin tyynyihin, luettelo laajenee huomattavasti:
Etujarrupalat ATE 13046071932
- ATE 13046071932 - maksaa 28 dollaria, upea alkuperäisten tyynyjen korvaamiseen. Jarrutusominaisuudet vastaavat alkuperäisiä tyynyjä, mutta samalla niiden hinta nousee, kulumisnopeus on suunnilleen sama kuin alkuperäisillä. Kutinan todennäköisyys on minimaalinen;
- Ferodo FDB1594 FSL1594 - tärkein plus on 23 dollarin hinta, melkein kolme kertaa halvempi kuin alkuperäiset. Mutta hinnan takana on haittoja. Tyynyillä on pitkä jauhatusjakso, vasta sen jälkeen auto alkaa jarruttaa hyvin. Ne alkavat usein kiristä, kutina voi ilmestyä ja kadota;
- BOSCH 0986424794 - tunnetusta tuotemerkistä huolimatta tyynyt ovat samanlaisia kuin Ferodo, mutta ne eivät vaadi pitkää jauhamista ja ne eivät todennäköisesti kiristä. Kustannuksella noin 25 dollaria;
- KASHIYAMA D3128 - hinta on 17 dollaria, tyynyt hidastuvat hyvin, kuluminen on verrattavissa perheen kulumiin. Tärkein haittapuoli on suorituskyvyn voimakas lasku puolen kulutuksen jälkeen, ja mikä tärkeintä, on suuri todennäköisyys pysyvään, voimakkaaseen kiristykseen.
Tilanne on samanlainen taka-jarrupalojen kanssa, ainoa ero on, että ne lähtevät kaksi kertaa pidempään. Tehtaalta lähtien takaistuimet asennetaan Focus 3: een:
- Ford 1360254 (mukavuus) - hinta 50 dollaria;
- Ford 1360306 (säästötila) - hinta 40 dollaria;
- Ford 1385735 (mukavuus rumpu) - hinta on 200 dollaria;
- Ford 1689600 (taloudellinen rumpu) - hinta on 57 dollaria.
Alkuperäinen kantapehmuste - 1360254
Aidot mukavuusrumputyynyt - 1385735
Tai vaihtoehtoinen:
- ATE 13046071952 - Kuten etupehmusteissa, ATE toimii hyvin takapehmusteilla sekä jarrutuksen että mukavuuden suhteen. Keskiverto maksaa 28 $;
- Hankook Frixa FPE102 - erinomaiset tyynyt. Tarjoa mukavuutta jarrutuksesta, joka ei ole huonompi kuin alkuperäinen, monien Internet-luokitusten johtajat ja samalla erittäin edullinen hinta - 19 dollaria;
- BOSCH 0986424617 - kaikki, mitä BOSCH-etupehmusteista on kirjoitettu, pätee täysin tämän valmistajan takapehmusteisiin. Hinta 44 $.
Yhteenvetona, että takaosa, että etupehmusteet, on tietysti parempi laittaa alkuperäiset. Mutta jos haluat laadukkaita tyynyjä, mutta halvemmalla, ATE on harkitsemisen arvoinen, ne ovat yhtä hyviä sekä takana että edessä.
Tämän vahvistaa Ford Focusin jarrupalojen luokitus PartReview-mallissa, jossa myös ATE on johtava. 2.4.2014 alkaen myös TRW- ja Remsa-tuotemerkit erottuvat toisistaan.
