Laturin hihnan vaihto, toisin sanoen apulaitteiden (pumppu, ilmastointilaite ja generaattori) käyttö, on suurimmaksi osaksi samanlainen eri moottoreissa. Erot ovat vain kiristystelojen kokoonpanovaihtoehdoissa ja niistä johtuvissa ominaisuuksissa. Myös eri moottoreissa käyttöyksikköjen lukumäärä voi olla erilainen, mikä tarkoittaa myös hihnan pituus vaihtelee.
Ennen vanhan hihnan irrottamista on suositeltavaa piirtää kiristyskaavio, joka helpottaa navigointia asennettaessa uudelleen. Jos vanha hihna asetetaan takaisin poistamisen jälkeen, kannattaa piirtää kohdistusmerkit, erityisesti osoittamaan, mihin suuntaan hihna pyörii. Väärin asennettu vanha hihna epäonnistuu paljon nopeammin.
Hihna pyörii myötäpäiväänkun katsot moottoria hihnakäyttöpuolelta.
Laturin hihnan vaihtovälit ja rikkoutumisviat
Kysymykseen milloin käyttöhihna vaihdetaan, vastataan Opel Astra H: n korjauskäsikirjaan - moottoreille Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L vaihtoväli on 90 000 km tai 6 vuoden välein. Z19DT (L / H) - 120 000 km (tai 10 vuoden välein) ja Z19DTH / Z17DT (L / H) moottoreissa - 150 000 km välein (tai 10 vuoden välein).
Käyttöhihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa tällaisia toimintahäiriöitä:
akun kapasiteetin heikkeneminen tai alilataus;
jäähdytysjärjestelmän ylikuumeneminen;
jäähdytysnesteen kierron rikkominen.
Vetohihnan tarkistus Opel Astra N
Hihnaveto sijaitsee moottorissa oikealla, kun sitä katsellaan auton ajosuuntaan. Hihnan tarkistamiseksi se on tarkastettava ja huopattava koko pituudeltaan halkeamien ja irtoamisen esiintyminen... Myös vikoja, kuten naarmuja tai kiillotettuja alueita, ei voida hyväksyä.
Sitten bensiinimoottoreissa hihnan kiristinvarsi on tarkastettava. Sen tulisi olla pohjalevyn pysäyttimien välissä. Jos se on rajoittimen vieressä, hihna on vaihdettava kiristimen kanssa.
Vaihda Astra N -ilmastointilaitteen generaattorin, pumpun ja kompressorin hihna
