Auton liesi jäähdyttimen itse korjaaminen. Lämmittimen patterin muovisen tynnyrin itse tekeminen

Lämmitinpatteri virtasi ja päätettiin olla vaihtamatta, mutta yritä silti korjata vanha. Alkuperäinen mielipide siitä, että itse jäähdyttimen tippuminen hajotettiin jäsentämisen jälkeen, osoittautui olevan puhjennut muovisäiliö.

lämmittimen tynnyrit räjähtivät

Päätin yrittää tehdä myös tämän. Suoristin alumiinin ja poistin säiliön, halkeama osoittautui erittäin suureksi.

halkeama lämmittimen jäähdyttimen tynnyrissä

Kaavin halkeaman kolmiomaisella viilalla, levitin tehdyn sopimuksen kaksikomponenttisella liimalla, vaikka jouduin käyttämään metalliin liimaa. hänet ostettiin sulkemaan jäähdytin, mutta kävi ilmi, että muovi epäonnistui. Sitten hän puristi koko tämän asian puristimella ja jätti sen päiväksi.

korjaa halkeamia jäähdyttimen tynnyri

Sillä välin päätin puhdistaa jäähdyttimen ja otin ruuvinauhat kennosta. Puolet hunajakennosta oli tukossa ja se oli puhdistettava jonkinlaisella ramrodilla.

Auton lattian jäähdyttimen puhdistaminen

Asensin teipit paikoilleen ja aloitin päivää myöhemmin säiliön kokoamisen jäähdyttimellä.

Valitsin akvaariosilikonin säiliön liimaamiseen. vahva repimään ja kestää korkeita lämpötiloja. Voitelin sen, liitin sen ja vedin sen pois sähköteipillä jatkuvan paineen aikaansaamiseksi, ja jätin sen tähän tilaan yöksi.

Liesi jäähdyttimen korjaus

Päivää myöhemmin asensin patterin paikalleen.

Olen jo käynyt 700 km. ei virtaa, lämpenee täydellisesti, kuiva ja mukava. Pakkasneste on paikallaan.

Tämän artikkelin kirjoitti Pavlo Dubina, kiitokset hänelle siitä suuresti!

Uusimmat viestit