Iskunvaimentimien ja takajousien vaihto Nexia, Lanos, Sens

Syyt takaiskunvaimentimien vaihto Daewoo Lanosille, Daewoo Sensille, Daewoo Nexialle, Chevrolet Lanosille yleensä näkyvissä paljaalla silmällä. Näitä ovat taipuva runko, rikkoutunut jousi tai vuotava iskunvaimennin.

On huomattava, että auton omistajat eivät usein vaihda jousia, vaan yksinkertaisesti käyttävät suurennettuja välikkeitä. Se on halvempaa, mutta pohjimmiltaan väärin. Iskunvaimentimien tapauksessa kaikki on melko yksinkertaista - jos ne vuotavat, eivät ole tarpeeksi jäykkiä tai kolhi - sinun on vaihdettava.

Takaiskunvaimentimien ja jousien korvaaminen välikappaleilla Daewoo Nexialle

Video-ohjeet taka-iskunvaimentimien ja takajousien korvaamisesta välilevyillä Daewoo Nexialla yksin.

Lisätietoja

Itse korvaaminen ei vie paljon aikaa.

Daewoo Lanos, Sens ja Nexia takaiskunvaimentimien varaosat

Jousia myydään kahta tyyppiä: vahvistettuja ja pehmeitä, muuten vakiona. Ne eroavat päätykierrosten paksuudesta. Ensinnäkin herää kysymys, mikä on parempi? Jos auto kuljettaa säännöllisesti raskaita kuormia tai paljon ihmisiä, on parempi asentaa vahvistetut jouset. Jos ei, tavalliset tekevät.

Muutama sana välikappaleista. Ne voidaan asentaa ajoneuvon välyksen lisäämiseksi.

Jousisarja

Ne voidaan asentaa sekä vahvistettuihin että tavallisiin jousiin. Välilevyn lisäksi jouseen on asennettava jatkojohto. Muuten pahimmassa tapauksessa iskunvaimentimen tanko repeytyy.

Taka-iskun jatkosarja

Iskunvaimentimien ja jousien vaihtotyökalut

Avain iskunvaimentimen tangon kiinnittämiseen

Avain iskunvaimentimen tangon kiinnittämiseen

Seuraavat työkalut ovat hyödyllisiä tässä menettelyssä:

  • avain ja hylsyavain 17;
  • avainavain 14;
  • erityinen avain iskunvaimentimen tangon kiinnittämiseen;
  • suuri ruuvimeisseli;
  • kiinnitys;
  • pari tunkkia.

Vaihtomenettely

  1. On tarpeen ajaa auto reikään, meidän on asennettava "kengät" etupyörien alle.
  2. Irrota takaiskunvaimentimen alempi pultti.

    Takaiskunvaimentimen kiinnityspultti

  3. Kun pultti on vedetty ulos, puristamme iskunvaimentimet. Jos aiot vaihtaa sen, voit avata muovisen tavaratilan luukun ja avata varren mutterin.

    Iskunvaimentimen tankomutteri

  4. Sinun on nostettava vaadittu sivu niin, että pyörä on hieman irti maasta, ja toinen tunkki työntää pyörän rungosta, mikä helpottaa huomattavasti jousien asentamista ja irrottamista. Sinun on tarkkailtava jarruletkuja. Valtaosassa tapauksia niiden pituus on riittävä laskemaan palkki kokonaan.

    Pyörän painaminen rungosta tunkilla

  5. Sen jälkeen menemme alas kuoppaan ja kiinnitämme varovasti alemman silmukan vetoaisalla. Vedä jousi ulos puristamalla se ja poistamalla se hitaasti. Toisaalta pidä kiinni siitä, koska jousi voi ampua. Kevään vetoprosessi

    Kevään vetoprosessi

  6. Kaikki menee päinvastaisessa järjestyksessä. Ensinnäkin jousi asetetaan ja jousen pohja täytetään myös kiinnikkeen avulla. Tämän jälkeen tunkit irrotetaan ja iskunvaimentimet asennetaan.

    Asennettu uusi takajousi ja iskunvaimennin

Aivan sama menettely suoritetaan toisella puolella.

Älä missään tapauksessa unohda, että jouset on vaihdettava vuorotellen, kun olet asentanut toisen puolen, jatka toiselle.

Uusimmat viestit

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found