Moottorin männän merkinnät - missä se on ja mitä se tarkoittaa

Männän merkintä avulla voit arvioida paitsi niiden geometriset mitat myös valmistusmateriaalin, tuotantotekniikan, sallitun asennusraon, valmistajan tavaramerkin, asennussuunnan ja paljon muuta. Koska sekä kotimaisia ​​että tuotuja mäntiä on myynnissä, auton omistajat kohtaavat joskus ongelman tiettyjen nimitysten purkamisessa. Tämä materiaali sisältää enintään tietoa, jonka avulla voit saada tietoa männän merkinnöistä ja selvittää, mitä numerot, kirjaimet ja nuolet tarkoittavat.

1 - Tavaramerkin nimi, jolle mäntä on vapautettu. 2 - Tuotteen sarjanumero. 3 - Halkaisijaa lisätään 0,5 mm, eli tässä tapauksessa kyseessä on korjausmäntä. 4 - männän ulkohalkaisijan arvo millimetreinä. 5 - Lämpöraon arvo. Tässä tapauksessa se on 0,05 mm. 6 - Nuoli, joka osoittaa männän asennussuunnan koneen liikesuuntaan. 7 - Valmistajan tekniset tiedot (tarvitaan moottoria käsiteltäessä).

Tiedot männän pinnasta

Keskustelut siitä, mitä mäntien merkinnät tarkoittavat, on aloitettava siitä, mitä tietoja valmistaja antaa tuotteelle yleensä.

Sisältö:

• Mitä tietoja männässä on
• Missä on merkintä
• Kuinka VAZ-männät on merkitty
• Kuinka ZMZ-männät on merkitty
• Kuinka Toyota-männät on merkitty
• Männän merkintä Motordetal

1. Männän koko... Joissakin tapauksissa männän kruunun merkinnöissä on numerot, jotka osoittavat sen koon ilmaistuna sadasosina millimetreinä. Esimerkki - 83,93. Nämä tiedot tarkoittavat, että halkaisija ei ylitä määritettyä arvoa, ottaen huomioon toleranssi (keskustelemme toleranssiryhmistä hieman alla, ne eroavat eri automerkkeissä). Mittaus suoritetaan +20 ° C: n lämpötilassa.
2. Asennusväli... Sen toinen nimi on lämpötila (koska se voi muuttua yhdessä moottorin lämpötilan muutoksen kanssa). Onko nimitys - Sp. Se annetaan murto-numeroina, millimetreinä. Esimerkiksi männän SP0.03 merkinnän osoittaminen osoittaa, että välyksen tulisi tässä tapauksessa olla 0,03 mm, ottaen huomioon toleranssialue.
3. Tavaramerkki... Tai tunnus. Tällä tavoin valmistajat tunnistavat itsensä ja antavat myös päälliköille tietoja siitä, kenen dokumentaatiota (tuoteluetteloita) tulisi käyttää uutta mäntää valittaessa.
4. Asennussuunta... Nämä tiedot vastaavat kysymykseen - mihin männän nuoli osoittaa? Se "puhuu" siitä, kuinka mäntä tulisi asentaa, erityisesti nuoli vedetään auton eteenpäin suuntautuvaan suuntaan. Autoissa, joiden moottori on takana, nuolen sijaan kuvataan usein symbolinen kampiakseli vauhtipyörällä.
5. Valunumero... Nämä ovat numeroita ja kirjaimia, jotka osoittavat kaavamaisesti männän geometriset mitat. Yleensä tällaisia ​​nimityksiä löytyy eurooppalaisista autoista, joille mäntäryhmän elementtejä valmistavat sellaiset yritykset kuin MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural ja muut. Oikeudenmukaisesti on huomattava, että valua käytetään nyt yhä vähemmän. Jos mäntä on kuitenkin tarpeen tunnistaa näiden tietojen avulla, tähän on käytettävä tietyn valmistajan paperista tai elektronista luetteloa.

Näiden nimitysten lisäksi on myös muita, ja ne voivat vaihdella valmistajittain.

Missä männän merkintä sijaitsee

Monet autoilijat ovat kiinnostuneita vastauksesta kysymykseen, missä männän merkinnät sijaitsevat. Se riippuu kahdesta tilanteesta - tietyn valmistajan standardeista ja jostakin toisesta männän tiedosta. Joten perustiedot on painettu sen alaosaan ("etupuolelle"), navalle männän tapin reiän alueelle, painokorvakkeelle.

VAZ-männän merkintä

Tilastojen mukaan VAZ-auton moottoreiden omistajat tai korjaamot ovat useimmiten kiinnostuneita korjausmäntien merkitsemisestä. Alla on tietoa eri männistä.

VAZ 2110

Otetaan esimerkiksi VAZ-2110-auton moottori. Useimmiten tässä mallissa käytetään mäntiä, joissa on merkintä 1004015. Tuote valmistetaan suoraan AvtoVAZ: lla. Lyhyt tekninen tieto:

• nimellinen männän halkaisija - 82,0 mm;
• männän halkaisija ensimmäisen korjauksen jälkeen - 82,4 mm;
• männän halkaisija toisen korjauksen jälkeen - 82,8 mm;
• männän korkeus - 65,9;
• puristuskorkeus - 37,9 mm;
• suositeltu välys sylinterissä on 0,025… 0,045 mm.

Lisätietoja voidaan tulostaa suoraan männän runkoon. Esimerkiksi:

• "21" ja "10" sormeaukon reiän alueella - tuotemalli (muut vaihtoehdot - "213" tarkoittaa moottoria VAZ 21213 ja esimerkiksi "23" - VAZ 2123);
• "VAZ" hameen sisäpuolella - valmistajan nimi;
• kirjaimet ja numerot hameessa sisäpuolella - valimo-laitteiden erityinen nimitys (se voidaan purkaa valmistajan asiakirjoilla, mutta useimmissa tapauksissa nämä tiedot ovat hyödyttömiä);
• "АЛ34" hameen sisäpuolella on valuseoksen nimi.

Männänkruunuun käytetyt tärkeimmät merkinnät:

• Nuoli on suuntausmerkki, joka osoittaa suunnan nokka-akselikäyttöön. Niin sanotuista "klassisista" VAZ-malleista löytyy joskus nuolen sijasta kirjain "P", mikä tarkoittaa "ennen". Samoin reunan, jossa kirjain on kuvattu, on oltava suunnattu koneen liikkeen suuntaan.
• Yksi seuraavista symboleista on A, B, C, D, E. Nämä ovat halkaisijaluokan markkereita, jotka osoittavat ulkohalkaisijan arvon poikkeaman. Alla on taulukko, jossa on tietyt arvot.
• Männän massaryhmän merkinnät. "G" - normaali paino, "+" - paino kasvoi 5 grammaa, "-" - paino väheni 5 grammaa.
• Yksi numeroista - 1, 2, 3. Tämä on männän tapin reikäluokan merkki, määrittää männän tapin reiän halkaisijan poikkeaman. Tämän lisäksi tälle parametrille on olemassa värikoodaus. Joten, maali levitetään pohjan sisäpuolelle. Sininen - luokka 1, vihreä - luokka 2, punainen - luokka 3. Lisätietoja on alla.

VAZ-korjausmännille on myös kaksi erillistä nimitystä:

• kolmio - ensimmäinen korjaus (halkaisija kasvoi 0,4 mm nimellisestä koosta);
• neliösekunnin korjaus (halkaisija kasvoi 0,8 mm nimellisestä koosta).

Huomaa, että eri automerkkien (mukaan lukien eri moottorien) korjausmäntien välisen eron arvo on löydettävä viitetiedoista.

VAZ 21083

Toinen suosittu VAZ-mäntä on 21083-1004015. Sitä valmistetaan myös AvtoVAZ: lla. Sen tekniset mitat ja parametrit:

• nimellishalkaisija - 82 mm;
• halkaisija ensimmäisen korjauksen jälkeen - 82,4 mm;
• halkaisija toisen korjauksen jälkeen - 82,8 mm;
• männän tapin halkaisija - 22 mm.

Sillä on samat nimitykset kuin VAZ 2110-1004015. Pysykäämme hieman yksityiskohtaisemmin männän luokassa ulkohalkaisijan ja männän tapin reiän luokan suhteen. Asiaankuuluvat tiedot on koottu taulukoihin.

Ulkokehän halkaisija:

On mielenkiintoista, että VAZ 11194- ja VAZ 21126 -mäntien malleja valmistetaan vain kolmessa luokassa - A, B ja C. Askelkoko vastaa 0,01 mm.

VAZ-autojen mäntämallien ja moottorimallien (merkkien) vastaavuustaulukko.

VAZ-moottorimalli	Männän malli
	2101	21011	2105	21213	2123	2108	21083	2110	2112	21124	21126	21128	11194
2101
21011
2103
2104
2105
2106
21073
2121
21213
21214
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
21114
11183
2112
21124
21126
21128
11194

Männän tapin reiät:

ZMZ-männän merkintä

Toisella mäntien merkitsemisestä kiinnostuneella autojen omistajien ryhmällä on käytettävissään ZMZ-moottorit. Ne on asennettu GAZ-ajoneuvoihin - Volga, Gazelle, Sobol ja muut. Harkitse heidän ruumiinsa nimityksiä.

Nimitys "406" tarkoittaa, että mäntä on tarkoitettu asennettavaksi ZMZ-406-moottoriin. Männän kruunussa on kaksi merkintää. Maalilla levitetyn kirjeen mukaan uusi lohko mäntä sovitetaan sylinteriin. Korjattaessa sylinterin reiällä vaaditut välykset tehdään porauksen ja hiomisen aikana aiemmin ostetuille mänille, joiden koko on haluttu.

Roomalainen numero männässä osoittaa halutun männän tapin ryhmän. Männänkannattimien reikien halkaisijat, kiertokangen pää ja männän tapin ulkohalkaisijat on jaettu neljään ryhmään, jotka on merkitty maalilla: I - valkoinen, II - vihreä, III - keltainen, IV - punainen . Ryhmänumero on sormilla merkitty maalilla myös sisäpintaan tai päihin. Sen on vastattava männässä ilmoitettua ryhmää.

Suoraan kiertokangessa ryhmän numero tulee merkitä samalla tavalla maalilla. Tällöin mainitun numeron on joko oltava yhtäpitävä tai lähellä sormiryhmän numeroa. Tämä valinta tarjoaa tilanteen, jossa voideltu tappi liikkuu vähän vaivaa kiertokangen päässä, mutta ei putoa siitä. Toisin kuin VAZ-männät, joissa suunta osoitetaan nuolella, valmistaja kirjoittaa suoraan sanan "ENNEN" ZMZ-mäntiin tai yksinkertaisesti laittaa kirjaimen "P". Asennettaessa kiertokangen alapäässä olevan ulkoneman on vastattava tätä merkintää (oltava samalla puolella)

On olemassa viisi ryhmää, joiden väli on 0,012 mm ja jotka on merkitty kirjaimilla A, B, C, D, D. Nämä kokoryhmät valitaan hameen ulkohalkaisijan mukaan. Ne vastaavat:

• A - 91,988 ... 92 000 mm;
• B - 92000 ... 92012 mm;
• B - 92.012 ... 92.024 mm;
• G - 92.024 ... 92.036 mm;
• Syvyys - 92,036 ... 92,048 mm.

Männän ryhmän arvo leimataan sen pohjaan. Joten on neljä kokoryhmää, jotka on merkitty maalilla männän pylväisiin:

• 1 - valkoinen (22,0000 ... 21,9975 mm);
• 2 - vihreä (21,9975 ... 21,9950 mm);
• 3 - keltainen (21,9950 ... 21,9925 mm);
• 4 - punainen (21,9925 ... 21,9900 mm).

Sormen reikäryhmän merkinnät voidaan myös levittää männän kruunuun roomalaisilla numeroilla, jolloin kukin numero vastaa sen omaa väriä (I - valkoinen, II - vihreä, III - keltainen, IV - punainen). Valittujen mäntien ja männäntappien kokoryhmien on vastattava toisiaan.

ZMZ-405-moottori on asennettu GAZ-3302 Gazelle Business- ja GAZ-2752 Sobol -ajoneuvoihin. Männänkannen ja sylinterin (uusien osien) välisen rakovälin tulisi olla 0,024 ... 0,048 mm. Se määritellään sylinterin vähimmäishalkaisijan ja männän vaipan suurimman halkaisijan mittojen välisenä erona. On olemassa viisi ryhmää, joiden väli on 0,012 mm ja jotka on merkitty kirjaimilla A, B, C, D, D. Nämä kokoryhmät valitaan hameen ulkohalkaisijan mukaan. Ne vastaavat:

• A - 95,488 ... 95,500 mm;
• B - 95.500 ... 95.512 mm;
• B - 95,512 ... 95,524 mm;
• D - 95,524 ... 95,536 mm;
• Syvyys - 95,536 ... 95,548 mm.

Männän ryhmän arvo leimataan sen pohjaan. Joten on neljä kokoryhmää, jotka on merkitty maalilla männän pylväisiin:

• 1 - valkoinen (22,0000 ... 21,9975 mm);
• 2 - vihreä (21,9975 ... 21,9950 mm);
• 3 - keltainen (21,9950 ... 21,9925 mm);
• 4 - punainen (21,9925 ... 21,9900 mm).

Siten, jos esimerkiksi kirjain B on GAZ-moottorin männässä, tämä tarkoittaa, että moottoria on kunnostettu kahdesti.

ZMZ 409: ssä melkein kaikki mitat ovat samat kuin ZMZ 405: ssä, lukuun ottamatta syvennystä (lätäkkö), se on syvempi kuin vuonna 405. Tämä tehdään puristussuhteen kompensoimiseksi, mäntien koko kasvaa mäntien 409 kanssa. 409: n puristuskorkeus on 34 mm ja 405 - 38 mm.

Annamme vastaavia tietoja ZMZ 402 -moottorista.

• A - 91,988 ... 92 000 mm;
• B - 92000 ... 92012 mm;
• B - 92.012 ... 92.024 mm;
• G - 92.024 ... 92.036 mm;
• Syvyys - 92,036 ... 92,048 mm.

Kokoryhmät:

Valikoiva kirjoitus männissä

• 1 - valkoinen; 25,0000 ... 24,9975 mm;
• 2 - vihreä; 24,9975 ... 24,9950 mm;
• 3 - keltainen; 24,9950 ... 24,9925 mm;
• 4 - punainen; 24,9925 ... 24,9900 mm.

Huomaa, että lokakuusta 2005 lähtien mäntiin 53, 523, 524 (asennettu myös moniin ZMZ-moottoreiden malleihin) niiden selän alapuolelle on asennettu tiiviste ”Selective selection”. Tällaiset männät valmistetaan kehittyneemmällä tekniikalla, josta on erikseen kirjoitettu niiden teknisissä asiakirjoissa.

Samankaltaiset tiedot männästä 406.1004015:

Toyota männän merkintä

Toyota-moottoreiden männillä on myös omat nimitykset ja koot. Esimerkiksi suositulla Land Cruiserilla männät on merkitty englanninkielisillä kirjaimilla A, B ja C sekä numeroilla 1–3. Näin ollen kirjaimet osoittavat männän tapin alla olevan reiän koon ja numerot osoittavat männän halkaisijan koko "hame" -alueella. Korjausmäntä on +0,5 mm normaalihalkaisijan yli. Toisin sanoen korjauskoodeille vain kirjainten nimitykset muuttuvat.

Huomaa, että kun ostat käytettyä mäntää, männän vaipan ja sylinterin seinämän välinen lämpöväli on mitattava. Sen tulisi olla välillä 0,04 ... 0,06 mm. Muussa tapauksessa on tarpeen suorittaa moottorin lisädiagnostiikka ja tarvittaessa suorittaa korjaukset.

"Motordetal" -laitoksen männät

Monet kotimaiset ja maahantuodut koneet käyttävät korjausmäntiä, jotka on valmistettu Kostroman mäntäryhmien valmistajan Motordetal-Kostroma tuotantolaitoksissa. Tämä yritys valmistaa mäntiä, joiden halkaisija on 76-150 mm. Nykyään tuotetaan seuraavan tyyppisiä mäntiä:

• kiinteä valettu;
• termostaattisella insertillä;
• sisäosalla ylempää puristusrengasta varten;
• öljynjäähdytyskanavalla.

Tällä tuotenimellä valmistetuilla männillä on oma nimitys. Tällöin tietoja (merkintöjä) voidaan soveltaa kahdella tavalla - laserilla ja mikro-iskuilla. Aluksi tarkastellaan erityisiä esimerkkejä laserkaiverruksella tehdystä merkinnästä:

• EAL - tulliliiton teknisten määräysten noudattaminen;
• Valmistettu Venäjällä - suora maininta alkuperämaasta;
• 1 - ryhmä painon mukaan;
• H1 - ryhmä halkaisijan mukaan;
• 20-0305A-1 - tuotenumero;
• K1 (ympyrässä) - teknisen valvonnan osaston (OTK) merkki;
• 15.5.2016 - suora ilmoitus männän valmistuspäivästä;
• Sp 0,2 - välys männän ja sylinterin välillä (lämpötila).

Tarkastellaan nyt ns. Mikrovaikutuksella käytettyjä nimityksiä ja esimerkkejä:

• 95,5 - halkaisijan koko;
• B - ryhmä halkaisijan mukaan;
• III - ryhmä sormen halkaisijan mukaan;
• K (ympyrässä) - OTK (laadunvalvonta) -merkki;
• 26.4.2017 - suora ilmoitus männän valmistuspäivästä.

Tässä yhteydessä on myös syytä huomata, että eri mäntien valmistukseen käytetään erilaisia ​​alumiiniseoksia, joissa on seoslisäaineita. Näitä tietoja ei kuitenkaan ilmoiteta suoraan männän rungossa, vaan ne on kirjattu sen teknisiin asiakirjoihin.