Ford Focus 2: n jarrupalojen täydellinen tarkastelu. Mitkä tyynyt asennetaan Focus 2: een (ennen ja jälkeen muotoilun)

Voimme varmasti sanoa, että etulevyjarrut asennettiin Ford Focus 2: een, ja takana voi olla sekä rumpu- että levymekanismeja. Tarkemmin sanottuna sinun on tarkasteltava auton (restayl / dorestayl), moottorin ja myös korin julkaisupäivää.

Jarrupalat Ford Focus 2

Ford Focus 2 2005-2008 (ennen uudistamista)

Porrasperä / Vaunu - etulevyt, myös takalevyt, lukuun ottamatta autoja, joissa on 1,6-bensiinimoottori (115 hv). Dieselmoottoreilla varustetuissa ajoneuvoissa levypehmusteet asennettiin eteen ja taakse.

Viistoperä - pääasiassa levyjarrut asennettiin. Poikkeuksena on malli, jossa on 2.0-dieselmoottori ja automaattivaihteisto - rummun tyynyt asennettiin takaosaan.

Cabriolet - vain levyjarrut.

Tarkin tapa määrittää, mitä jarruja käytetään tietyssä autossa, on poistaa takapyörä ja nähdä. Alla olevat kuvat osoittavat eroja takalevyjen ja rumpujarrujen välillä.

Takajarrulevy Focus 2

Jarrurumpu Focus 2

Ford Focus 2 2008-2011 (uudelleenmuotoilun jälkeen)

Sedan - bensiinimoottoreilla 1.4 ja 1.6 varustetuissa autoissa oli etu- ja takarumpupalat, kun taas autoissa, joissa moottorit 1.8 ja 2.0, oli vain levyjarrut. Dieselmoottoreilla 1.6 ja 2.0 olevissa autoissa on vain levyjarrupalat, mutta jos konepellin alla on 1.8-moottori, rumpumekanismit asennetaan takana.

Viistoperä - yhdistelmä "etulevy - takarumpupehmusteet" on läsnä kaikkialla. Poikkeuksena ovat autot, joissa on bensiinimoottorit 2.0 ja diesel 1.6 (109 hv), vain levyjarrut.

Farmari - Tilanne on samanlainen kuin sedanilla, mutta muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta. Bensiinimoottoreilla 1.4, 1.6 ja 1.8 varustetuissa autoissa oli enimmäkseen etulevyjä ja takarumpuja, mutta automaattivaihteistolla 1.6 (100 hv) oli vain levyjarrut. Sekä autoissa, joissa on bensiinimoottori 2.0. Dieselmoottoreiden vaihtoehtojen osalta kaikki on yksinkertaista - 1,6 ja 2,0 mukana vain levyjarrupalat ja 1,8 - levy ja rumpupalat.

Cabriolet - vain levyjarrut.

Mitä jarrupaloja asennetaan Ford Focus 2: een

Alkuperäiset jarrupalat Ford Focus 2 ovat kahta tyyppiä: "mukavuus" ja "säästö". Kitkapäällysten koostumuksesta johtuen mukavuuspalat ovat pehmeämpiä ja lempeämpiä jarrulevyynja he sirisevät vähemmän. Puolestaan ​​jarruta "talous" -tyyppiset tyynyt kutisevat enemmän ja kuluta jarrulevy nopeammin. Näiden jarrupalojen ero heijastuu hintaan, joka on keskimäärin kaksi kertaa korkeampi / pienempi - kumpi puoli katsot.

"Comfort" -tyyppiset tyynyt asennetaan tehtaalta.

Samalla on mielipide, että näiden kahden tyyppien välinen laatuero ei ole niin merkittävä, joka tapauksessa se ei ole niiden rahojen arvoinen, joita heiltä pyydetään. Ja on parempi hankkia muiden valmistajien jarrupalat. Analogeilla ei muuten ole jakoa "mukavuus" ja "säästö", samoja artikkeleita tarjotaan korvaamaan tämän tyyppisiä alkuperäisiä tyynyjä.

Mutta edestä jarrupalat 1321517 ja 1368558 eroavat toisistaan ja muodot (hieman), mitat (leveys) ja analogiluettelonumerot. Etujarrupalat 1321517 ovat paljon yleisempiä, ja 1368558 alkoi asentaa joihinkin autoihin 04.10.2005 jälkeen, erityisesti Ford Focus ST: ään.

Jarrupalat 1321517

Jarrupalat 1368558

Etujarrupalat Ford Focus 2
Mitoilla - pituus: 155,1 mm; leveys: 62,4 mm. paksuus: 18,1 mm.
ValmistajaLuettelonumero* Hinta, hiero.)
Ford1321517 (mukavuus)

1566093 (säästöt)

3000

2071

TRW GDB15831510
** Ate 130460719321500
Brembo P240611440
Mitoilla - pituus: 155,1 mm; leveys: 72,9 mm; paksuus: 18,8 mm.
Ford13685585200
Ate 130460720422545
NiBK PN03521706
Brembo P240571633

Samanlainen tilanne on Ford Focus 2: n takalevyjen jarrupalojen kanssa.Usein asennettiin tyynyjä 1360254, mutta 01/12/2009 jälkeen alkoivat ilmestyä jarrupalat 1756395, jotka eroavat toisistaan ​​huomattavasti muodoltaan ja kooltaan. Ne asennettiin Focus 2 -viistoperään sekä useisiin neljännen sukupolven Ford Mondeoihin ja joihinkin muihin malleihin.

Jarrupalat 1360254

Jarrupalat 1756395

Taka-jarrupalat Ford Focus 2
Mitoilla - pituus: 123,2 mm; leveys: 51,9 mm; paksuus: 16,7 mm.
Ford1360254 (mukavuus)

1809259 (säästöt)

3050

2110

Ate 130460719521550
Brembo P590421180
Sangsin SP2091830
Mitoilla - pituus: 95,2 mm; leveys: 43,2 mm; paksuus: 16,0 mm.
Ford17563953200
Ate 130460272321676
Brembo P240751690
TRW GDB17321250
Taka rumpujarrupalat Ford Focus 2
Mitoilla - halkaisija: 228,6 mm; leveys: 42,0 mm.
Ford1385735 (mukavuus)

1689600 (säästöt)

4030

3705

NiBK FN510011337
Ferodo FSB687970
Pilenga BSP8690820

Ford Focus 2: n jarrupalojen arvostelut

Taulukoissa on luettelo useimmiten ostettujen Ford Focus 2 -jarrupalojen analogien valmistajista. On kuitenkin muitakin valmistajia (joita ei ole taulukoissa), joille FF2: n omistajat luottavat tapaamansa palautteen tai henkilökohtaisen kokemuksen perusteella. Näitä ovat Textar, Remsa, ABS, Otto Zimmermann, Hankook Frixa, Bosch ja jotkut muut.

Monet käyttäjät puhuvat lämpimästi yrityksen tyynyistä. ATE, huomioiden laatu ja pehmeys, jotka ovat verrattavissa alkuperäisiin mukavuuksiin. Ehkä ainoa kritiikki on hinta, joka on paljon lähempänä monia analogeja suhteessa alkuperäiseen. Tyynyjen positiiviset ominaisuudet TRWkuten erinomainen jarrutus säästä ja lämpötilasta huolimatta, eivät myöskään jääneet huomaamatta. Lisäksi autojen omistajat, jotka ovat kokeilleet niitä, osoittavat pölyn puuttumisen ja piikkien.

Ylistys palkitaan ja tyynyjä Sangsinhuolimatta "aasialaisten valmistajien" epäilystä. Laatu korostuu, ATE: hen verrattavissa, halvemmalla, mutta miinuksista on pitkä jauhatus ja ylikuumeneminen. Mutta tyynyistä löytyy usein negatiivisia arvosteluja. Pilengamukaan lukien valitukset ylikuumenemisesta (jopa jarrujen savun ilmaantumiseen) ja piikkeihin. Positiivisista näkökohdista erottuu pääasiassa alhainen hinta.

Ford Focus on PartReview -sarjan jarrupalojen luokitusten suhteen johtavat kolme yritystä - ATE, TRW ja Remsa. TOP on koottu tämän automallin omistajien mielipiteiden perusteella 4.3.2014 alkaen.

* Ford Focus 2 -jarrupalojen hinta ilmoitetaan toukokuussa 2017 Moskovalle ja alueelle.

** Ne tietyssä tapauksessa suosituimmat tyynyt on merkitty lihavoituna.

Uusimmat viestit

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found