Iskunvaimentimet Lada Prioralle - kumpi on parempi ostaa?

Iskunvaimentimet Lada Priorassa eivät eroa ajoneuvokokoonpanosta riippuen. Ne ovat samat myös Priorin viistoperässä (VAZ 2172) ja farmariautossa (VAZ 2171). Kaikki tämän ajoneuvon alkuperäiset iskunvaimentimet ovat venäläisen SAAZ-yhtiön valmistamia. Ne perustuvat karan öljyllä täytettyyn hydrauliseen rakenteeseen. Näiden iskunvaimentimien optimaalinen käyttöympäristö on kaupunkiympäristö tai tie, jolla on hieman epätasaisuuksia.

Etuiskunvaimentimet Prioralla

Etujousituksen jousille on asennettu erilaisia ​​alkuperäisiä tuotteita (oikealle ja vasemmalle). Niiden välinen ero riippuu vain asennuksen sivusta, ne ovat kooltaan samanlaisia. VAZ 2170: n etuiskunvaimentimien rakenne on erotettavissa. Alkuperäisten iskunvaimentimien arvostelut ovat erilaisia, mutta useimmat ovat silti positiivisia. Ne ovat suhteellisen pehmeitä ja palvelevat pitkään, edellyttäen että niitä ei käytetä liian intensiivisesti huonojen teiden ja maasto-olosuhteiden olosuhteissa.

Prioran etuiskunvaimentimien analogit

Priorin iskunvaimentimien vaihdot ovat erittäin suosittuja, koska tehdasosat ovat toimineet huonosti maastossa, eikä niiden käyttöikä ole liian pitkä. Taulukossa esitetään suosituimmat ja ostetut mallit, jotka ovat yhtä hyviä autokäyttöön kaikissa olosuhteissa.

Pilenga SH-P 2771 - O

SS20118

Mutta jos tavoitteena on yksinkertaisesti säästää rahaa ostaessasi varastojousitusjousia, voit ostaa ei vakiopakkauksessa, jossa on Lada-kirjoitus, vaan punaisella, suoraan valmistajalta SAAZ.

Taka-iskunvaimentimet Priorussa

Lada Priora -tehtaan takapyörät on varustettu myös irrotettavilla iskunvaimentimilla. Ominaisuuksiltaan ne ovat samanlaisia ​​kuin etuosat. Kuten monet kuljettajat huomauttavat, nämä iskunvaimentimet ovat erittäin pehmeitä eivätkä pidä tietä hyvin suurilla nopeuksilla.

Prioran etuiskunvaimentimien analogit

Priorsin takapyörän iskunvaimentimet ovat hieman vähemmän suosittuja kuin etupyörät. Usein monet kuljettajat asentavat analogeja etupyöriin ja jättävät alkuperäiset varaosat takapyöriin. Siitä huolimatta eniten ostetut taka-iskunvaimentimien analogit on esitetty alla.

SS20144

Fenox A12288C3

Kraft KT 073542

Mitkä ovat Prioran parhaat iskunvaimentimen tuet? Kohtuulliseen ajamiseen ja edulliseen hintaan on parempi ottaa alkuperäinen SAAZ. Myös venäläisen yrityksen SS20 iskunvaimentimet ansaitsevat erityistä huomiota. He tuottavat korkealaatuisia ja teknisesti edistyneitä tuotteita suhteellisen edulliseen hintaan. Lajitelmaa edustaa useita iskunvaimentimien linjoja (eroavat jäykkyydeltään). Mutta VAZ 2170: n suosituin on Comfort-sarja. Ne ovat hieman kovempia kuin tehtaat, mikä tuntuu erityisen hyvin jopa 50 km / h nopeudella. Mutta tämän merkin jälkeen ne paljastavat täydellisen potentiaalinsa karkeilla teillä. Kuoppaan tultaessa ääntä ei ole käytännössä kuultavissa, ja suurin osa tärinäenergiasta absorboituu.

Kiinnostavia ovat myös japanilaisen Kayaban (KYB) iskunvaimentimen tuet, joiden suuri plus on sen monipuolisuus. Ne näyttävät itsensä täydellisesti sekä tasaisilla moottoriteillä että maastossa. Yhtiö on kehittänyt Exel-G-merkinnän alla olevia kaasuöljyiskunvaimentimia, erityisesti Priorille. Mutta näiden varaosien uutuuden vuoksi ne ovat nyt melko harvinaisia ​​myynnissä.

Milloin Priorsin iskunvaimentimet vaihdetaan?

Lada Priora -huoltomääräysten mukaan iskunvaimentimet tarkistetaan jokaisessa suunnitellussa teknisessä tarkastuksessa. Ne muuttuvat tilasta riippuen. Tärkeimmät merkit vaihdon tarpeesta ovat korin ravistelu ja tärinä ajon aikana, huono tien pito tiellä, koputus ja naksahdus alustan alueella, korkea herkkyys jopa pienille epätasaisuuksille tiellä. Ja myös itsestään öljyä tippuu telineisiin. Kuten käytäntö osoittaa, alkuperäiset Priora-iskunvaimentimet elävät keskimäärin 40 tuhatta km. Mutta oli joitain harvinaisia ​​tapauksia, joissa luku saavutti 90 tuhatta km.