Huoltomääräykset Skoda Fabia 1.2, 1.4, 1.6. Skoda Fabia II: n huoltomääräykset

Tämä artikkeli kertoo kuinka Skoda Fabia II (Mk2) -auton rutiinihuolto tehdään omin käsin. Toinen Fabia valmistettiin vuosina 2007-2014, moottorilinjaa edustivat neljä bensiinimoottoria 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) ja viisi dieselmoottoria 1.4 (BNM), 1.4 (BNV) ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

Tässä artikkelissa bensiinimoottoreilla varustettuja autoja pidetään... Suoritat kaikki toiminnot huoltomääräysten mukaisesti omin käsin, voit säästää huomattavan määrän rahaa. Alla on taulukko Skoda Fabia 2: n rutiinihuollosta:

Skoda Fabia 2: n huoltokaavio. Skoda Fabia 2: n huoltovälit

Luettelo huoltotöistä 1 (mittarilukema 15 tuhatta km.)

  1. Moottoriöljyn vaihto. Kaikissa bensiinimoottoreissa käytämme Shell Helix Ultra ECT 5W30 -moottoriöljyä, jonka hinta 4 litran kanisterille on 32$ (hakukoodi on 550021645). Vaadittu öljymäärä moottorilinjalle on erilainen. 1,2 (BBM / BZG): lle se on 2,8 litraa, 1,4 (BXW): lle 3,2 litraa, 1,6 (BTS) on 3,6 litraa. Öljynvaihdon yhteydessä sinun on myös vaihdettava tyhjennystulppa, jonka hinta on - 1$ (N90813202).
  2. Öljynsuodattimen vaihto. 1.2 (BBM / BZG) - öljynsuodatin (03D198819A), hinta - 7$... 1.4 (BXW) - öljynsuodatin (030115561AN), hinta - 5$... 1.6 (BLS) - öljynsuodatin (03C115562), hinta - 6$.
  3. Tarkastukset kohdassa TO 1 ja kaikki seuraavat:
  • kampikammion ilmanvaihtojärjestelmä;
  • letkut ja jäähdytysjärjestelmän liitännät;
  • jäähdytysneste;
  • pakoputkisto;
  • polttoaineletkut ja liitännät;
  • saranakannet eri kulmanopeuksilla;
  • etujousituksen osien teknisen kunnon tarkastaminen;
  • takajousituksen osien teknisen kunnon tarkastaminen;
  • kierreliitosten kiristäminen alustan kiinnittämiseksi runkoon;
  • renkaiden kunto ja ilmanpaine niissä;
  • pyörän kohdistuskulmat;
  • ohjauskäyttö;
  • ohjaustehostinjärjestelmä;
  • ohjauspyörän vapaan pyörän (liikkeen) tarkistus;
  • hydrauliset jarruletkut ja niiden liitännät;
  • pyörän jarrumekanismien tyynyt, kiekot ja rummut;
  • Tyhjiövahvistin;
  • Käsijarru;
  • Jarruneste;
  • Akku;
  • Sytytystulppa;
  • ajovalojen säätö;
  • lukot, saranat, konepellin salpa, rungon osien voitelu;
  • viemärireikien puhdistus;

Luettelo huoltotöistä 2 (mittarilukema 30 tuhatta km. Tai 2 vuotta)

  1. Toista kaikki TO1: een liittyvät työt.
  2. Jarrunesteen vaihto. Ajoneuvoissa käytetään tyypin FMVSS 571.116 - DOT 4 jarrunestettä. Järjestelmän tilavuus on noin 0,9 litraa. Keskiverto Hinta - 2.5$ 1 litraan (B000750M3).
  3. Ohjaamon suodattimen vaihto. Sama kaikissa malleissa. Keskiverto Hinta - 12$ (6R0819653).

Luettelo kunnossapitotöistä 3 (mittarilukema 45 tuhatta km.)

  1. Suorita kaikki ensimmäisen suunnitellun huollon työt.

Luettelo huoltotöistä 4 (mittarilukema 60 tuhatta km. Tai 4 vuotta)

  1. Toista kaikki TO1: een liittyvät työt ja kaikki TO2-toiminnot.
  2. Vaihda polttoainesuodatin. Keskiverto Hinta - 16$ (WK692).
  3. Vaihda sytytystulpat. Moottoreille 1.2 (BBM / BZG) tarvitaan kolme kynttilää, hinta on 6$ 1 kpl. (101905601B). 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - tarvitset neljä kynttilää, hinta - 6$ 1 kpl. (101905601F).
  4. Vaihda ilmansuodatin. Moottoreille 1.2 (BBM / BZG) hinta - 11$ (6Y0129620). 1.4 (BXW) hinta on 6$ (036129620J). 1,6 (BTS) hinta on 8$ (036129620H).

Luettelo kunnossapitotöistä 5 (kilometrimäärä 75 tuhatta km.)

  1. Toista ensimmäinen rutiinitarkastus kokonaan.

Luettelo huoltotöistä 6 (kilometrimäärä 90 tuhatta km tai 6 vuotta)

  1. Kaikkien TO2-toimenpiteiden täydellinen toisto.
  2. Käyttöhihnan vaihto. Autoille 1.2 (BBM / BZG) ilman ilmastointia ja ilman hintaa - 9$ (6PK1453). Autolla 1.4 (BXW), jossa on ilmastointi, hinta on 9$ (6PK1080) ja ilman ilmastointilaitteen hintaa - 12$ (036145933AG). Autolle 1.6 (BTS), jossa on ilmastointi, hinta on 28$ (6Q0260849A) ja ilman ilmastointilaitteen hintaa - 16$ (6Q0903137A).
  3. Hammashihnan vaihto. Jakohihnan vaihto tapahtuu yksinomaan autolla, jonka moottori on 1,4 (BXW), hinta - 74$ jakohihnalle + 3 telaa (CT957K3). Moottoreissa 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) käytetään jakoketjua, joka on suunniteltu koko käyttöiäksi, mutta tämä on vain valmistajan sanoin. Käytännössä 1,2-litraisten moottoreiden ketju venytetään vielä 70 tuhanteen ja 1,6-litrainen on hieman luotettavampi, mutta tähän tuntiin mennessä se on myös vaihdettava.Siksi moottoreissa, joissa on ketjukäyttö, myös ajoitusta on muutettava, ja se on parempi viidennessä suunnitellussa huollossa. Jakoketjun korjaussarjan tilausnumero moottoreille 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) Febi-luettelon mukaan - 30497 maksaa 80 taalaa, ja 1,6 litran moottorille Swagovskiy-korjaussarja 30940672 maksaa enemmän, noin 95$.

Luettelo kunnossapidon aikana suoritetuista töistä 7 (kilometrimäärä 105 tuhatta km.)

  1. Ensimmäisen huollon toistaminen, nimittäin yksinkertainen öljyn ja öljynsuodattimen vaihto.

Luettelo kunnossapitotöistä 8 (kilometrimäärä 120 tuhatta km.)

  1. Kaikki neljännen rutiinihuollon työt.

Elinikäiset korvaukset

  1. Toisen sukupolven Skoda Fabia -autossa öljynvaihtoa manuaalisessa ja automaattisessa vaihteistossa ei ole säännelty. Se on suunniteltu ajoneuvon koko käyttöiäksi.
  2. Saavuttuaan 240 tuhannen kilometrin mittarilukema. tai 5 vuoden käytön jälkeen, jäähdytysneste on vaihdettava. Ensimmäisen vaihdon jälkeen säännöt muuttuvat hieman. Lisäksi vaihto tehdään 60 tuhannen kilometrin välein. tai 48 kuukauden ajan ajoneuvon käytöstä. Ajoneuvot on täytetty violetilla G12 PLUS -jäähdytysnesteellä, joka täyttää TL VW 774 F. -standardin vaatimukset.Jäähdytysnesteet voidaan sekoittaa G12- ja G11-nesteisiin. Jäähdytysnesteiden vaihtamiseksi on suositeltavaa käyttää G12 PLUS: ta, hinta 1,5 litraa tiivistettä on 10$ (G012A8GM1). Jäähdytysnesteen määrät: dv. 1,2 - 5,2 litraa, dv. 1,4 - 5,5 litraa, dv. 1,6 - 5,9 litraa.

Paljonko Skoda Fabia II -huolto maksaa?

Yhteenvetona siitä, kuinka paljon toisen sukupolven Skoda Fabian tee-se-itse-huolto maksaa, meillä on seuraavat luvut. Perushuolto (moottoriöljyn ja suodattimen vaihtaminen sekä öljypohjan tulppa) maksaa sinulle jonnekin 39$... Seuraavat tekniset tarkastukset sisältävät kaikki ensimmäisen teknisen huollon kustannukset ja lisämenettelyt määräysten mukaisesti, ja tämä on: ilmansuodattimen vaihto - alkaen 5$ ennen 8$, polttoainesuodattimen vaihto - 16$, sytytystulppien vaihto - alkaen 18$ ennen 24$, jarrunesteen vaihto - 8$, jakohihnan vaihto - 74$ (vain koneille, joissa on 1,4 litran moottori), käyttöhihnan vaihtaminen - alkaen 8$ ennen 28$... Jos tähän lisätään huoltoasemapalvelujen hinnat, hinta nousee merkittävästi. Kuten näette, jos teet sen itse, voit säästää rahaa yhdellä huoltoaikataululla.

Uusimmat viestit

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found