Kuljettajat kohtaavat melko usein ongelman koputtaa kylmää moottoria, sekä lämpimänä aikana että kylmän sään alkaessa. Koputuksia voi olla monia, samoin kuin moottorit, joissa tämä ongelma esiintyy. Mutta kaikki tapaukset johtuvat siitä, että kun käynnistät kylmän, moottorin ääni kuuluu ja lyhyen ajan kuluttua se häviää.
Autojen omistajat ovat epäilemättä kiinnostuneita mistä koputtaa kylmäänja kuinka korjata se? Tarkastelemme viittä yleisintä syytä miksi moottori koputtaa kylmään... Mutta syystä riippumatta, ne kaikki osoittavat moottorin kulumisen enemmän tai vähemmän.
Koputtamisen syitä
- Tarkista ensin lämpövälitkoska suurin osa moottoreista, jotka eivät ole kovin kuluneita, ovat ongelma. Venttiilit on säädettävä.
- Seuraava syy, sekä mittakaavassa että vakavuudessa ja säännöllisyydessä, on kuluneet hydrauliset nostimet... Hydrauliikan vaihtamisen lisäksi voi olla järkevää korvata öljy suodattimella.
- Kolmas syy, ja niin sanotusti oletus, voi olla juurivuoret, niillä voi olla jo suurempi sallittu aukko. Ja kun työskentelet kylmän äänen parissa, se kuuluu, mutta öljynpaineen ilmetessä se katoaa. Ja jos öljynpaine hyppää ollenkaan, öljypumpussa on ongelma.
- Sama koputus voi tulla ja ajoitusmekanismistakun nokka-akselin sängyn aukot kasvavat ja lämmetessään ne rauhoittuvat. Erityisen havaittavissa kylmänä vuodenaikana.
- Ja lopuksi, pahin ongelma on vika, männän kuluminen (aluksi ne roikkuvat, koputtavat hameella ja sitten se voi jopa päättyä murtumalla hameeseen) tai renkaat ovat kuluneet.
Mutta olkoon niin, on mahdotonta jättää huomiotta moottorista tai alustasta tulevaa koputusta, epämiellyttäviä tilanteita voi tapahtua epäsopivimmalla hetkellä. Siksi pienimmällä epäilyllä sinun on laitettava auto korjattavaksi vian syyn selvittämiseksi ja poistamiseksi!
Kirjoittaja: Ivan Matieshin
