Kerran kirjoitin jo ylivalottamisesta auton kojelauta Ford Focus 2.
Tässä tekstissä päätin kuvata yksityiskohtaisemmin poistamis- ja purkamisprosessin.
Tarvitset paneelin poistamiseen:
- TORX T25 -näppäin,
- ruuvimeisseli,
- leveä veitsi,
- lyijykynä.
Kuvassa 1 on TORX T25 -näppäin
Ennen kojelaudan irrottamista sinun on laskettava se kokonaan ja vedettävä ohjauspyörää itseäsi kohti loppuun asti. Sinun on myös vedettävä punaisella merkitty osa.
Kappaleen muovin alle valmistaja piilotti ruuvit, joihin paneeli on kiinnitetty. Ne käännetään pois TORX T25 -näppäimellä (kuva 4).
Paneelin irrottamiseksi sinun on asetettava ruuvimeisseli tarkalleen keskelle kojelaudan ja visiirin väliin, kuten kuvassa 5 on esitetty, ruuvimeisseliä työnnetään, kunnes se lepää salpaa vasten, kuva 8 näkyy vihreällä, vedon jälkeen, kunnes salpa irtoaa. Vedämme paneelia kohti itseämme.
sinun ei tarvitse vetää paneelia paljon. Koska liitin pitää sitä edelleen. Liittimen salpa on kiinnitettävä sormillasi ja vedettävä kuvan 6 mukaisesti.
Kierrä salpaa, paneeli on vapaa.
Lasin irrottamiseksi sinun on avattava valokuvilla 8 ja 9 punaisella merkitty salpa.
Seurauksena on kaksi erilaista osaa, minkä jälkeen jatkamme purkamista.
Seuraavaksi sinun on käännettävä kaikki nuolet kokonaan, sinun on käännettävä sitä vastapäivään, sinun on merkittävä niiden sijainti kynällä, kuten kuvassa 11 on esitetty.
Nyt voit poistaa hopeakorkit kaikista nuolista, mikäli koko nuoli poistetaan, ei ole mitään syytä huoleen. Sitten jatkamme nuolien ampumista varovasti itse. Ne voivat rikkoa. Pidin nuolta siististi pohjassa ja vedin sitä hitaasti ylöspäin, ja toisella puolella kiinnitin sen leveällä veitsellä katsomaan kuvaa 12.
Myös vaa'alla varustettu kalvo on poistettava (kuva 13).
Seuraavaksi sinun on irrotettava takakansi paneelista (esitetty kuvassa 14, kuva 15).
Otamme levyn pois, ensin on taivutettava viimeiset salvat (kuva 16).
Samalla voit puhdistaa ajotietokoneen piirilevyn. Pitkäaikaisessa käytössä näytön takaosaan kerääntyy paljon pölyä, minkä seurauksena taustavalo muuttuu epätasaiseksi (kuva 17).
Kokoa kojelauta päinvastaisessa järjestyksessä.
Ennen kuin asetat nuolet paikalleen, ne on ensin koottava, laitamme niihin hopeakorkit ja vasta sitten ne voidaan asentaa paikoilleen. Nuolia ei tarvitse painaa kovaa, koska muuten ne voivat alkaa hieroa paneelia vasten ja välittää anturin lukemat väärin. Jos nuolet on sijoitettu oikein, kun käännät nuolia vastapäivään kokonaan, ne lepäävät aikaisemmin jätettyjä merkkejä vastaan. Siinä kaikki.Lähde: //www.focusov.net/dashboard-ford-focus2/
