Iskunvaimentimet mallille Mazda 3 BK (2003-2009) eivät eroa valmistusvuosien tai ajoneuvojen varustustasojen mukaan. Alkuperäisillä iskunvaimentimilla on paljon erilaisia osanumeroita, mutta ne ovat olennaisilta osin samat, joten sarjanumerot yksinkertaisesti päivitettiin. Siksi alla olevassa artikkelissa ilmoitetaan uusin ja tärkein.Ensi
Luokka: Mazda

Jarrupalat Mazda 3 BK ja BL (vastaavasti ensimmäinen ja toinen sukupolvi) eivät poikenneet toisistaan suunnittelussa ja koossa. Nämä automallit on kehitetty Ford C1 -alustalle. Tämä tarkoittaa, että jotkut Mazda-varaosat ovat samat kuin jotkut Ford-mallit. Artikkelit olivat myös samat. N

Polttoainesuodatin mallille Mazda 6 GH (toinen sukupolvi) vaihtelee moottorityypin mukaan. Pääsuodattimen lisäksi, kuten kaikissa nykyaikaisissa autoissa, on myös verkkosuodatin (karkea puhdistus), joka on kiinnitetty pumppuun. Se toimii ensisijaisena esteenä suuremmille roskille.

Mazda 6 GG, GH ja GJ jarrupalat on eroja keskenään, ensinnäkin - kooltaan. Levyjarrupalat on asennettu kaikkien kolmen sukupolven kuudennen Mazda-auton etu- ja takapyöriin. Näiden autojen jarrujärjestelmä voi olla Akebono tai Sumitomo. Itse tyynyjen koot voivat poiketa tästä.

Huolimatta siitä, että ensimmäisen sukupolven Mazda 3 on japanilainen auto, siinä käytetään komponentteja useilta maailmanlaajuisilta valmistajilta. Tämä on normaalia käytäntöä maksimaalisen laadun saavuttamiseksi. Mazda 3 kootaan kotona Japanissa ja Yhdysvalloissa, mutta kokoonpanopaikasta riippumatta käytetään hyväksyttyä osien sarjaa ja niiden toimittajia.

Mazda 2 -auton kytkin on luotettava osa, joka voi vaurioitua vain osien kulumisen, mekaanisten vaurioiden tai öljyytymisen vuoksi (käytetyn levyn vuori on alttiina sille).Kytkimen toimintahäiriö on mahdollista määrittää useilla ulkoisen oireilla, jotka ilmenevät suoran käytön aikana:epänormaali ääni (rätinä, melu);Vaihteiden vaihtamisen vaikeusPolkimen "pehmeys";polttavien kitkakielekkeiden haju;moottorin ylikuumeneminen;vähentynyt ajoneuvodynamiikka;nykiminen ja tärinä;lisääntynyt

Iskunvaimentimet malleihin Mazda 6 GG ja GH (Vastaavasti 1. ja 2. sukupolvi) eroavat toisistaan. Telineissä on pieniä eroja jokaisessa sukupolvessa. Yleensä on olemassa monia erilaisia autoja koskevia artikkeleita, jotka on asennettu eri kokoonpanoihin ja autojen valmistusjaksoihin. Ain

Vaihda Mazda-auton jakohihna F2 2,2 litran moottorilla avaamalla ensin kynttilät ja poistamalla sitten ylempi jakohihnan suojus. Saranahihnojen (ilmastointilaitteen ja laturin hihnojen) irrotusKansi on kiinnitetty 4 pultilla, ne irrotetaan avaimella 10. Yhden pultin tulee olla pitkä. Nyt nostamme auton.

Mazda 3 VK (1. sukupolvi) on tunnettu pienikokoinen auto, jota valmistetaan viistoperä- ja sedan-korissa. Valmistettu vuosina 2003-2008. Uudelleenmuotoilu tehtiin vuonna 2006. Polttoainesuodatin Mazda 3 VK eroaa moottorityypistä, sen tilavuudesta ja riippuen siitä, onko kyseessä auton uudistettu versio.

Tärkeä osa liikenneturvallisuutta ovat korkealaatuiset ja käyttökelpoiset jarrut. Jarrulevyillä on puolestaan tärkeä rooli jarrutusprosessissa. Pyörät Mazda 6: een vastaavat täysin auton ominaisuuksia... Alkuperäiset levyt takaavat luotettavan jarrutuksen, tarpeettomien äänien ja vikojen puuttumisen koko niiden käyttöjakson ajan. P