Chevrolet Aveo Т300, alias Sonic, korvasi Aveo Т250: n. Venäjän markkinoille se on pääasiassa varustettu 1,6 litran moottorilla ja se on koottu GAZ-tehtaalle vuodesta 2012. Chevrolet Aveo T300: n heikkouksilla on useimmissa tapauksissa sama kuin edeltäjänsä T250: llä. H
Luokka: Chevrolet
Chevrolet Niva -autoa, jonka ihmiset pienenivät hellästi "Shnivyksi", on valmistettu vuodesta 2002 lähtien. Läsnäolo kuuluisan amerikkalaisen brändin "Niva" nimessä on pakollinen GM: n ja AvtoVAZ: n yhteistyölle. Totta, vuonna 2019 venäläinen autovalmistaja osti amerikkalaisilta osuuden yhteisyrityksestä.
Chevrolet Lacetti -autoa on valmistettu vuodesta 2002 tähän päivään saakka. Kotimarkkinoilla malli esitetään vain bensiinimoottoreilla, joiden tilavuus on 1,4, 1,6 ja 1,8 litraa. Tämän ajoneuvon jakohihna vaihtelee moottorin koon mukaan. Joten hihnan numerot ovat erilaiset.
Chevrolet Cruzen iskunvaimentimet on saman kokoinen moottorin muutoksista ja auton kokoonpanosta riippumatta, mutta alkuperäinen numero on kullekin erilainen, ja vasemmalla ja oikealla on erilaiset numerot ... Chevrolet Cruze - Mando -valmistuslinjan alkuperäisten varaosien toimittaja, mutta ne tulevat sisään laatikko ja General Motors -tarra.
Iskunvaimentimet Chevrolet Aveo vaihtelevat lukumääräisesti auton korin ja sukupolven sekä osittain jousituksen mukaan. Aitoja telineitä myydään General Motors (GM) -merkillä. Aveon (samoin kuin useimpien Chevrolet-autojen) iskunvaimentimien päävalmistaja on Mando.
Chevrolet Nivaa on valmistettu vuodesta 2002. Maastoautoon asennettiin vain 1,7 litran VAZ-2123-bensiinimoottorit Chevrolet Nivan sytytystulpat eivät eroa millään tavalla auton valmistusvuodesta riippuen. Alkuperäisen varaosan toimittaa kuljetin LADA-yhtiöltä, ja valmistaja on venäläinen yritys "EZ" (Engelsin tehdas).
Chevrolet Aveo Т250 on valmistettu vuodesta 2003. Auto on varustettu 1,2, 1,4, 1,6 litran moottoreilla. Auton omistajat ovat tunnistaneet Aveo T250: n heikoimmat kohdat koko käyttöjakson ajan. On syytä huomata, että auto osoittautui melko vaatimattomaksi huollossa ja korjauksessa.
Chevrolet Nivan polttoainesuodatin eroaa koosta moottorin koosta riippuen. Sen sijainti riippuu myös valmistusvuodesta. Kuljettimen alkuperäisten varaosien toimittaja on General Motors. Kuten useimmissa nykyaikaisissa autoissa, Chevrolet Nivan tärkeimmän lisäksi asennetaan myös polttoainepumpun suodatin (suodatinverkko).
Chevrolet Lacettin ohjaamon suodatin ei eroa moottorin koon mukaan. Lacettiin, jonka tehoyksiköt ovat tilavuudet: 1.4, 1.6 ja 1.8, on asennettu elementti tuotenumerolla - GM 96554421... Valmistaja on General Motors. Keskihinta - 1100 ruplaa. Tämän osan erottuva piirre on muovinen runko sekä erityinen muovinen ulkonema, joka on suunniteltu helpompaa asennusta / purkamista varten.
Chevrolet Cruze -ajoneuvon jakohihnan vaihto on 60000 km tai 4 vuoden välein (kumpi tulee ensin). On kuitenkin suositeltavaa tarkistaa jakohihna 100 000 km: n välein.Kun tarkistat, kiinnitä huomiota hihnan kuntoon. Vaihto on tarpeen, jos sen hampaat ovat kuluneet, leikkauksia, halkeamia, taittumia esiintyy, kangas alkaa irtoaa kumista.
GM 96335719 ja Filter Master CT10Polttoainesuodatin Chevrolet Lacetti ei eroa moottorin koon, muutoksen tai valmistusvuoden mukaan. Tehtaalta autoon, sekä sedan- että viistoperäkoriin, ne asennetaan GM 96335719... Valmistaja - General Motors, USA. Hinta - 450 ruplaa. Sijaitsee korin takana, polttoainesäiliön alla, lähellä oikeaa takapyörää.
Chevrolet Cruze -autoissa levyjarrut on asennettu molempiin akseleihin. Risteilyn jarrupaloilla on vain kaksi pyöräkokojakoa - 195/65 / R15 tai 205/60 / R16, jotka yleensä pienennetään arvoon R15 ja R16. Vastaavasti jarrulevyjen ja itse tyynyjen koot eroavat toisistaan.Koko Chevrolet Cruze mallille R15 jarrulevyt:etujarrulevy - halkaisija 276 mm, paksuus 26 mm;takajarrulevy - halkaisija 268 mm, paksuus 12 mm.
Chevrolet Lanos julkaistiin vuonna 1997, auto on levinnyt väestön keskuudessa, ja samanlaisia autoja tälle autolinjalle ovat: ZAZ Chance, Daewoo Lanos ja muut. Chevrolet Lanosin perusta oli Opel Kadett E, autoa valmistettiin seitsemässä maassa eri nimillä, mutta pohjimmiltaan se on yksi ja sama auto. Jot
Lanos-autoissa (Chevrolet, ZAZ tai Daewoo) on kotimaisille kuljettajille tuttu jarrujärjestelmä - takarumpu ja etulevyjarru. Vaikka takana on vain yksi tyyppinen vuori, etupehmusteilla on kaksi vakiokokoa, ja tämä ei riipu Lanos-tuotemerkistä, kokoonpanosta tai moottorista. Piste on jarrulevyissä, joita on kaksi halkaisijaa - 236 mm ja 256 mm.
Chevrolet Lacetti iskunvaimentimet eivät poikkea pohjimmiltaan auton kokoonpanosta tai siitä, mihin koriin (viistoperä, sedan tai farmari) on tehty. Ainoa ero on alkuperäisissä artikkeleissa. Alkuperäisten osien toimittaja on General Motors (osien pakkaaja) ja valmistaja Mando.
Chevrolet Lacetti on varustettu vain bensiinimoottoreilla. Venäjällä auto esitetään kolmella tilavuudella.Öljynsuodatin Chevrolet Lacetti 1.4, 1.6 ja 1.8Öljynsuodatin 96879797Valmistajalta auto on varustettu öljynsuodattimella tuotteen alla 96879797moottorin koosta riippumatta.
Kotimarkkinoilla Chevrolet Lacetti toimitetaan virallisesti 1,4-, 1,6- ja 1,8-litraisella bensiinimoottorilla. Sytytystulpat vaihtelevat moottorin koon mukaan.Kynttilät Chevrolet Lacetti 1.4 - 1.6Tehtaalta 1,4- ja 1,6-litraisilla moottoreilla varustetut Lacettit asennetaan samoihin alkuperäisiin GM-sytytystulppiin - 96130723.
Polttoainesuodatin Chevrolet Cruze J300: ssa (ensimmäinen sukupolvi) vaihtelee moottorityypin mukaan. Tästä riippuu myös polttoaineen puhdistussuodattimen sijainti. Cruze 1: n alkuperäisten varaosien virallinen toimittaja on General Motors, mutta päävalmistaja on saksalainen Hengst-suodatin.
Polttoainesuodatin Chevrolet Aveossa T300 (kolmas sukupolvi) ja T250 (toinen sukupolvi) eroavat toisistaan sekä koostaan että itse varaosan asennuspaikasta. Jokaisessa sukupolvessa polttoainesuodatin vaihtelee moottorityypin mukaan.Aveon alkuperäisten polttoainesuodattimien virallinen toimittaja on General Motors. Niiden
Vastaus tähän kysymykseen on väärä, koska aja "Niva" pysyvästi täynnä... Monet ihmiset sekoittavat vaihdekotelon vivun toiminnan uskoen, että se kytkee päälle / pois etuakselin, kun taas sen tehtävänä on lukita / avata keskitasauspyörästö.
kuva jarrupaloista Chevrolet Lacetti (96405131)Chevrolet Lacetti on varustettu levy- ja takajarruilla, lukuun ottamatta korealaista valmistettua autoa vuosina 2003-2007, joka käyttää rumputyyppisiä takajarruja. Lacetti-sedanille, viistoperälle tai farmariautolle jarrupalat ovat samat.
Chevrolet Aveo T300: n moottorin tehon heikkeneminen, potkut ja pudotukset moottorin kierrosluvun asetellessa osoittavat usein, että on aika vaihtaa polttoainesuodatin, koska polttoainesuodattimen vaihtotiheydelle ei ole erityisiä suosituksia. se on mitoitettu polttoainemoduulin koko käyttöiän ajaksi.
Chevrolet Lacetti toimitetaan Venäjän markkinoille 1,4, 1,6 ja 1,8 litran bensiinimoottoreilla. Ilmansuodatinmalli on riippumaton moottorin koosta. Lacettille, kuljettimelta, asentaa ilmansuodattimen esineineen 96553450... Valmistaja - GENERAL MOTORS -yhtiö (Etelä-Korea). Keskimääräiset kustannukset ovat 310 ruplaa.
Valitessasi Chevrolet Aveo -jarrupaloja, sinun ei tarvitse enää miettiä minkä tyyppisiä jarrusatuloita ne kuuluvat, koska sukupolvesta riippumatta auto on varustettu lukkiutumattomilla jarruilla. Silti samasta muodosta huolimatta ne ovat erikokoisia, joten Aveo T300: n ohjaimet sekoittavat usein ja ostavat tyynyjä, jotka on suunniteltu asennettaviksi T250-paksuuteen.
Chevrolet Niva on tavallinen Niva, joka on päivitetty monilla parannuksilla mukavuuteen. Tärkeimpiä ongelmia ja heikkouksia, etenkin vaihteistoa ja moottoria, ei ole kuitenkaan ratkaistu. Shnivaa karkottaa 99% sen entisistä omistajista, ja vain ne, jotka ostivat sen äskettäin, ylistävät sitä.
Ajoissa olevan ilmansuodattimen oikea-aikainen vaihto auttaa suojaamaan Chevrolet Aveo -kuljettajaa ja hänen matkustajiaan haitallisilta aineilta, jotka vaikuttavat negatiivisesti ihmisten terveyteen. T300-mallin vaihdettava paperisuodatinelementti on lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmässä.
Kokeneet autoilijat tietävät, kuinka tärkeää on säätää auton ajovalot ajoissa. Halogeenilamppujen häikäisy voi häikäistä lähestyvän kuljettajan ja aiheuttaa onnettomuuden.Kun sinun on säädettävä Aveo T300: n ajovalotKun vaihdat lampun tai itse ajovalon.
Kaikki auton omistajat Nexia, Chevrolet Lanos, Opel Cadet käsittelivät ennemmin tai myöhemmin tällaista ongelmaa - vaihdevipu ja vaihteiston yläosa on aina öljyä. Tämä johtuu siitä, että varren öljytiiviste kaatui. On selvää, että tämä ei ole äärimmäinen toimenpide, mutta erittelyä ei kuitenkaan voida kutsua normiksi.
Ajovalot ovat Chevrolet Aveo T300: n keskeinen suunnitteluominaisuus. Toisin kuin tavanomaiset valaistuselementit, niissä yhdistyvät molemmat ajovalot, sivuvalot ja tietysti suuntavalot. Takavalo koostuu 3 osasta: yläosassa on jarruvalo / mittari-lamppu ja kääntö- ja peruutusvalon alapuolella, mutta jos haluat vaihtaa takavalon polttimot, sinun on poistettava ajovalo.
Poistamalla ongelman Aveo T300 -termostaatin toiminnassa voit säästää uuden auton moottorin ylikuumenemiselta siihen liittyvistä vakavista vaurioista.Vian perimmäinen syyVakaan lämpötilan puuttuminen konepellin alla johtaa siihen, että ennemmin tai myöhemmin termostaatti ei voi jatkaa toimintaansa normaalisti.
Syyt takaiskunvaimentimien vaihto Daewoo Lanosille, Daewoo Sensille, Daewoo Nexialle, Chevrolet Lanosille yleensä näkyvissä paljaalla silmällä. Näitä ovat taipuva runko, rikkoutunut jousi tai vuotava iskunvaimennin.On huomattava, että auton omistajat eivät usein vaihda jousia, vaan yksinkertaisesti käyttävät suurennettuja välikkeitä.
Tässä oppaassa kuvataan vaiheittaiset ohjeet käy läpi Chevrolet Aveo T300: n huoltoaikataulu omin käsin... Venäjän markkinoille Chevrolet Aveo T300 on varustettu 1600 cc: n bensiinimoottorilla. senttimetriä (R4 16V ECOTEC A16 XER). Autoa valmistetaan sedan- ja viisiovisena viistoperänä, ja siinä on kolme peruskokoonpanoa: LS, LT, LTZ.
Ulkolämpötila-arvo auttaa Chevrolet Aveo T300: n omistajia olemaan tietoisia sääolojen muutoksista. Sen mittauslaitteen toimintahäiriöt vaikuttavat merkittävästi koneen mukavuuteen. Ne edellyttävät kiireellisiä toimia, jotta oikeisiin tietoihin päästään takaisin.
Toisen sukupolven Chevrolet Captiva C100 tuotettiin vuosina 2006-2011. Autoja koottiin kahdeksassa maailman maassa. Tämä viiden oven crossover perustuu GM Theta -alustaan. Koska auton paino huippuluokan laitteissa oli kaksi tonnia - iskunvaimentimien kuormitus ei ole pieni, sinun on usein kysyttävä itseltään kysymys heidän valinnastaan.
Chevrolet - Cruze, Aveo ja Lanos -autojen linjalla on paljon yhteistä, etenkin niiden moottorit ovat teknisesti hyvin samankaltaisia. Kotimarkkinoilla ensimmäisen (T200 / T250) ja toisen sukupolven (T300) suosituin Aveo. Cruz ja Lanos ovat yhtä kuuluisia sukupolvista riippumatta. Nämä autot mainitaan artikkelissa.
Oikea diagnoosi säästää Chevrolet Aveo T300 -vaihteiston kriittisiltä vikoilta ja myöhemmiltä korjauksilta, mikä maksaa melkoisen sentin. Työnestetaso on suositeltavaa tarkistaa, kun ajoneuvolaskuri saavuttaa 30 tuhatta kilometriä. Kehittäjien mukaan täydellinen öljynvaihto tulisi suorittaa arvon - 150 tuhatta kilometriä - jälkeen.
Innokkaat autoilijat väittävät, että kohtuullisessa käytössä Chevrolet Aveo T300-iskunvaimentimet kestävät 70-100 tuhatta kilometriä. Tämä on heidän todellinen työelämänsä, mikä tarkoittaa tarvetta vaihtaa osa sen loppuessa.
Oikea-aikainen vaihto auttaa välttämään Chevrolet Aveon hihnan rikkoutumisen bensiinimoottorilla R4 16V Ecotec A16 XER. Tällainen häiriö uhkaa tämän automallin vakavia kalliita korjauksia, jotka jokaisen omistajan tulisi ottaa huomioon.Milloin sinun on vaihdettava Chevrolet Aveo T300 jakohihna?
Oven verhoilu, kuten koko sisustus, menettää esityksensä Aveo T300: n pitkäaikaisessa käytössä. Tärkein syy tähän ei ole niinkään kuluminen kuin kuljettajan ja matkustajien huolimattomuus. Lika tahrat, kemikaalien jäämät, ruokajätteet, leikkaukset, pullistukset jne.
Ensimmäisen sukupolven Chevrolet Cruze valmistettiin vuosina 2009-2015. Kolmesta miljoonasta autosta ympäri maailmaa noin 200 tuhatta myytiin Venäjällä. Autoa valmistettiin eri korissa - sedan, viistoperä, farmari. Vuosina 2012 ja 2014 tehtiin kaksi kasvojenkohotusta, mutta tämä ei vaikuttanut moottoreihin eikä pyöriin, joista puhumme.
Tärkein syy Chevrolet Aveo T300 -mallin kuulanivelen vaihdon tarpeeseen katsotaan liialliseksi stressiksi. Rungon, useiden matkustajien ja ison lastin paino yhdessä kotimaisten teiden "erityispiirteiden" ja nopeasti muuttuvien nopeuksien kanssa - tämä kaikki lisää merkittävästi kulumista.
Chevrolet Niva Jarrupalat eivät eroa auton muutoksesta tai varustuksesta. Nivan etupyörät on varustettu Bendix-levyjarrujärjestelmällä ja takapyörät Fiat-rumpujarrujärjestelmällä. Mutta silti on olemassa useita vaihtoehtoja tyynyjen asentamiseksi Sheva Nivalle.
Artikkelissamme kuvataan kuinka vaiheittain tehdään rutiinihuolto Chevrolet Aveo -autolla omin käsin... Venäjän markkinoilla Chevrolet Aveo T200 on valmistettu vuodesta 2002 lähtien, moottorivalikoimaa edustivat kolme bensiinimoottoria: 1,2 litran SOHC (LQ5), 1,4 litran SOHC MPI (LX5) ja 1,4 litran DOHC MPI (L14).
Pyöränlaakeri on yksi Chevrolet Aveo T300: n osista, jota on valvottava, jotta äkillinen vikaantuminen ei johtaisi pakolliseen korjaukseen, joka vaatii huomattavia rahasijoituksia.Epäonnistumisen syytsaastuminen;väärä voitelu;korroosio;mekaaniset vauriot;liian suuri (pieni) välys laakerissa;lämpötilavaikutus.
Aikaisen huollon (MOT) avulla voit pidentää ajoneuvon käyttöikää. Huomioi tässä tapauksessa Chevrolet Captivalla tehdyn työn määräykset. Venäjällä autoja myydään 2,4 litran ja 3,2 litran bensiinimoottoreilla sekä 2,2 litran dieselmoottoreilla.
Chevrolet Aveo T300 -ohjainkärjet vaihdetaan, jos ne ovat liian kuluneet. Niiden kunto heijastuu auton muissa osissa, mikä mahdollistaa vian määrittämisen seuraavilla oireilla:tyypillisten äänien esiintyminen (metallinen koputus);ohjauspyörän toisto;pyörien epänormaali käyttäytyminen korotetussa tilassa (horjuva vaakasuorassa tasossa).
Chevrolet Aveo T300 -ohjausmekanismin moderni muotoilu antaa sinun poistaa sen rikkoutumisen oikean diagnoosin ja yksittäisten osien oikea-aikaisen korjauksen ansiosta. Valitettavasti tämä ratkaisee ohjaustelineen ongelman vain joissakin tapauksissa, minkä seurauksena Aveo-uusi teline on vaihdettava kokonaan.
Chevrolet Lacetti on esitetty sedan- ja viistoperäkorissa. Moottorivalikoimassa on kolme E-TEC II -bensiiniyksikköä, joiden tilavuus on 1,4, 1,6 ja 1,8 litraa. Tämä artikkeli koskee kaikkia Lacetti-moottoreita, joissa on moottorit 1.4 / 1.6, ja 1.8-moottoreita, vain koodilla F18D3.